已等待十余年！FAA发布倾转旋翼机AW609适航标准征求意见稿
https://www.bilibili.com/video/BV1rh4y1X7pH?aid=6573504506月9日，首飞20年后，FAA终于发布了莱昂纳多AW609倾转旋翼飞机的适航审定标准讨论稿，拟将该机适航纳入 21部17(b）powered-lift类别下，FAA也将eVTOL纳入该类别。征求意见期截至7月10日。AW609是第一个取证的民用倾转旋翼飞机，对采用倾转旋翼构型的eVTOL的适航审定也将具有重要参考意义。
这飞机初期并不被看好，事实上也是如此。
90年代试飞摔了两架验证机，2000年技术成熟正式服役又连摔两架，迟迟不发民用型号不是没有道理的。
虽然名声不好，但是倾斜旋翼带来巨大的速度和航程诱惑令到国会没有放弃。
瑕不掩瑜大概就是这意思。
现在修成正果推出民用版，证明其可靠性已经达到相关要求，民用版对于安全性相比军用苛刻的多。
最值得进口仿制的直升机，没有之一。 莱昂纳多，貌似在意大利很常见。用来做商标，会不会听起来像是在机身上印“王氏”一样？？？ 打算民用了？ 为什么整不出四旋翼的垂直起降运输机？ 这个玩意吧，天生就是个不稳定的设计，只能靠不断炸机不断修改去完善，但是完善到最后底子仍然是个不稳定的基础… 这不比那些直升机实用多了？老板们的省内通勤神器。 20年才发适航讨论稿，这妥妥的是针对啊！啊？美国飞机？不好意思走错了… 要是旋翼坏了一个还能飞吗？ 虽说该型机属于民用产品但毕竟是军用技术下放过来的，如果能出口到我国的话对于我们发展自己的倾转旋翼机还是很有帮助的，另外得说一句，作为私人飞机而言倾转旋翼机其实还不如最普遍的私人直升机，整体没有直升机稳定，而且直升机发展这么多年了安全性已经足够可靠了，而这玩意儿的单只是稳定性就不好说了，何况安全性就更不好说了 不知道这个肯不肯卖给我们，肯卖给我们的几率可能会很小。 鱼鹰是真的帅，两个螺旋桨换上喷气式发动机，可以直接在外太空使用 这个玩意不是也去大美丽了吗，结果老美没选这个 这玩意儿改成插电式如何？ AW是不是还有款更大的倾转旋翼机
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