双尾蝎D运输无人机，采用TB-001的气动布局，潜力巨大！
对于许多人而言，绰号“双尾蝎”的TB-001无人机经常会见得到，尤其在近期更是频频现身于西太海域。据悉，这款无人机由一家名为四川腾盾公司的民企研制，让外界见识了它的实力。日前，该企业又有了新动作，那就是推出了代号为“双尾蝎”D的新式运输无人机。据了解，这是一款重达1.5吨的无人机，采用了类似于TB-001的气动布局，具有较强环境适应性，满足执行战术运输的重任。结合此前曝光的信息来看，“双尾蝎”D无人机依然延续了双尾翼的联翼布局构造，这点同TB-011没有区别。但从功能定位方面，它被作为运输机来使用，而不是执行长航时察打作战任务。为了体现上述特征，研制方为其增强动力系统，同时打造出20米长的翼展，并确保拥有4.32吨的最大起飞承载力，性能指标位于国产无人运输机前列。当前，这款无人机仍着重于民用领域，发挥了令人印象深刻的作用。不过同TB-001一样，“双尾蝎”D也拥有很好的军用潜力。
在满足前沿补给运输方面，“双尾蝎”D可以说是绰绰有余。要知道的是，许多拥有“快递”作用的旋翼机因受制于电池，而导致运载能力不足。但“双尾蝎”D却凭借涡桨发动机，大幅增强了运输能力，同时可以很好的执行战术运输任务。
此外，该无人机具有不错的起降操控力，虽然无法完成垂直起降操作，不过却可以通过简易跑道来完成起降，环境适应能力确实强。从这一点来看，“双尾蝎”D既能够向空降兵和海军陆战队输送物资，又能够向守卫海岛的部队提供紧急援助，作用非常显著。所以，“双尾蝎”D很像C130的简约版本。
当然，这款无人运输机也能够通过改进来进一步完善，比如可以提升其实际运载能力等。由此来看，无人机拥有全面升级的无限可能，具备成为大型化、多用途作战装备的巨大潜力。因此，我们要充分开挖“双尾蝎”D运用潜力，让其发挥更大实际作用。
总体上看，民企为推动无人机发展做出了很大贡献，这是对低成本优势的深刻把握。相信腾盾公司会在此基础上研制出更多先进的无人机产品。
转发了 噪音太大 应该是国资控股的 这是五个发动机啊 来个三吨级别的，装重油发动机，杠杠的 继续放大，取代运9 这对国内的快递行业将是巨大的促进！将大幅度降低空运成本。
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