- 法国混合动力eVTOL 飞行器 ATEA，采用“扇入式机翼”， 5 座，400公里航程。 (10篇回复)
- 多地低空经济"上新" eVTOL(电动垂直起降载人航空器) (0篇回复)
- 非洲肯尼亚黑兄弟的eVTOL飞行汽车——发展低空经济，黑兄弟亦当仁不让，不甘落后! (0篇回复)
- evtol 发展的前景 (0篇回复)
- evtol 的展现形式猜想 (0篇回复)
- eVTOL in China 00-06 (0篇回复)
- 一文看完海外eVTOL的进化史 (0篇回复)
- 【航基话】物理篇12 “涡环状态”—旋翼类航空器的大敌 (0篇回复)
- 能否提出新的能量利用方式以解决未来低空经济时代eVTOL的续航问题？ (0篇回复)
- EVTOL---Vertical的能源测试中心 (0篇回复)
- EVTOL---Vertical的综合测试实验室（铁鸟）长什么样子？ (0篇回复)
- 【搬运/自翻】空客防务与航天集团“未来空战系统”有人/无人机编队协同技术宣传片（2020） (0篇回复)
- 制约eVTOL发展的关键!“电池上天”市场规模超万亿元,国内厂商纷纷布局 (0篇回复)
- EVTOL---ARCHER的生产厂房就要完工了 (0篇回复)
- 价值19万美元的Pivotal Helix eVTOL飞机将于7月开始交付 (0篇回复)
- eVTOL会噪音扰民吗 (0篇回复)
- eVTOL,开启未来低空交通革命 (0篇回复)
- 中国低空经济腾飞进行时：亿航EH216 eVTOL完成首次商业飞行演示 (2篇回复)
- EVTOL-未来出租车 (0篇回复)
- 请问比克开发了特定的电芯吗? (1篇回复)