北方无人机，穿越三八线飞到首尔，韩军开火100多次，却没击中1架
近日，朝鲜5架无人机穿越三八线飞入韩国领空，韩国空军派出多架战机和武装直升机进行拦截。不仅如此，韩军还连续开火100多次，试图摧毁无人机，但最终却没能击中任何一架，反而有一架参与拦截的韩军轻型攻击机失事坠毁。据报道，来自半岛北方的无人机飞越韩朝分界线，在首尔、仁川江华、京畿道坡州上空飞行约7小时。韩方首先发现的1架无人机，飞入了金浦和坡州之间的汉江中立水域，随后又飞到首尔北部地区，之后安然返回北方。其余4架无人机从江华岛西侧飞入，在该地区展开了长时间飞行活动。韩国军方出动了战斗机、KA-1轻型螺旋桨攻击机、武装直升机实施拦截。韩军直升机使用20毫米机炮，至少开火100多次，发射20毫米口径炮弹，却始终没能击中无人机。
(韩军一架KA-1攻击机坠毁。图片来源见水印)
在韩方拦截活动中，一架参与拦截的KA-1轻型螺旋桨攻击机在江原道坠毁，一度起火，但两名飞行员成功逃生。据韩国军方称，这架KA-1攻击机从原州机场起飞后不久，于上午11点43分坠落在首尔以东约140公里的江原道横城郡地区。两名飞行员成功逃生，意识清醒，已经被转移到附近的一家医院接受治疗。这一战机坠毁在相对空阔的地段，目前还没有民用建筑受损的报道。但部分居民表示坠机时出现的爆炸距离自己所在地点很接近，令人感到非常不安。韩国军方正在进一步调查事故原因。当地官员以及民航安全部门在事发后，暂时停止了仁川和金浦国际机场的所有民用航班运行，导致大量航班被取消或延误。
（KA-1攻击机）
这一事件令韩国军方陷入了极为尴尬的境地。尽管韩国军方迅速进行了对等反击，在军事分界线附近和以北地区投入了若干有人和无人侦察平台，拍摄了北方的主要军事设施。但客观事实是5架无人机在韩国境内长时间飞行，韩方不但没击落任何一架，反倒损失了一架自己的战机。
一些韩国专家对媒体指出，无人机因为有着低空低速飞行，雷达反射面积小，红外信号弱，不易被雷达识别等特点，确实给实际拦截操作带来了极大困难。韩国官员也曾经声称，入境侦察的无人机翼展还不到两米，尺寸相当小。在多个国家的实际测试中，即便战机或者地面高炮部队可以发现这些微小的目标，在使用火炮攻击时也存在极大的困难，炮弹常常从目标两旁飞过，命中的难度明显增大。
韩国方面尚未公布此次飞入境内的无人机的具体情况。在2014年，韩国军方宣称发现了三架来自北方的无人机，并声称这是改装的中国民用SKY-09P型无人机。据报道，SKY-09P型无人机原本只在中国本地市场销售，韩方发现的这一无人机已经经过了显著的改装，例如重新涂漆，使其更难以被发现，加装了降低噪音的消音器，更换了成像质量更好的摄像头。据称这一无人机具备自动导航能力，可以按照预设的全球定位系统坐标飞行，并对选定区域拍摄照片。SKY-09P型无人机重12公斤，有效负载为3公斤，续航时间为90分钟，可以飞到距离地面控制站40公里处，或者依靠自动导航能力飞到更远的空域。目前没有信息显示此次韩国尝试拦截的无人机与SKY-09P有无关联。
（2014年韩国方面发现的摄影无人机）
韩国谴责这一无人机入境事件是“明显的挑衅”。韩国方面相信，这些无人机活动的主要目的是侦察韩方目标。还有专家指出，相关侦察活动可能是在回应美军在圣诞节起降加强侦察和监视飞行。就在上周，美韩两国的空中战机刚刚举行了一系列联合军演，包括了韩美联合空军训练。来自于美国本土的B-52H战略轰炸机是这次训练的主角，韩国方面还动用了F-35A隐身战斗机进行护航，此外来自冲绳美军基地的F-22隐身战斗机也参与了训练，这是时隔4年F-22再一次飞抵韩国参加演习。这显然是在向半岛北方展示美韩联军的战斗力。
（B-52H与F-22）
美军在东亚的这些武装行动，遭到了中国、俄罗斯等国的谴责，他们认为美韩这种演习是在为发动军事进攻做准备。对于美国这种持续了几十年的霸权主义行为，半岛北方在今年实施了多次导弹发射演练，对美韩日做出威慑。尤其是最新的2枚中程弹道导弹试射，被认为很可能是使用了固态燃料发动机技术的新型导弹进行测试，其生存能力和反应速度都有明显改善。北方官员表态，如果美韩一再挑衅，将会以常态化为目标，推进洲际弹道导弹测试。并公开警告韩国，韩方应当谨言自重，少胡说乱道。
（资料照片：半岛北方的弹道导弹测试）
对于东北亚地区这一系列的问题，中国方面一直有着长期而坚定的立场。不久前，中国常驻联合国代表张军在联合国安理会会议上发言，呼吁有关各方坚持政治解决方向，全力推动政治解决问题。中方表示，美国应采取主动，正面回应各方的合理关切，推动对话变为现实。美国应当在停止军演、缓解制裁方面拿出实际行动，不应一味的谴责施压，安理会也应当为外交努力留出空间，而不是为此制造障碍。
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