上海首条APM旅客自动捷运系统，上海地铁浦江线，有趣的胶轮有轨列车，沈杜公路-三鲁公路运转
https://www.bilibili.com/video/BV1S84y1J7Xk?aid=609934660上海地铁浦江线全长6.644千米，采用全高架敷设方式；共设高架车站6座；列车采用胶轮3动1拖4节编组列车。
听着感觉你要变声了 视频2：17处右边像断桥一样的东西就是8号线三期的延伸预留[吃瓜] 置顶楼说的没错，我就是沿线居民。
如果up再往下坐到闵瑞路可以发现一个有趣的现象：车头方向木及不远处就是下一站浦航路。闵瑞路站报往沈杜公路方向的列车即将进站时，一般都只能看到浦航路驶来的列车刚刚车头露出浦航路一点点。我不知道这属不属于上海轨交最小站间距，其形成原因也是因为周边四高居民区比较密集，大家都希望在自家门口有一站。原本2-3公里设一站的规划一下就因为征求意见被多塞了两站进来。 看得出来做视频已经慢慢老练起来了，前途无限[星星眼][吃瓜] 冷知识：浦江线是脚轮导轨列车实验基地，最早就不是为了通勤使用的，因为胶轮车的承重力度问题，这种apm只适合小规模往返，所以未来浦江线的胶轮导轨模式不会再延伸了 APM300有3米宽
不算窄了
车门宽大是apm通用的特点，没啥特殊的
也算不上上海地铁一贯作风[笑哭] 涨粉速度感人，比我有出息 蒙特利尔和巴黎都是胶轮，但是我觉得那些没有浦江晃[吃瓜] 说起来张江有轨电车应该可以说是半截子入土了，班头稀的类 这可是上海最早的无人驾驶轨道交通[呲牙]不过我没有在沈杜公路进过折返线[吃瓜]
页:
[1]