FPV穿越机纯小白入门求步骤及推荐，望大神指点?
FPV穿越机纯小白入门求步骤及推荐，望大神指点? 当然是看视频自学（省钱）啊~ 我有3点建议：其一：最好不要直接上真机。
小白直接买DRL和遥控器。DRL是一款模拟器，就相当于在电脑上玩穿越机。遥控器就相当于车手的方向盘，控制飞机。个人认为有一个好遥控器是很重要的。我这里推荐3款：Frsky X9D SE（全英文，open TX系统，Frsky协议），X-Lite（迷你遥控器，全英文，open TX系统，Frsky协议），还有jumper T18(有减弱版s和j弱中弱s lite，都是霍尔摇杆，全英文，open TX系统，多协议)
模拟器练熟了就买一台真机，小轴距的。比如说75mm，65mm等等，或者是带保护圈的涵道机（比如翼飞大黄蜂）。千千万万不要直接买5寸机。相比5寸而言，小机子的桨叶杀伤力小，不容易伤人，与之相比5寸的杀伤力就显得很大。不要以为自己会飞dji就会飞穿越机。但也不是不能飞5寸机，前提是练熟了小机子。同时，不要直接戴上眼镜解锁。先练好悬停（这不是dji），然后再戴上眼镜练。
其二：不要盲目地装和调参。
飞控上的专业名词堆成山，比如5v，9v，12v，gnd，vcc……都是平常生活中的，好记，像一些偏一点的：tx...rx...buzzer+和-，ppm，s.bus，rssi，sda，scl，cam，vid就需要自己先查好。
所有东西都要看好了再买，买配套的：比如电机的安装孔位是16mm，而机架上只有12mm，就不能装。类似的问题还有摄像头，飞控的安装孔位，以及飞控，电调，电机，接收机的协议。现在的飞控基本上支持所有协议，但不排除有些老飞控只支持单一协议。
至于调参，必须拆桨。调参之前必拆桨！调参之前必拆桨！调参之前必拆桨！不然可能导致螺旋桨突然转动。可能会si的（尤其5寸）。
其三：飞行方面
不要在人多的地方飞！不要在室内解锁大机子！不要在人多的地方飞！不要在室内解锁大机子！不要在人多的地方飞！不要在室内解锁大机子！（除非你想si）
好了，祝你永不炸机。其他请看本人的另一篇文章 题主是不是想玩航拍，还没搞清楚航拍机和穿越机的区别？建议先搞清楚自己的需求在入坑哦。
传统的无人机航拍器一般都有完整的塑料外壳包裹，整体性很强，安全系数自然也更高，而且现在大部门都有飞控，新人上手毫无压力，很少会出现炸机。
穿越机则大多是由碳纤维板组成骨架，大部分零部件暴露在外，因为体积小，能在障碍物之间穿梭自如，自然安全系数是比不过传统的航拍无人机的。
再加上可以在障碍物之间穿梭，稍微熟练的就忍不住手痒要飚一把，很容易炸机哈哈，我就炸过几次。
再一个是两者虽然都是整机出售，但是传统航拍机还是更成熟一些，毕竟市场比较大，穿越机还是比较小众一些的，所以要玩穿越机，我的建议是
一，找到志同道合的朋友
可以在贴吧或者论坛，看看有没有兴趣一起耍的，如果有个老飞友愿意带带，那是自然再好不过的了。
二，前期模拟器训练
不要急着真机上手，先在模拟器上训练一下，体验一下。虽然最终真机的效果和模拟器区别还是不小，但是做个缓冲，还是比直接真机起飞好的多
三 先求稳，再增速
穿越机的最高时速可达 260 公里/小时，随便一推油门就是 100 多码的时速，要说刺激，那是真刺激，如果带上专门的FPV眼镜，真的是身临其境的体验。
但是切记前期技巧还不成熟的时候，不要冲的太猛，一个由于飞行速度的巨大差异，导致了续航的巨大差异，无人机的续航大多在 30 分钟左右，而穿越机大多只有不到 5 分钟的续航。
