说说自制涡喷发动机的可行性，兼谈视频下面的喷子们
个人对DIY和航空都非常感兴趣，在油管上发现有老外做涡喷时也是一脸不屑。但随着油管发现我的兴趣后不断推送这个题材内容给我，逐渐发现这其实并不是不可能的事情。老外做了各种尝试，用罐头盒、自行车轴、铜管、灭火器瓶、汽车涡轮增压器等等靠谱不靠谱的东西折腾，各种失败。1998年，英国的一位工程师级的发烧友Kurt Schreckling经过无数次失败，终于让自己设计第一款涡轮喷气发动机成功运行，并在当年出版了一本名叫《航模喷气发动机-Gas turbine engine for aircraft model》的书。书中的这款名为FD3-64的发动机（见下图）成为了以后所有DIY发动机的鼻祖，设计推力3kg。最复杂的涡轮部分，材料就是型号为301的2.5mm不锈钢板。
不锈钢材料费不贵，主要就成本其实是车床加工费用，以及你耗费在上面的时间成本。经过一批又一批发烧友的不断努力，推力被提升到了12kg。而同期使用丙烷燃料的商业级航模微型涡喷的价格超过3万人民币，但这对发烧友来说并不重要。
此后，又有不少发烧友尝试新的结构，其中最有名的算是kj66（见下图）。最难加工的涡轮增压器，kj66直接可以使用的kkk系列铝合金压气轮，汽配店都有卖。这个改进直接使DIY难度大大降低，性能也非常稳定。当然，这也挡不住无畏的小青年们继续用罐头盒尝试做涡轮。
国内爱好者如果也想尝试kj66，完全可以在淘宝买到全部的部件套装，价格不超过5000RMB。
上面是用于航空模型的发动机。此外还有另外一个纯粹为了玩儿的派系，用废旧汽车的涡轮增压器做涡喷发动机。
我之前曾经发过一个中学生做这个的视频：
http://zhuanlan.zhihu.com/wearebug/20491221
DIY的可行性讲完了，然后我说说在今日头条（头条号：天下杂谈）发布第一个DIY涡喷视频后的热门评论。
还有这些：
更难听的就不贴了。
等我把涡喷驱动卡丁车的视频发出来后，喷子少了好多，剩下的话风又集中转变为：“这不是作死么”，“跑这么慢，你咋不飞起来”，“防风打火机加强版”等等。
更多的是说：“做这有什么意义？”
我的回答是：“你打游戏撸管有什么意义？”
特别提醒：
做涡喷一定要有机加工与材料常识，了解金属，火灾,爆炸原理等安全知识，安全第一。别被火喷成烤鸭，玩火要有科学知识指导。并注意：
[*]涡轮一定要作动平衡才能用。
[*]无论如何不要在共公场合试发动机，很多人围观不是好事。
[*]涡轮转速高达70000转每分以上，没机械基础不要去试！！
[*]发动机试运与工作中，永远不要站在涡轮的两侧正对位，以免涡轮发生事故时，钢片高速飞出，象子弹一样，危及生命！！
之前没事的时候也经常抽空看油管的视频，看的跃跃欲动， 等我有空了也做个来玩玩。 kj66需要什么条件啊 当初为什么没有学机械设计。。。 现在学也来得及，只要你想 七万转可怕 看成了自制喷子发动机 搞起来。。。 请问gr180如何 我也在做kj66 您好，能不能把这个文章投到我的专栏里呗，共同研究小涡轮发动机，谢谢啦！ 你好，这个文章能投到我的专栏里吗 之前一直想尝试 淘宝上也有图纸，后来太忙就没坚持了
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