贺兰石 发表于 2024-7-8 12:48:47

新质生产力风口？拆解两会热词“低空经济”

https://www.bilibili.com/video/BV1aK421x71Y?aid=1701716103

新能源产业链成熟+大飞机项目开花结果+巨大市场=? 新晋“战略性新兴产业”，低空经济的拉动力有多强？今天我们就来聊聊

hamycui 发表于 2024-7-8 12:51:21

作为真低空物流从业者，低空物流在没有政府部门投入的项目中，基本都亏损运营状态，绝大部分公司还是属于烧钱讲故事拉融资抬股价，市场需求还没烧出个真挣钱的模式，毕竟空域可不是一个文件说放就能放的，三天两头禁飞飞不了，小点的公司要靠这活挣钱，真不太可能[吃瓜]

hamycui 发表于 2024-7-8 13:00:06

交通繁忙的大城市，用低空飞行器做物流，送小件快递还有外卖还是很有前景的。在一些乡村和道路不便的地区，用飞行器送货物也比传统方式更高效，应用到农业作业也将是非常高效。等到物流运输体系和飞行器逐渐成熟之后，运人就是下一步，期待坐电飞机的那一天。这些飞行器的制造和研发，以及后期的维护所形成的市场不容小觑[脱单doge]。了解了一下这是写在所有政府报告里的政策，那意味着未来5～10年里，政府将会源源不断地投入资源，可以赔钱但不能不干，以带动整体经济的发展。

zelon1234 发表于 2024-7-8 13:04:02

开场声音大的黑死人，正片又小的很。

wazchsyz 发表于 2024-7-8 13:12:26

[笑哭]持有四大无人机的飞行执照全国只有四万多人，其中还有很多是随便考着玩的，就这也没见飞手紧缺，就能看出来这个行业实际上才多大了[笑哭]

3Dking 发表于 2024-7-8 13:24:06

这个还是要做。这个东西上装火箭巢，效果好极了
现在情况是，一架大疆只能带俩手榴弹。一台穿越机，也只能带一个弹头。所以出发了，俩手榴弹下去，就得返航，然后另一架接替。
这种飞行汽车上装上火箭巢，一路扫过去，一个战壕里一个也活不了。本来这是直升机的工作。但直升机越来越贵，飞行员也越来越贵。这玩意儿再怎么样，还是比直升机来的便宜

风履 发表于 2024-7-8 13:35:42

产出来民众消费不起是最大问题

tpzmj 发表于 2024-7-8 13:41:57

半年前和boss说要做无人空运平台，能抓到机会，boss还是押注到ai上了   感觉已经慢人一拍了

kallfang 发表于 2024-7-8 13:45:58

我觉得广大的西部牧区更需要无人机，地面交通受限，且牧民分散，利用空中优势，可快速运送物资

1194882513 发表于 2024-7-8 13:50:45

当天看完这个视频，我就急忙买入低空经济板块的某只个股，结果那么巧的就站山顶上，才两天就亏损八个点，赶紧止损出局，还好我是小仓位。麻烦以后做视频的时候提醒下“信息仅供参考，投资有风险”

wu18852138052 发表于 2024-7-8 13:59:56

低空经济的本质之一是新能源，未来主流的低空小飞行器不可能还是燃油发动机了

cccvip 发表于 2024-7-8 14:09:33

说实话，我并不想既然躲着地上的车，还要躲着天上的机

Leolisk 发表于 2024-7-8 14:14:55

最大的问题是如何降低对地面人员的损伤和空中事故的危害。你个空难都是个大事儿，三天两头出事故，你看这个行业能活多久？大家没接受以前都觉得挺好，真的上了问题会比想象的还要多。

nczhangyun 发表于 2024-7-8 14:29:19

低空空域为依托，空域，空域，空域，低空空域不彻底开放，都是空谈

sky.m 发表于 2024-7-8 14:35:13

欢迎报考电子科技大学四川省无人机学院

飞飞机油 发表于 2024-7-8 14:44:33

低空经济还有个漏洞，就是低空如何管理，现在还没看到局方出台Evtol的空中交规

shuanger88 发表于 2024-7-8 14:54:38

低空飞行器现在最急需突破的是电池，是固态电池，最快今年就要突破了！

有内涵才man 发表于 2024-7-8 15:06:23

地广人稀用不上，高楼林立人口密集使用危险大。穷人用不起，富人直接润。
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