我 挑 战 印 度 斯 坦 航 空【试飞实验】脉冲喷气式飞机
https://www.bilibili.com/video/BV1M5411X7QC?aid=469276333这道题我不会做,太难了
省流:炸了 此时的伦敦正在瑟瑟发抖。 脉冲发动机太重了,装在飞机尾部,导致三角翼布局飞机的升力焦点和重心必然会很靠近,增加操控难度,升降舵/副翼和机翼前缘的距离又稍微远了些,舵效降低了,更加难操控,是不是可以用全动鸭翼?
有没有考虑过像涡喷一样把发动机塞机身里面,然后脉冲发动机当内涵道,机体当外涵道,且外涵道出口要比内涵道出口长一点,通过发动机喷口稍微内置的方式,让脉冲发动机喷射气流可以引射外涵道气流,既起到增加推力的作用,又能通过引射气流进行隔热+气膜冷却,在高速飞行中防止自燃,举例 BV1or4y1t7fY 萌萌战队谈到的米格-21战斗机的发动机安装方式
[滑稽]当然,落地后怎么防止自燃我就不知道了
以上仅为我的臆想,望轻喷 要素察觉 大佬什么时候出一期cad教学 我现在搞课设但是不会用CAD 省流:哼,五秒钟[歪嘴] 非常期待an225 可看炸了 我说怎么一直不更,原来是攒了一个大货 安-225呢?[藏狐] @萌萌战队 这…刑啊!直接升级为军火制造商了,有生产经营资质不? 这炸机方式有点似曾相识[蛆音娘_扶额]…
看飞行姿态很明显是脉冲太重,前面的电池压不住重心。,
但还是建议使用三角翼布局,可以试着增大翼展,机身缩短,这样更容易去调试飞机的重心。
嗯…有个有趣的思路,稍等… 名字起的不好。啥玩意粘上印度斯坦航空就没啥好下场 视频里炸鸡的原因很明显是重力点在升力点之后,也许不用螺旋桨直接脉冲开机反而不会这样翻滚不过这样子稳定飞行是靠推力与升力来平衡一旦做机动就有可能失衡还是会炸,本云玩家的提议是在机头加一对稳定用的下置上反的鸭翼,提升总升力同时对冲发动机推力线过高导致的机头下压,在尾腹设置一对长而窄的鳍翼用于直线稳定再把垂尾长度略微缩短同时将脉冲喷气引擎前移减轻尾部配重,好了现在你可以试飞了,当然了没有起落架鳍翼磨损可能会很严重 @上海飞机设计研究院 大佬给你找来了 女生都嫌弃时间短的,5秒钟,现在还能再飞吗 省流:up只能坚持5秒 用防火材料包住为尾喷,埋到机身里面去,不然肯定栽。 大佬也用,XXD吗
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