lvxiafu 发表于 2022-10-24 12:25:33

航模发烧友韩书华:将爱好变成事业



空中悬停、筋斗翻转、急速俯冲、跃升腾空……在古黄河湿地公园,经常有一群人操纵遥控飞机,做出一连串让人目眩的特技动作,他们是淮安爱飞一族模友会成员。韩书华是这群航模发烧友中的元老级人物,扎根航模圈20多年,他将爱好变成事业,操纵航模自由飞翔的同时,也收获了畅快人生。

■融媒体记者 王舒

●儿时爱好变成事业

韩书华从小就对制作飞机模型感兴趣,长大后,想亲自制作一架飞机模型的想法越来越强烈。“上世纪九十年代,淮安基本上没有玩航模的,我算第一个,所以根本没有老师教怎么制作,一开始做飞机,都要自己摸索。”因为有强烈的爱好作支撑,制作航模技术上的困难很快就被韩书华克服了,但不久,家庭的压力又摆在他面前。“家里人开始是不太赞成的,而且航模需要烧燃油,在家里做,一屋子的汽油味,老婆还是有意见的。”随着时间的推移,看到韩书华制作的航模越来越有模有样,女儿也非常喜欢,妻子的反对声也逐渐减弱了。

有了家人的支持,韩书华将更多的精力投入到航模制作中去,一架架高质量的航模飞机在他的手中诞生并成功试飞。在制作航模过程中,韩书华结识了很多志同道合的朋友。2011年,模友们共同组建了淮安爱飞一族模友会,定期交流制作心得,进行试飞表演。如今,韩书华成立了航模工作室,承接飞机制作、商业表演、航拍等业务,将最初的爱好,发展成了自己的事业。

●玩航模关键是热爱

韩书华坦言,自己玩了十几年航模,开始时是不停地向里面投钱,最近几年才通过一些商业运作有所收益。“前几天我翻了一下我的网络账单,仅买航模配件就花了8万多元。”除了制作费用不菲,韩书华介绍,飞机的损耗也相当大。“天上飞的飞机,跌跌撞撞的很正常,我曾经做过一个3米多长的飞机,后来在空中炸机了,当时我心疼啊!”为了节约成本,现在每当有航模报废停飞,韩书华会将飞机上的发动机、无线电等还可以继续利用的装置拆卸下来。

虽然玩航模需要具备一定的经济条件,但韩书华并不认为只有“大款”才玩得起航模,“我们的飞机贵的虽然上万元,但便宜的也就几百元,大部分人是能够承受的。玩航模,最关键的还是要有对航模的热爱。”

●自由飞行要守规矩

韩书华说,热爱是玩航模的基础,但要玩好航模,必须心存敬畏。“航模飞机的速度很快,如果操控不当,冲向人群,后果就不堪设想了。飞机上天前必须进行详细检查,选择空旷的场地,与人群保持安全距离。”

操控无人机则要求更高。韩书华介绍,和开汽车一样,驾驶无人机也需要操作者根据机型不同考取不同的证书,如多旋翼、直升机、固定翼等。考证时,操控员需要经过3个月的培训,学习内容主要有法律法规、航空理论、飞行原理以及气象学。其中,气象学最为关键,好的无人机飞行员都是判断天气的高手,飞什么高度会遇到什么气流?气流对飞机会有哪些影响?这些必须一清二楚。即使取得相关证书,在具体飞行中也必须遵守相关规定。机场5公里范围、军用设施等区域是不允许无人机起飞的,在其他场地起飞,则须提前一个星期去民航、气象等部门报备,将飞行区域、飞行高度等描述清楚。

航模是一项自由的运动,但自由是相对的,享受飞行乐趣时,不能损害社会秩序和公共安全。“未来,我打算将航模在学生中推广,通过不断地飞行表演,让更多的孩子喜欢上航模。”韩书华说。
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