再次向世界证明！中国独创颠覆性隐身技术，无人机或大规模采用
美国没有想到，中国在隐身技术再次实现革命性突破，根据香港媒体《南华早报》的报道，中国独创了一款新型隐身涂层。不仅能在电磁波谱下隐身，并且还能降低98%的红外辐射，而且最重要的是，还在价格方面显著低了一个量级，等于大大提高了使用效费比。现代战争是一场高技术的较量，体现在战争的突发性、激烈性、广泛性和攻击精确性的大幅度提高以及对空中力量的更加依赖，要取得胜利，必须具有夺取空中优势的能力即夺取制空权。一是对敌机实施空中拦截，实现在空中歼灭敌机，二是对敌实施反航空兵空袭，将敌机消灭于地面。海湾战争及科索沃冲突再一次向人们展示了空中力量在现代战争中的关键作用。
而战斗机的任务就是实现空中垄断,获取和保持空中优势,攻击敌方的空中和地面的战略及战术目标。战斗机作为一种超常规打击力量,具有很强的威慑力,其特点是覆盖面广,攻击力强,机动灵活,在战争的全过程发挥重要作用:因此,为了在未来战争中获得主动权,各国都把高性能战斗机的发展放在重要位置上。为在未来空战中取得绝对优势,保证在超视距作战中做到“先敌发现,先敌发射、先敌击落"。
为此，战斗机就需要足够先进的隐身性能，首先，我们要知道，战机的隐身并不是真的实现了光学隐身，战斗机的隐身主要是指通过弱化呈现目标存在的雷 达、红外、声波和光学等信号特征，最大限度地降低探测系统发现和识别目 标能力的技术，其目的是提高武器平台的生存力。，而除了战斗机本身的气动布局之外，另外一个重要的就是隐身涂层了。
常见的飞机隐身涂层包括雷达吸波涂层、红外吸波涂层、可见光吸波涂层、激光吸波涂层、声呐吸波涂层和多功能吸波涂层，能使反射信号显著降低。
据网上公开的数据，美军最先进的B-2轰炸机的涂料价格是同等重量黄金的3倍，一架B-2要多少涂料呢？据网上公开的数据，总共需要900~1400千克左右的涂料，按560元/克的今日金价算了下，900千克的隐身涂料总价值大约在2.16亿美元左右，当然在B-2首飞的1987年金价还没那么高，但就算1/10也是2160万美元，隐身飞机“刷个漆”都那么贵，看来B-2那个传闻22亿美元的单价看起来并不是那么昂贵了！
而更令人头疼的是B-2据说是每次降落之后都要补油漆，因为当时研制的隐身涂层为了达到隐身效果，坚固耐用程度就不管了，所以飞机飞一次，因为气流的吹洗和震动，降落下来，浑身上下涂层就跟头皮屑似的往下掉。
因此美军在F22上升级了隐身涂层，第二代隐身涂层在保证雷达隐身性能的同时，涂层寿命也很高，但同时价格也很昂贵，大约要8000万美元左右。
也正因为隐身涂层价格如此昂贵，因此无人机和导弹就很难使用隐身涂层，为什么会这么贵呢，还是和材料有关系，例如耐高温红外隐身涂层主要原材料涉及陶瓷粉末、金属粉末和合金粉末等，而常温雷达隐身涂层上游原材料主要包括羰基铁、碳粉等吸波剂以及 树脂等黏着剂。
但是中国科学家此次独创的颠覆性隐身涂层，最厉害的就在于，他的主要材料是铁，因此成本可以实现白菜化，价格不到1美元/千克，低到你怀疑人生！
这种涂层使用超薄的铁作为材料，能够实现雷达和红外隐形，显著降低使用多种探测方法的防空系统拦截率。
隐身不仅可以隐蔽遂行各种作战任务，而且可以最大限度地增强自身的防护能力。因此，高隐身性是现代飞机设计的一个重要指标。起初，隐身设计主要应用在有人驾驶的作战飞机上，但随着无人机的大量应用，为了提高无人机自身的生存能力和隐蔽攻击的突然性，新型无人机也都采用隐身设计。
由于没有驾驶舱，体型更小，加之各种隐身技术的运用，无人机的隐身性是其他飞行器所不可比的。
而现在随着隐身涂层的成本下降，不再只有高端无人机可以采用隐身涂层，中低端无人机也可以大规模采用隐身涂层，来提高自身的隐身性能。
另外，无人机红外隐身技术的适应能力较差。由于红外光学探测技术的发展，红外传感器对无人机的侦测能力大幅提升，因此无人机红外隐身技术需要更加高效和先进。而这款隐身涂层就可以完美使用。