再个速度太快，驾驭不住炸机了都是自己的损失啊。
以上就是一些自己的建议吧，希望能够帮到题主。 首先，我们要明确什么是fpv穿越机和普通四轴无人机的区别。
那么从外观上，其实两者的区别是不大的，当然你说 现在侧重于航拍啊那些的无人机可能在外观上确实做的比较漂亮。确实，像dji啊那些大厂确实在外观设计上做了一些功夫，毕竟进入市场后，消费者各方面需求是越来越大的，但是一般自己组装的无人机和穿越机他们的外观都差不多是大同小异的，但是他们的尺寸是不太一样的。
在用途方面，从名字上来讲就能分清楚，fpv穿越机全称:Frist Person View，翻译过来就是第一人称视角，其用途就在于让飞手体验第一视角的飞行，当然光靠一个无人机是无法完成第一视角的，这个我们后面会讲如何才能做到。
简单来说，穿越机也是无人机，但是是无人机里比较刺激的一个项目，和普通用于航拍的无人机对比，就好像田径赛里的100m短跑和马拉松的区别。
有人肯定想问，那我们玩穿越机是为了干嘛，那我只能回答一个字:爽，穿越机感觉更像是一项竞技运动或者是一个兴趣爱好，因为这个东西所花费的成本对于那些专注于高清航拍的无人机还是相对较低的，当然现在也有穿越机拍摄的镜头运用在各种影视啊之类的作品中，市场需求还是可以的，因为穿越机拍摄出来的镜头也是十分令人震撼的，那你现在是不是想问:那我用穿越机体验第一人称视角的时候，画面是不是非常清晰非常爽呢，实际上，能不能实现，我们放到后面说。
那么我们进入正题，组装一台穿越机你需要什么？你要掌握什么？
想要拥有一台自己的穿越机，首先你得要有一个控，就是无人机的遥控器，为什么这么说，因为控就相当于你操纵无人机执行各项运动的指令台，和开车不能没有方向盘一个道理。
那我们刚开始挑选控的时候要注意什么呢，第一个，就是品牌，控现在的品牌不算少也不算多，但是你要对比还是有参考价值的，就比如业的老大哥日本的futaba，jumper啊，当然也有挺不错的国产的睿斯凯(frsky)，其次还有天地飞，富斯(flysky)，乐迪，迈克，华尔科等等。但是首先第一点，你得了解他是美国手还是日本手，也有少数的什么中国手，双回什么的，在入门基础是没什么的，因为一般现在的遥控器只要支持，完成飞行还是没难度的，其区别在于你是否要有更多的动作。其次，就是关于遥控器，目前新款的遥控器基本都支持sbus功能，所以不用太担心。值得一提的是，要每个厂家对于接收机的协议都是不一样的，所以选择什么样的遥控器，决定了你要使用什么样的接收机，这就是TX协议，与接收机和飞控之间的RX协议不同，前者是能否匹配，后者则是决定了功能，当然现在也有很多多协议模块，可以使用更多协议的接收机。从两款价格差距较大的遥控器上你能看到什么，不同的用料做工？不同的颜色搭配？还是手感，其实这些都是边边角角的东西，其中最重要的是TX协议的好坏，因为这个决定了控制器和接收机之间稳定的联系。所以在这个情况下，为了应对其他频段，每个厂家都有自己不同的技术，相当于对TX协议有了自己的加密技术，所以在选择遥控器前，一定要悉知遥控器支持的TX协议，选择抗干扰性强的接收机。其中还要注意遥控器支持几个通道，对于一般的固定翼航模玩家，4个通道是刚好够用，但是对于多旋翼来说，多个通道对于功能实现方面是决定性的，通道越多，说明你可执行的功能也就越多。对遥控器有价格方面和性能方面的参考可以这样选择:
入门:富斯 乐迪 天地飞 迈克
中段:futaba，jumper，frsky
高端:futaba
另外，我在建议所有的初学者在购买遥控器时也要购买模拟器，也就是加密狗，必须要先进行模拟飞行之后才可以进行后续的飞行。
