航模接受器电池和电机电池则么回事?什么关系?
航模接受器电池和电机电池则么回事?什么关系? 航模的接收机电池是接收机专用供电电池，可以让接收机在稳定的电源环境下进行工作（在电动飞机模型中是相对于接收机和电机同时共用一个电池的情况来说的），如果接收机独立供电的话，那么必须进行电压控制，一般在4.8--6.2V之间。如果接收机和电机共用一个电池的话，由于电调可以提供一个相对稳定的电压（5V上下）给接收机，所以不需要进行降压便可直接使用，希望能够帮到你。祝你越飞越高~！如果有什么不明白，可以加QQ9613477,我们共同学习哦~ 没直接关系.如果接收独立供用，用 4.8V 或者 6V 的镍氢电池就可以了。一组接收电可以用好几个小时。
如果想使用7.4V的锂聚合物电池当接收电，则需要接一个BEC，降压为5V。
电机的电池叫“动力电”。
航模对动力电的要求比较高，要求有一定的放电能力。一般说来，100W以内的小动力电动航模的电调能给接收提供5V的输出。大一些的一般都是用接收电与动力电分开的，电调不提供5V的电源。 航模接收机单独用一块电池供电，只是为了保证在电机电池没电时，接收机仍有电，可以正常工作；再则就是为了提高接收机的抗干扰能力。
如果刚入模界，可以不用接收机电池，用电调的BEC输出的5V电源就可以了。 一般舰船，飞机的带动力的模型，凡是具有遥控功能的均有两部分电源系统。
1 遥控电源，为了能够稳定的发射，接收各种控制信号，解码必要的加密程序，它的电压稳定性是非常必要的，特此在紧凑的空间和极为有限的载荷条件下，要设置出独立电源。
2 动力电源，是维持模型飞机，舰船，前进，后退，转舵的动力，尤其是飞机的动力电源消耗非常大，电池的电压降也很大，假如这个电源和遥控电源合二为一，那，操作的效果不定成为什么样，故他也必须是独立的电源。
一般船模电池用铅酸电池，镍镉电池。飞机模型，一般使用锂电池。
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