百廿校庆征文选登(八十二)丨快乐航模组
～快乐航模组～
戴 敏 红
84届
躬逢盛世，胜友如云，南昌二中迎来了建校120周年的喜庆日子。
能见证并亲历这一重要时刻，曾经的心远学子们不禁欢欣鼓舞，深感荣耀。许多校友已然笔走龙蛇、泉思如涌，娓娓倾述着对母校的眷恋、对恩师的感念、对同窗的情谊，在字里行间与魂牵梦萦的校园作了一次心灵的相会，拳拳赤子之心跃然纸上，正所谓“心未远，情正浓”！
有感于此，我也铺开尘封已久的纸笔，写下“南昌二中，1978-1984”几个字眼，一瞬间，仿佛已穿越到在母校度过的那六年青春飞扬的快乐时光，一幕幕成长的记忆、一个个熟悉的身影，似乎都近在眼前，触手可及，令人思之念之，倍感珍惜。因此，在这里我不再去赘述那些紧张的学业、那些忙碌的课堂，只想给大家分享校园中一段轻松、多彩的课外时光……
01
航模初体验
1978年，正值改革开放之初，南昌二中成为恢复高考后的两所全省重点中学之一，我们进入初中，恰逢二中走上快速发展期，初一年级4个班，清一色配备的都是年轻、干练的教师团队，老师们创新敬业育人，学生们如饥似渴求学，勤奋刻苦蔚然成风。
记得那是初二的暑假，承蒙班主任胡秀丽老师的推荐，我和高文同学参加了市体校航模班的集训，由此推开了又一扇好奇之门。
航模班的地点离二中不远，就在苏圃路上，从一条小巷走进去，里面有几间平房，就是航模班的教室和制作间。指导老师是宋教练，他约莫三十多岁，有着运动员般的健康肤色，为人非常和蔼。航模班学习的内容是航空模型的制作，每天下午训练，一共有十几个学生，我和高文年级最低。在宋教练的悉心指导下，我们很快学会了看模型视图、零部件组成与结构分解等，又学习使用制作间里的各种工具和材料，那可真像个木工房，航模刀、钳工台、锯子、刨子、锉刀等一应俱全，因为新奇，我们学得可认真了，上手也很快。
不久，宋教练开始分配任务，我和高文是要制作一架“三级牵引飞机”。从图纸看，这种模型机身长约1.5米，机翼展开约2米，制作工序有些复杂。在那个年代，别说坐飞机，就是真飞机都难得一见，轮到自己可以亲手制作一架能飞上天的飞机模型，真是令人热情高涨、跃跃欲试了。记忆中，那个夏天没有了以往的炎热不耐，有的只是不断进步成就的欣喜。至于胡老师布置的暑假作业要求每周写三篇观察日记，根本不用再去抓耳挠腮地想着写点啥了，一篇篇都是“航模学习之页”，连续看下来无疑是一部完整的制作秘籍了。
经过二十多天的努力，我和高文终于合作完成了首架飞机模型的制作，看着自己的作品既兴奋又紧张，因为宋教练说第二天的试飞才是检验飞机是否合格的关键。当我们集体乘车来到试飞场地，才发现真有点高大上，那里就是洪都机场当年长长的跑道，虽然是比较偏僻的一段，但视野很开阔。
试飞开始了。所谓牵引飞机，就是一个人在前面用带转盘的绳子牵着模型快速奔跑，一个人在后面举着飞机掌握方向、风向，让它乘风飞腾起来。毕竟没经验，首次试飞失败。宋教练走过来鼓励我们，“别泄气，掌握要领再试一次。要知道能在天上飞行超过三分钟就是世界记录了！”于是我们重新分工，我在前面跑，高文在后面托举，这次配合默契，飞机滑翔而行，终于腾空了！“好啊”，围观的同伴都在拍手，宋教练却抬头说声不好，“碰到上升气流了，赶快跟着飞机去追！”
我至今记忆犹新，俩个男孩在跑道上狂跑着，上面一架飞机在盘旋，真的飞进白云里了！跑啊跑啊，飞机竟然不见了，我们的劳动成果竟然就这么飞走了！沮丧的我一屁股坐在跑道上，不知过了多久，高文一头的汗奔了过来，“宋教练表扬我们了，说我们打破了世界记录！”
