因为热爱,他徒手造了架F-16战机,惊动了荷兰空军
什么都先别说先感受一下这架F-16的起飞
这位荷兰的大哥名叫Gerald Rutten,是一名资深的航空模型爱好者,同时也是一名飞行员。从二十年前开始他就徒手制造各种航模,这些模型并不是静态展示的,而是真正能够飞的。他还自己设计制造小型的涡喷发动机,用于给那些航模提供动力。
最近,他花了几年的功夫硬生生地造出了一架1比5尺寸的F-16战斗机。
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下面来看看这位大哥制造飞机的过程
一、测量外形数据
虽然网络上充斥着各种关于F-16的尺寸数据,但是Rutten还是觉得不可靠。Rutten有位在荷兰空军的好朋友,所以就获得了些小福利,能够亲身测量F-16的各种外形数据。
二、开模,制造外壳
有了这么多外形数据后,Rutten决定要用复合碳纤维做整机的外壳,于是就自己开模,然后做壳。
三、喷漆,贴图案
四、起落架
起落架的复杂程度超乎了我们的想象,Rutten从网上买来了图纸,自制了CAD模型,然后用车床一点点地车出了整个起落架。同时设计制造了起落架的收放控制系统。
我们来看一下整个起落架系统的收放测试。
五、减速板
减速板测试:
六、座舱
Rutten制作的座舱不单单是个模型,还制作了两块显示屏,同时还模拟了一段真实的座舱提示音。
座舱完全还原了原来F-16座舱:
七、发动机
Rutten自己设计了一个小型的涡喷发动机,然后用车床手工打造,推力将近20kg。笔者虽然学了那么多年发动机,但从来没有自己动手制造过,只能说自愧不如。
八、油箱
整机的油箱当然没法和F-16保持一模一样,于是Rutten便自行设计了两个内置碳纤维油箱,并徒手开模制造了出来。
九、喷口
十、后加力燃烧室
喷口搞定了之后其实还没完,因为F-16是有后加力燃烧室的,而这台自制的涡喷发动机没有这个功能。为了模拟后加力燃烧室,Rutten在喷口内壁做了两圈LED灯。只要一加推力,这两圈LED灯便自动亮起。
乍一看,和加力燃烧室特别的像。
我们不妨来看看开加力的效果:
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完工
整机安装完毕,最后的效果图是这样:
说到这里,大家是不是已经跪了,其实荷兰空军也跪了。Rutten大哥的项目后来引起了荷兰空军的注意,他们特意为其安排一场见面会:
我们再来看一段这架F-16的起飞动图:
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