xjmdjy 发表于 2022-10-25 07:01:38

FPV飞行体验是一种什么感觉?

FPV飞行体验是一种什么感觉?

andycao1860 发表于 2022-10-25 07:09:29

FPV,是First Person View的简写,意为“第一人称视角”。
玩过GTA和绝地求生的朋友都知道,开第一人称视角和第三人称视角是完全不一样的感觉。第一人称代入感强,玩起来更加酣畅淋漓。
既然玩游戏都这么刺激过瘾,那么为何不体验一把第一视角飞行,于是2013-2014年间,国外一群航模+无人机发烧友在 DIY 改装和制作多轴无人机的过程中偶然发现了新物种 —— First Person View Drone。通过操控一台搭载迷你摄像头的四轴飞行器,用户就可以透过视频眼镜体验飞行的感觉。在使用FPV的时候,用户会感觉到自己坐在一个虚拟的座舱中。所以这个新物种进入国内后,国内称之为“FPV穿越机”。


航拍无人机号称可以身临其境, 但FPV穿越机才能体验真正的飞行视角。航拍无人机的上帝视角日益普及,对很多人已经没有吸引力了,而FPV穿越机则完全不一样,穿越机完全通过FPV眼镜来使用第一视角并手动操作飞行,其强大的视觉冲击感,动辄高达180km/h的速度,实现360°侧滚,极大的满足了追求极限的玩家们,那种震撼感,只要你玩过一次就永远不会忘记。


对于新手而言,穿越机比较适合在空旷的环境中飞行。再配备一个FPV的图传显示装置是非常有必要的,能够及时看到无人机前方的状态,对判断飞行路线非常有帮助。FPV穿越机一方面是重在飞行的尝试,多飞多玩,才能积累经验,另一方面就是要折腾,比如维修,各部件改装等等,这些都是穿越机的乐趣所在。


当FPV穿越机以一种更炫酷、好玩、刺激的方式进入了我们的视野时,我们被深深的吸引。我们的眼球追随着一段段FPV视频,最终沉浸于这自由翱翔的感觉里,它极快的飞行速度和逆耳的蜂鸣声,与F1方程式赛车有异曲同工之妙,耀眼的霓虹灯从眼前飞速闪过时,这就是身临其境,这才是乐在其中。

wu18852138052 发表于 2022-10-25 07:24:05

哈哈这个视频时一个B站UP主的,搬运过来给大家看看,侵删

FPV和传统的航拍机都玩过,两者在飞行轨迹上就有很根本的区别。

比如说垂直下降的话,航拍机是镜头90度朝下的,拍出来的画面比较自然平缓,而穿越机呢,是直接机头朝下垂直俯冲的,非常接近于一个自由落体的速度,在FPV视角下拍出来的画面自然也就更具有冲击力了。

再比如说在飞行中转弯,为了照顾到观看效果,航拍机的话旋转的速度就比较慢,但是穿越机的话速度非常的快,而且还可以加入翻滚等动作,这样的话拍出来的视频也会更加的有动感。

所以这也就造成了用航拍机的话更多的时候是去拍摄景物的一个大全景,很少会近距离的拍摄,而穿越机呢,因为没有姿势上的限制,而且机动性强速度快,所以可以拍出各种花样,至少拍摄体验是极佳的,炫酷动感的画面谁不喜欢嘛。

只不过穿越机的组装体验,对新手不太友好。要打开这个市场需要一只大鳄啊,大疆说的就是你。

FKUAV 发表于 2022-10-25 07:33:27

我在玩穿越机这近一年遇到的困难主要还是飞行操控上的难度,以及穿越机设备上的选择。
硬件组装和调试,还有进阶提高也都是难点。总的来说FPV的飞行体验是矛盾的,能给你带来炫酷的视角,但是上手也是真的累人。
首先飞行操控上,从普通航模的第三人称操控转换为第一人称操控,确实是一大挑战。
不过还好有DJI FPV数字图传系统可以初步帮我熟悉穿越机的操控。配套的FPV飞行眼镜,图传模块,相机以及遥控器,可以带来安全有趣的飞行体验。



虽然我之前有航模飞行的经验,刚开始练起来还是有些不适应,飞起来像无头苍蝇一样,身体也是各种左摇右晃,而且经常会“晕机”。
一开始我以为飞控Rate值越高越好,一直设置的1.8去比赛,导致很难准确快速操纵,现在已改为1.3,同时降低曲线,同时用记录表和视频录像加以记录,这样操作水平才慢慢上来。
我也听一些老的摩友说过,以前的FPV穿越机操作起来要比现在更加复杂,毕竟现在还是有很多厂家推出了针对FPV的一些系统,比如我现在用的大疆的图传系统就是可以实现一个120fps的流畅显示,图像的抗干扰能力也比较强,相对来说飞起来要比以前好多了,并且支持好几款整套的穿越机,比如说破风的F40pro或者说是创世泰克的激光,这些都可以完美对接使用。
我觉得fpv视角拍摄未来也是一个发展方向吧,因为现在很多视频广告也都在用穿越机来拍摄,确实是比较炫酷,在不少场景是比传统航拍有优势的。如果把这个学好的话,将来也许能够为我自己带来一技之长,一份好工作呢哈哈

天际线 发表于 2022-10-25 07:41:07

看你怎么玩,绝大多数人只是飞户外freestyle, 向我加入了club飞赛道就不是普通的上瘾了,当然难度系数直线上升,开销也一路上去,我2017年末入手,18年花了1万刀左右吧,美金。。。 俱乐部花的比我多的不少,其实只要控制好欲望,开销还是可以控制的,19年到五月始也才花了100块。。。但是现在终于决定再造两部6 cell 电池的机器,两部机器必要零件+后备零件+50套螺旋桨+20电池,大概在1100左右,然后今年大概就这样了。。。

danniker 发表于 2022-10-25 07:53:53

fpv,第一视角。爽,刺激。航模fpv有很多玩法,多轴穿越,固定翼穿越,远航,直升机也行。能搭载摄像头和图传都能fpv。入门门槛不高,穿越机大家都知道就不多说了。固定翼fpv,一套kt板鸡一个摄像头一个图传,很便宜也很爽。但是要求一定技术。
说到烧钱的问题。远航烧钱是肯定的。抛去飞宇熊猫那种航测飞控,配一套可靠的普通的飞控也不便宜,就算是apm,要远航电流计数传电台osd空速管什么都要有一套下来也不少。pix更加。商品控u22,果子一套也贵。真正的越航少不了好的图传,摄像头,也要搭载摄像机来记录不然白飞了。有的就要给摄像机配云台。fpv远航要求时间长,所以电池大载机大。电池好的一块上千很正常。载机个大牌子都有,也不便宜。还有其他的电装。以上都是上天的东西。很大几率给丢了,远航炸鸡设备回收最麻烦,很多都找不到。拼的就是设备
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