回到航模班，同伴们纷纷安慰我俩，但看着两手空空，暑期航模制作的酸甜苦辣一起涌上心头。宋教练对大家的成绩一一进行点评，最后看着我俩，“下周继续组织试飞，你们还想飞吗？”一句话激起了我们的热血，年轻没有失败，何况我们的制作很成功啊！二话不说，我俩重新抄起了家伙，从最小的翼肋做起，左机翼、右机翼、机身、水平尾翼、垂直尾翼……，凭借熟记的制作流程和冲天的革命干劲，仅仅用了三天时间，第二架飞机模型又出现在我们面前，虽然制作略有些粗糙，但是我俩充满了喜悦，因为我们没有掉队，我们又可以起飞了！后来的试飞中我们比较谨慎，飞行成绩没有突出表现，但好歹我们把飞机安全带回来了，至于那个“世界记录”，就留着让别人去打破吧。
02
备战市运会
时间过得很快，转眼进入了高中。到1982年2月，也就是高一下学期开学后，学校开始筹建成立课外航模制作兴趣小组，目标是备战5月举行的南昌市第八届运动会，其中设置了多个中学生航模比赛项目。
航模组由高兴中老师负责，他从各年级选拔出30多名同学参加活动，因为有市体校航模班的经历，我和高文自然成为了骨干，受我俩影响，原来初中2班的同学参加航模组最为踊跃，如李清、陈勇、陈海山、李波、李雪敏、王文闯、杜娟、陈鸿等同学都在其中，本来高中分在了不同班级，现在又能在一起参加课外活动了。
航模组设在工字楼一楼右侧的一间教室，课桌椅大部分清走了，只在两侧顺着墙摆放着两溜课桌，作为各人的工作台，教室正中是高老师找来的一张乒乓球桌，设置为公用工作台和作品展台。教室里有前后两块黑板，为突出航模组活动的主题，在黑板上方都贴上了标语，一条是“爱科学 学科学 用科学”，另一条是“团结一心 奋力拼搏 苦战二月 力争夺魁”，营造出的氛围的确对大家起到了激励作用。
作为指导教师，高老师精心排兵布阵，按照市运会航模比赛项目的设置，对大家进行了合理分工和调配，并将各个项目的名称、制作者、进度安排等，一一列表写明在教室后面的黑板上，还标注了有关任务要求。根据高老师制定的参赛策略，我们的重点放在航海模型项目上，因此我也作了“战略转型”，开始制作一艘“光电程序控制自航艇”。
与当时的航空模型相比，航海模型在制作材料和工艺上更为复杂些。一艘舰艇，首先要用玻璃纤维刷胶固化（倒模）制成船体底壳，然后要用白铁皮制作出甲板，以及甲板上的舰桥、雷达、前后炮台、导弹架、救生筒等部件，还要在船体尾部安装发动机和螺旋桨，另外还有不少零配件，制作和组装时都得要与电烙铁、钢丝锯、雕刻刀、香蕉水等等打交道，大家通过细心观察、钻研，不断交流、互助，很快一个个上手磨合成了熟练工，不同项目的一艘艘舰艇也逐渐成形。
高老师手书的“光控自航艇说明
航模组一般安排每周一、三、六下午活动（那时周六是上课的），也有些同学热情高、兴趣大，会主动抽出课余时间来赶进度。高老师对大家很关心，除了平时的制作指导，还抽空带队去市体校观摩学习，或是开展团组织活动，增强航模组的团队凝聚力。特别是在期中考试之前，高老师应高中年级同学要求专门请来化学老师作辅导，自己也亲自辅导物理习题，让大家不会因为参加课外活动而影响学习成绩。
航模组的吸引力越来越大了，每次活动结束还有同学抢着收拾工具、打扫卫生，那是因为，接下来就可以打乒乓球啦！这想必是每个参加过航模组活动的同学都会留下的一段美好回忆。印象中航模组的那张球桌是很标准的，校园操场旁的那些水泥台子根本无法与之相比，因而一打起来就热闹得很，这才是航模组里最快乐的时刻。平时男女同学是很少说话的，但打起球来人人上阵，各显身手，拼弧圈也罢，炒豆子也行，气氛顿时活跃了许多，球桌上各种组合都可以有，助威声、嬉笑声不断，有时实在是人多排队，还要规定先来一球定胜负的“考师傅”，才能取得上场资格。
银球飞舞，仿佛是青春的旋律在跳动，航模组的教室，成了我们紧张学业之余的一方乐土。
03
航模赛夺魁
到了4月底，航模组备战进入冲刺阶段。不少同学第一次有了加班加点，甚至连续赶工到半夜的体验。
