银川小伙自制航模飞机街头推销
小李制作的航模飞机。即将过去的这个夏天，对25岁小李来说，颇具意义。他有了人生中第一张名片，虽然是他自己印的，不过推销的东西很霸气——飞机。
出差途中偶然找到业余爱好
8月29日6时许，银川市北塔湖边，“飞机，快看，飞机！”伴随着嗡嗡嗡的声音，一架蓝色的迷你飞机正在低空飞行，时而优美滑翔，时而急速俯冲的身姿吸引市民驻足。
迷你飞机刚一降落停稳，几位小孩立马围了上来。这架航模飞机长约一米，宽半米，蓝色水纹相间的外形还挺洋气，手持遥控器的小李介绍说，该飞机材质为泡沫板，最高可以飞200米，底部绑的小配件是信号接收器、电条、航模专用马达和螺旋桨，用无线电遥控器操作，动力是八节五号电池。
“这飞机是你自己做的吗？”记者一问，小李打开了话匣。小李是银川某天然气公司的调度员，今年3月，他到广州出差，在珠江边散步时看到几个年轻人在玩航模飞机，“小时候我就挺喜欢遥控赛车、飞机啊这些玩意儿。”
通过亲手操控可以带来驾驭飞行的乐趣，小李下了决定，他向单位申请了公休假，交了3000元学费。一周培训之后，小李带着这个相见恨晚的爱好回到银川，把业余时间都投入到制作航模飞机上。
为提高技术付出过血的代价
小李记得，培训时老师说航模飞机制作不难，难在操作飞行。花一天时间做出第一架后，小李开始找地方试飞。天鹅湖小镇附近的一处工地成了他的固定练习场所，在这里，他摔毁过四架飞机，如今正在卖的是第五架。
几个月过去了，随着飞行技术渐长，小李有了新想法，何不把爱好变成副业？8月初，他印制了名片，自己成了“遥控航模飞机制作技术指导”，拿着自己做的飞机到光明广场、北塔湖边推销。“1000元1架，教制作，还教怎么飞。”小李说，打电话问的人有二十来个，不过至今一架都没卖出去。
虽然销售前景堪忧，小李还挺满足，“当初大学时我的职业理想就是干销售，现在如愿以偿了。”
采访中，小李强调，航模飞机技术性较强，15岁以下不能玩，飞机摔毁了不说，还会把自己伤到，他的胳膊就曾在练习时被螺旋桨割开过一道大口子，除非技术娴熟，否则不能在人多的地方飞行。
航模飞机不是你想玩就能玩的
“航模飞机不是玩具，是一种高科技的体育运动。”宁夏航空无线电模型运动协会，是区内目前唯一一家涉及航模飞机活动、培训的协会，协会主席刘江畔说，飞行时，航模飞机的螺旋桨转速平均为10000转/分钟，低速也达3000转/分钟，业内人士把航模飞机的螺旋桨称为“两把旋转的西瓜刀”。
“到光明广场或者北塔湖这样人多的地方玩航模飞机，非常危险。全国有不少航模飞机伤人的事故，我们练习时都是找空旷的地方，比如览山剧场、天鹅湖小镇附近的空地。”刘江畔提醒，操作航模比开车都难，小李制作的固定翼型航模飞机，操作难度是开车的三四倍。有兴趣的市民，可以去参加协会每月不定期举办的练习活动或培训，有专业教练指导。
本报记者杨晓佳文/图
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