隐身无人机的大规模量产，最大的好处就在于隐形无人机可进行长时间的侦察行动，大幅度提高侦察、搜寻、监视能力；作为网络中心战的重要节点，实现海上数据的互联互通；未来还可上舰，为大型战舰保驾护航；进一步发展后，可实现“察打一体”，除了能够执行侦察、搜寻、监视任务外，同时在必要的情况下也可以挂弹，执行对地、对海打击任务。
大家想想，本来隐身无人机如果体型小，对方预警探测识别困难，而现在在刷上隐身涂层，隐身性能大幅提升，这个时候如果中国有几百万架的隐身无人机，那么美军也难以招架。而以中国的无人机制造速度来看，1年造几百万架隐身无人机也不是问题。
除了无人机之外，白菜化的隐身涂层还可以大批量应用在我国导弹上，导弹隐身的外形设计，比较简单，一般就是弹头的头锥改成多面锥体，可以偏转雷达波，而且必须要“尖”。橄榄状弹头的雷达反射截面积（RCS）是钝圆型弹头千分之一，所以哪怕是全程亚音速飞行，也不能像“鱼叉”“战斧”那些老一辈导弹一样，装一个圆弹头。然后是弹体截面做成方的，能扁就扁点，用倾斜的平板组合取代原先的正圆截面。大后掠弹翼、翼身融合、V型尾翼，能安排的都安排上，可以消除弹身、弹翼、平尾间存在的角反射器效应。
所以除了设计之外，最重要的就是涂层了，涂层能把入射雷达波的能量转化为热量，使其“有来无回”。最常用的是铁氧体涂覆材料，以高电阻率、低电导率的碳质电阻为基材的宽频带吸波结构材料。
在导弹助推段，国家弹道导弹防御系统系统的导弹预警卫星主要通过来自发动机尾焰的红外辐射探测导弹，因此，减弱发动机尾焰红外辐射是增强隐身效果的 手段之一。通过这款隐身涂层，可以有效使得红外热敏跟踪的NMD拦截弹 不能发挥作用，降低导弹预警机卫星红外探测器的探测和定位精度，甚至避开监视。从而使弹道导弹的突防效率大大提高。
尤其是弹道导弹和反舰弹道导弹还有高超音速导弹，因为这几类导弹的飞行速度快，飞行时间短，而且弹道导弹再入大气层之后，经过与空气的摩擦，弹头的温度高的吓人，红外特征极度明显，很容易就能知道弹头在哪个地方，而中国独创的这款隐身涂层可以98%的红外辐射，要知道，以高超音速导弹为例，本来速度就非常快，末端还可以机动，美军就已经难以拦截，而现在再加上雷达与红外波段隐身的涂料，这绝对是要逼死美军的节奏。
最后就是中国的常规战斗机，比如歼10、歼灭11、歼16等都可以采用这款涂层，尽管没法变成隐身战斗机，但敌人的雷达发现距离大大缩短。
实际上，中国隐身材料不仅是朝着白菜化发展，还在朝着高端发展，比如中国领先全球，研发了超材料技术，超材料指具有天然材料所不具备的超常物理性质的人工复合结构或复合材料，其物理性质不取决于其组成材料本身，而是由单元结构所决定。超材料对物理场具有超强操控能力，因此可以突破传统材料的物理极限，实现诸多新新功能和重要应用。
与传统的雷达波吸收材料的涂覆不同，美国F22和F35战斗机主要是通过物理结构实现电磁波的折射，或者被材料吸收。
超材料是通过材料本身来实现对雷达波的吸收功能。而且一些类型的超材料还可在一定的频段下同时具有负的磁导率和负的介电常数，即可以对电磁波的传播形成“负的折射率”，这意味着什么呢？负的折射率，意味着该隐身材料不会让电磁波反射，但也不会让电磁波吸收，“负的折射率”可以引导被物体阻挡的电磁波绕着走，从而实现完美隐身。
美国在第六代机的研发上，就打算使用超材料来替代F35使用的隐身涂层，而和美国相比，中国在超材料的研发上，可以说领先全球，《大国重器》II第八集还介绍说我国已经成功研制出了超材料的整体生产线，可以根据功能不同定制各种类型的材料。在节目中，军事专家就告诉了记者，中国歼20是世界上第一个使用兼具宽频段雷达隐身和红外隐身的超材料薄膜技术，并且获得实用的国家。
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