像我的“光控自航艇”完成制作工序后，最后的关键环节是安装光控电路板和齿轮传动组，其中的难点是由于舰体尾部空间狭窄，要反复调试、改进齿轮组与传动轴的吻合角度及转速，然后焊接固定，并连接安装好电路板、发动机、螺旋桨等，运行时通过电机带动穿孔的纸带，接收光电信号，来实现舰艇的无人控制执行预定航行指令。功夫不负苦心人，试航终于达到了预期效果。高老师一直带着我们加班，并参照《中学科技》里的设计亲手改进制作了光控电路板，记得当时一起挑灯夜战的还有李清、徐磊等同学，忙到夜里十一点多才收工，而高老师是最后一个走的，他细心检查了每个项目，完成了带队参赛的所有准备工作。
五一来临，风和日丽，南昌市第八届运动会的航海模型比赛项目首先开始，比赛地点设在市区南湖畔，各个学校的选手带着各色参赛作品汇集于此，气氛热烈。当宣布比赛裁判长的时候，我不禁乐了，原来正是市体校的宋教练，想起他曾经的教导和激励，我充满信心，这次比赛机会一定要好好表现。
比赛第一轮就是自创项目，具体包括制作外观评比、创作原理说明、实际操作演示等环节，我的自航艇参赛顺利，并且因为能够完成有危险、污染环境的自航任务，实用性强获得好评，但是宋教练作为裁判长铁面无私，对我在演示光控升旗时因旗杆新刷的漆，致使旗面一时粘滞而扣了分，最终屈居一等奖第二名。不过我校另一个自创的“航标自控装置”同样表现出色，评分夺得了一等奖第一名。
首轮旗开得胜，给航模组的同学带来极大的鼓舞，大家相互鼓励，奋勇争先，纷纷在随后的比赛中取得了良好成绩。据本人当时的实地不完全记载：湖面自航项目，李文获第一名，徐洪获第五名；遥控艇项目，李清、高文获第二名；橡筋艇项目，李波获第四名。在航海模型赛的团体积分榜上，南昌二中遥遥领先。
根据赛程安排，航空模型比赛项目在一周后进行，于是高老师又调兵遣将，让我和高文、李清、李波几位同学转而助力二级、三级牵引飞机项目。我们马不停蹄地投入其中，帮助其他同学加紧完成飞机制作，配合进行试飞，尤其是对比赛中摔损的飞机部件开展紧急抢修，保障了第二阶段航空模型比赛的顺利进行。比赛场地依然是在洪都机场的开阔跑道上，参赛的陈海山、陈勇、李卫江、徐磊、李雪敏、王文闯等同学顶着烈日，一轮又一轮顽强拼搏，比耐力、比技巧，在各自项目中都获得了较好成绩。
持续了半个月的航模比赛项目全部结束了，凭着整体实力和团队配合，我们终于拿下了团体总分第一，实现了市运会航模赛夺魁的目标，为南昌二中争了光。
航模组凯旋归来，在二中校园里引起了不小的轰动，很快电视台也来学校进行了专门采访，还拍摄了航模组集体制作与东湖畔试航的镜头，对南昌二中开展课外活动取得的成绩作了报道，对航模组“学习钻研、团结互助、快乐共享”的精神给予了赞誉，一时间，激发了许多同学热爱科学、自己动手的参与热情。
04
04
航模夺魁后花絮
航模组的故事还有很多。
市运会夺魁后，学校在暑期8月组织了二中历史上很有规模的一次夏令营活动——庐山科技夏令营。临行前全体队员和带队的老师们拍了一张合影，然后一行近50人的队伍就浩浩荡荡地出发了。航模组也有些同学由于各种原因未能成行，非常遗憾。那时候人们还没有旅游的概念，很多同学都是第一次远行，第一次有机会饱览庐山的秀美景色。
还记得我们住进了庐山中学，睡的是教室的地铺，吃的是学校的食堂；还记得我们来到薄雾弥漫的如琴湖畔，放航带到山上的航海模型；还记得我们在庐山中学的校园里打篮球、打康乐棋，在校门口听校长介绍第四纪冰川形成的巨型“飞来石”；还记得高老师半夜叫醒我和陈勇、陈海山、李卫江、季为民几个同学，一起去汽车站排队，为大家购买下山的车票；印象最深的，当然还是庐山上的峰峦叠翠，处处留下了我们快乐奔跑的足迹！为期七天的夏令营给大家留下了一幕幕难忘的回忆，在下山的盘山公路上，我即有感赋诗一首为念：
旭日含鄱口，烟雨五老峰。
陡峭龙首崖，崎岖仙人洞。
匡庐奇秀景，悬泉接飞虹。
不惧登山险，锦绣在云中。
来到高二的暑假，即1983年7月，我们又代表南昌二中参加了南昌市中学航海模型赛，依然是高老师带队，依然是宋教练担任裁判长，但是各类航模的制作技术与工艺已经有了很大改进，各个学校的航模水平也普遍提高，比赛项目的竞争变得非常激烈。
