macheng0824 发表于 2023-1-27 18:00:43

新手飞机航模——第八篇螺旋桨

飞机飞得快,全靠桨叶带,今天让我们一起来学习下螺旋桨吧。。。


        和电机一样,螺旋桨的规格也由4位数字表示。前两位数表示桨的直径,后两位表示桨的螺距。
                桨的直径指桨转动所形成圆的直径,对于双叶桨(两片桨叶,这是最常用的桨),它恰好是两片桨叶长度之和;对于单叶桨,它是桨叶长度的2倍;而三叶桨,直径就不是桨叶之和了。
                桨的螺距(桨距)指假设螺旋桨在一种不能流动的介质中旋转一圈所形成的螺旋距离。桨叶的角度越大,桨距也越大,当桨叶角度与旋转平面成0度时,桨距也是0。当然这只是个理论上的值,因为实际上要测量桨距的大小比较困难,所以一般固定桨距的螺旋桨上都会标明桨距的大小,单位以英寸居多(1英寸=2.54厘米),以便提供给发动机配套使用。
                桨的直径和桨距越大,桨能提供的拉(推)力越大。例如:同用3S电池,电流同样是10A(假设),用KV1000电机配1060桨与KV3000电机配4530桨分别产生的推力前者是后者的两倍。而桨的直径和桨距越小,则桨能提供的速度就越快,用KV值乘以桨距很容易算出来。所以一般小桨配高KV电机,比如穿越机;大桨配低KV电机,比如航拍无人机。
                相同的电机,不同的KV值,用的螺旋桨也不一样,每个电机都会有一个推荐的螺旋桨,在电机的参数上会有详细的介绍。相对来说螺旋桨配得过小,不能发挥最大推力;螺旋桨配得过大,电机会过热,造成电机性能的永久下降。
                反扭力是螺旋桨旋转时受到空气阻力的一个分量,根据力的作用是相互的原则,反扭力会推动飞机以螺旋桨转动的反方向转动,四轴飞行为了抵消螺旋桨的反扭力,相临的桨旋转方向是不一样的,所以需要正反桨。正反桨的风都向下吹,适合顺时针旋转的叫正桨,适合逆时针旋转的是反桨。正常四轴飞行时,四只螺旋桨反扭力正好相互抵消,多旋翼转向运用的就是反扭力的原理。
                机型与电机、桨的关系:桨越大对飞机所产生的反扭力越大,所以桨的大小与机的翼展大小有着一定关系,但桨与电机也有着上面所讲的关系。例如,用1060桨,无人机的翼展就得要在80cm以上为合适,不然的话机就容易造成反扭;用8*6的桨,翼展就得在60cm以上。再比如:用4530桨虽然也可以用于翼展1m以上的无人机,但无人机飞起来会很耗电,因为翼展大飞行的阻力大,而4530桨产生的推力相对较小。
                螺旋桨是多旋翼中很重要的一个配件,也是很容易损坏的一个配件,小编建议模友们多备几只。一般航拍常用的桨有APC和DJI,其它的像飞越和乾丰也可以。很多做航拍的模友会选择APC,虽然价格稍微有点贵,但效率很高。大载重的可以选择碳纤维桨,载重更大的还可以选择榉木桨,但不管什么桨,到手后建议做一下动平衡,飞行中难免磕磕碰碰,只要桨伤到一点就得拆下来做下动平衡,几分钟的事却能保证你飞行的稳定。

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leontu 发表于 2023-1-27 18:07:21

正浆还是反浆没说在哪个方向看的
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