一般了解无人机的结构的同学都知道，一台无人机最主要的配件就是这些:机架，电机，电池，桨叶，电调，飞控，图传，接收机。有了这些基础的东西，才能够飞行，也才能进行后续的加配件。
对于穿越机，我们从机架开始，现在一般我们用到的都是碳纤维材质的机架，因为对于无人机来说，这种材质韧性好，弹力好，不易变形损坏，是作为机架的首选，在挑选机架的同时，有长x型，宽x型，十字型还有其他奇奇怪怪的形状，这里就看大家自己挑选，这里面最重要的就是多少毫米的轴距，就是两个对角旋翼轴的距离，这相当于决定了你电机的性能，大小以及桨叶，各个配件的大小以及功能。
那么电机又应该如何挑选呢，一般穿越机用的是无刷电机，也有部分tiny级用有刷电机和空心杯，这里主要介绍无刷电机，首先我们要知道无刷电机上的几个数字的含义，一般电机上会标有类于11xx，22xx，多少kv，多少c的数值，对于这些，我简单解释下，11代表半径，后面两个数字代表高度，kv指就是增加1v能增加多少转数，你只要知道，越大的桨叶，对应的kv值就会变小，相反，小的桨叶一般对应较大的kv值，当然这里也不是说一定要去选择数字大的值，而是要符合自己的实际情况去选择。
有了电机，就意味着需要有动力去带动他，这里是动力系统的另一装置，电池，一般是锂电池，因为性能好，这时我们出现了一个进退两难的问题，众所周知，穿越机对于重量的减轻与增加有些非常敏感的反应，穿越机作为一个追求速度动力的无人机，在续航方面一直是短板，因为你带的电池容量越大，说明电池的重量也越大，拖重了整机的重量，这就损失了动力以及灵活性。所以，合理选择电池以及备用多节电池才是正确的，这里我们再次明确下电池的各项参数，几个s就代表有几个电芯串联起来的锂电池，而c则是代表了充放电倍率，一般越大越暴，性能越猛。举个例子800mAh，4s，80c的电池就代表了四个电芯，容量为800毫安，充放电倍率为80的电池。一般穿越机在选择电池时也有对应的电机作为参考。
既然有了电池，就得有充电器吧，不仅用来充遥控器电池，也得用来充无人机的电池，因为一般穿越机的速度快，耗能大，所以电池消耗也很快，我们不可能飞完一块电池就扔了吧，所以我们得为这些榨干的锂电池充电。因为锂电池要充电必须使用DC电流，也就是常说的直流电，而我们家庭用电一般都是RC交流电，所以就必须借助平衡充电器将RC电流转化为DC电流才能将锂电池充电。目前市面上航模充电器很多，最经典的就是B3，B6，这两款充电器是没什么正版盗版的，因为他们的图纸已经公开了，所以这也是最入门的充电器，价格在100元以下，其他厂家的充电器一般在200-500元不等，充电性能上也有所不同，还是要自己根据需求购买充电器，顺带提一句，如果你之前买的电池够多，可以购买一个并充板可以多条电池轮流充电。
对于桨叶，没有什么太大的要求，二叶桨三叶桨你想装什么还是因人而异的，唯一一点要注意的是桨叶一定要和机架和电机相匹配。
再来说说电调，什么是电调，电调就好像一个财务，而四个电机就是职员，电池运输的工资不可能单独或者循环给各个电机，肯定是需要一个角色负责合理分配电流给各个电机工作，而这个角色就是电调，电调有普通的电调芯片也有四合一电调，这两者也是没有什么太大的差异，完全取决于你个人的喜好，要是喜欢那种多个电调的装饰感就选择前者，要是追求干净整洁就选择四合一，这都是仁者见仁 智者见智的。