比赛地点设在人民公园的湖面，这次我制作了一艘自航艇“海鹰号”，参加的是E-X级项目，报名的有10条船，比赛中绕浮标加竞速共进行4轮，取3轮最好成绩计算总分，我发挥稳定，还是获得一等奖第二名。我的主要对手是三中的汤磊，他发挥出色，以满分300分夺得第一名，赛后被评为一级运动员。在其他比赛中，我校付明获E-H级项目第一名、李文获第六名，李卫江获橡筋艇项目第三名（并以航行64米的成绩打破市记录）、高云峰获第五名。
最后一个是帆船项目，直接关系到团体总分的排名，进入决赛的9条船中，我校只有陶玲1条船，而江纺、三中各有3条船，获胜难度非常大，经过顽强拼搏，陶玲勇夺第二名，我校的团体总分也力压三中，仅以1分之差惜败江纺而获得亚军。这次的比赛过程可谓一波三折、紧张激烈，但也再次展示了二中航模组的强劲实力。记得赛后二中组织过一次参赛作品的全景陈列展览，貌似洋洋大观，不知时过境迁，今日的母校是否还会有当年那些制作的收藏……
在此特别要说说宋教练，他本名宋岿，在市体校从事航模项目多年，后来成为赫赫有名的航海模型国家级高级教练和国际级裁判，带出了一支南昌籍的“海模梦之队”，在国际航模大赛中屡获冠军，为中国、为南昌争得了荣誉。作为曾经的一个入门弟子，我也为他感到无比的骄傲。
几年间的朝夕相处、并肩战斗，航模组的同学们结下了深厚的友谊，并且一直持续到日后的升学、工作。许多同学后来事业各有所成，生活美满如意，有的成为大教授，有的当上了CEO,也有的去了海外发展，相信他们都会认可那段曾经在航模组的历练，对自己产生的潜移默化的影响，对个人勤于思考、不畏困难的品质的养成，特别是对自己日常中的动手能力颇具自信。举两个例子，比如在儿子上小学那年，我为他组装了一辆精致的四驱赛车模型，其中的核心部件发动机和高能电源安装得精准到位，试车极速成功，赢得了儿子满满的崇拜目光，那也成为他向小伙伴一直炫酷的玩具。还有前文没提到的刘炜同学，他可谓是“一日航模，终身着魔”，从最初的牵引滑翔，到电动遥控，再到新式无人机，全情投入变身了一位“航模发烧友”，把航模飞行当作了自己一生的爱好，我也祝愿他“放飞人生，飞得更高”！
另外还要感谢高中的班主任徐子耀老师和李璐华老师，他们对我在临近毕业班的紧张学业之余参加航模组活动给予了极大的支持，使我能一直坚持下来。当然进入高三总复习阶段，还能偶尔回航模组打打乒乓球，那可是一个快乐的小秘密。
至于遗憾之处，那是高文、李雪敏两位同学，他们学业一直很优秀，后来分别考上了南京大学和厦门大学，毕业后都曾留校任教，可惜两人英年早逝，谨此表示深切的怀念。
母校一别，人海沧桑，回首间已是弹指三十七年过去。那个小小少年，如今倦鸟归来，再次拥抱已然120周年华诞的母校，执手笑拂赣鄱雨，举杯畅饮豫章风。庆贺之余，请你不妨静静地在心远的校园里走一走，静静地用心灵去感受那每一缕阳光，每一寸绿荫，每一个角落，相信你一定会看到一个自己最熟悉的身影，那个依然充满着青春朝气的快乐少年！
作者简介｜PROFILE
戴 敏 红
1978-1984年就读于南昌二中，毕业于浙江大学计算机系，获复旦大学软件工程硕士，多年从事公安网络安全与信息化建设工作，经公安部评授正高职称。
https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_svg/XzhF92tBcezWiaicFrF964LfKgjJbmmLVYAFJiaofbRO7TnoMTq0HRxFKlcriaib2hTnna0u8puIt9t1ictYwKaldLCibM7Rx8fWPXT/640?wx_fmt=svg
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来源｜校庆筹备办公室编辑｜陈淑文审核｜杨君红
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