KleinVision飞行汽车 跨市飞行+路面行驶 The flying car completes first ever inter-city flight
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“一个刚出生的婴儿又有什么用呢”
——迈克尔•法拉第 摈弃了汽车和飞机的所有优点 人家想做能飞的汽车,然后做出来了
不知道在座的各位梦想做什么呀,做出来了没?[微笑] 变形收纳那一刻,我[热词系列_知识增加] 当年火车跑的没有马快 一堆人觉得没用,现在高铁正在以数百公里的速度飞奔。当年飞机只能飞不到50米很多人觉得没用,现在上千架飞机正在天空翱翔。很多人的目光短浅,科技也不是被这种人推动进步的。 :飞行器能源消耗比汽车高,不环保(蒸汽机车要烧煤的,还是马儿好只吃草)
:开车去机场开飞机不就好了(马儿不行那就上马车,上多几台,搞什么火车)
:有多少有执照会开飞行器呀,普及不现实(蒸汽机车这么难开有多少人能学会呀,没用没用,还是马儿好驯服) 要是没有那么多失败的飞机试验品,甚至可笑的插着羽毛上天的妄想,又怎么可能造出真正能飞的飞机。 国情不同,好多人拿我国国情往美国套。首先这玩意可以在任意平坦路面起降,机场只做演示,其次美国空中管制与我国不同,因为美国航空业比铁路和公路都发达,大部分地区是开放空域,拿个无线电在公频说一声就可起飞(非重要城市以及避开航线即可,阿拉斯加地区居民开飞机买菜上班上学),飞这玩意只需要单发私照,国内都没多少钱美国考私照就像咱们考驾照一样,然后价格问题,赚美元花美元,举个实例,我家塞纳70万,去美国玩一问5万美金满大街当出租车用。美国人收入,我入住一家三星宾馆,客房阿姨底薪3k刀,小费比底薪多。每个地区国家都有自己的优劣,不盲目崇拜也不能无视轻视。 没什么意义,却又很有意义。这种东西做出来有很多可以验证、借鉴的地方,各种奇怪的发明最后都是为了未来做铺垫,中国人如果没有这种钻研的精神,就永远无法在科技方面领先别人。探索宇宙,建造航母,一堆人反对,说做出个落后别人那么多年的东西有何意义。浮躁的一匹,继续做奴隶多有意义。 人类要到什么时候才能明白,会飞的汽车其实就tm是飞机 机场落地一次,半台五菱就没了 中国的人文大环境还有待提高啊 汽车飞机 以前在蓝猫里第一次看,印象深刻得有15年了 木船时代嘲笑讽刺用钢铁造船的人,不就把材料换成铁吗,又重又慢,沉下去就完了,结果化石能源和烧开水催动钢铁巨舰埋葬了整个旧时代,墓志铭都没有。 不得不正视的现实这车一股大风就飞了除非车头也能变形破坏升力改为向下的力 科技进步的时候为什么还会有人撤出各种各样的缺点?为了提出缺陷嘛?不,他们只是为了展示出自己的“智慧”,而不是思考其中的原理与可行性[微笑] 100年以内,私人飞行器将普及。 这起码叫飞行汽车,小鹏搞了个四个旋翼的飞行器管它叫飞行汽车,简直搞笑
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