再说一下飞控，什么是飞控，相当于无人机的大脑，他操纵各个部件完成飞行，操纵电机驱动整个系统正确的工作，一般飞控平台也有许多，这里就不一一举例了，在穿越机上运用最多的还是F3或者F4平台，有的飞控支持自稳，手动模式，当然也有的不支持，这时候就要看选择了。
最后来说说图传，作为fpv，图传是必不可少的也是其中坑最大的一个。我们知道，穿越机的摄像头一般都很小，除个别的外挂运动相机拍出的高清画面，一般用来第一视角操纵的画面都是渣画质，有点九十年代旧电视机的感觉，这也就是为什么一些萌新小白以为穿越机的图传也是很清晰，其实这些都只是外挂了卡录式高清摄像头的。说完这些，我们来说说图传的工作原理，摄像头记录下拍摄的数字信号，传给图传，图传通过跟地面接收器的连接，将无线电信号转换成模拟的图像信号，所以这就是为什么图传的模拟信号画质都不怎么样，是因为穿越机大小受限，重量受限的局限性，不过也有好的图传，功率越大，运输的图像就越清晰，现在也有很多厂家去做图传的生意，比如黑羊，熊猫，dji，run等等，其中dji推出了一款数字信号图传，最高支持1080p的实时信号回传，不过唯一缺点就是:贵！3000起的价格属实有点超标，不然在图传这块还是挺香的。这里我也做个总结，入门25mw，中段40-500mw，高端500+mw，其区别就在于，功率越大画面越清楚。还是靠各位自己去选择购买适合自己的图传。
说完了飞机和遥控，现在是时候说到一个设备了，叫做fpv眼镜，这种眼镜外观看上去像vr眼镜，但是其实并不是，里面也是包含接收机来接受图传的信号的，外面是两根天线，一根是长的天线，用来接受360度的模拟图像信号，另一根是一个方形天线，用来接受面前的模拟信号，两者结合起来的作用就是增强信号，然后说一下这个眼镜，这东西其实归根结底是个体验问题，好的和一般的区别其实是有但是还是不算很大，一般入门价格也是200起步吧，高端一点的1000多2000多的那些改变你如果觉得可以也可以入手，不过这东西真不是那么需要高端才好用，因为这种东西其实构造很简单，甚至也有一些往眼镜里塞一块图传屏幕的显示屏，也是很简单的，所以在选择过程中，还是要选择自己合适的价位有能力去购买的产品。
配件方面都说完了，最后再说一说穿越机日常的维护工作，一般遥控器用完电池应当拆下来，无人机也是，用于节省不必要的耗电，对于刚飞穿越机一定要去人少的地方，一是防止电磁干扰，二是注意安全。
最后，祝你体验到真正的快乐。 作为一个从19年12月才开始学习穿越机的女孩子，我觉得我可以给你一些经验。
首先我的入坑步骤是通过自己收集信息，先了解关于穿越机的各种基础知识。自己对穿越机的构造以及发展，飞行的限制以及自己的经济付出有一个大概的把握。对，我就开始考虑设备了。
顺序是：从tinywhoop开始-目视-fpv-模拟器-3寸机-模拟器-5寸机
我从来不建议任何新人直接买飞机飞行，穿越机是更接近于航模的，它从来都不是大疆那种到手就能飞的东西。所以才需要从更容易入手的小飞机开始，一方面是安全，一方面也便宜，同时娱乐性很强。而且它不会更你那么大的挫折感，很多人一开始上手大飞机，炸几次之后，一方面打击信心，一方面特别费钱，心疼呀，就退坑了。
希望我的回答能够给你一些帮助呀。
有任何问题可以来我的bilibili：Ruby不会飞
我一直在更新面向新手的穿越机入门教程，包括了，从穿越机来龙去脉，发展过程，入门的遥控器，飞机，fpv眼镜的选择，到自己组装一台穿越机都有。
同时如果你有更多问题的话可以来我们北京的本地俱乐部玩，微信公众号：星奇实验室。
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