大学生两年造四架飞机,真的这么简单?
https://www.bilibili.com/video/BV13142117yp?aid=1555556987已经在造飞机的路上不知不觉走了两年多了,老实说一路走来很不容易。感谢各位粉丝以及模友朋友们的支持,没有你们的鼓励可能我们很难走到现在。片尾素材来自@军迷之眼 ,拍的非常好的纪录片,影片也为我们制作航模提供了很多帮助。【歼-8这次不一样!大象漫步、山谷极速、空中加油,一次堆满!-哔哩哔哩】 https://b23.tv/z2bYqAN
有钱才是真道理[吃瓜],我连一套飞机的电设都凑不出来[吃瓜],固定翼,就几个航机,电调,无刷,电池,接收,控,如果体验好,还得有图传,图传距离远点,好质量没个500[笑哭],穷人还只是一个富斯控飞模拟器[笑哭] 做的不错。设计一架航模,从计划到成熟也需要非常多的付出,不建议UP公开图纸,让那些闲鱼贩子和伸手党干瞪眼。 说得好好,果然航模佬都是从按图索骥到自主研发啊,但我用的CAD制图加激光切割,不是很能搞机身,所以就一直用kt板加CAD的设计方案,但平时我还是会用学校的图纸造台纸飞机玩,援一个痛机[脱单doge]希望有空可以向您咨询一下涵道与电元件➕机身的设计思路与方案啦[妙啊] 一开始我也想好好造大的,直到我发现俩板一插,大道至简,一天两架,真的快乐 对于机身结构承载的问题:
3d打印考虑承受张力部位的打印材料选择(abs、petg、—cf)、内部填充选择、朝向选择
可以用3d打印进行制造阴模来翻制碳纤维材料,甚至可以保证机身的整体性
加油 我也是从小就玩航模,四年级组装了第一家飞机-su27,到现在也一直在玩航模,这学期组建了东华理工大学航模社,等待领导审批中,支持up[打call] 这是我的制作的第一架飞机,没有参考机型,前前后后制作了小一个月的时间,把家里面三个kt板飞机上的所有设备都拆了,拿着一个三角板外加一个50厘米的塑料尺手动切割出来的机身机翼,就连机翼的固定是热熔胶加一根鞋带绑着[笑哭]第一二次起飞时因为速度太小加上重心点没有确定好,起飞时直接坠毁,炸坏两个螺旋桨,电池仓加起落架仓直接炸坏无法修复,硬是靠着修修补补修起来的,第三次起飞在过年前一天,起飞成功,降落后的心情是压不住的,在后来的测试中滚转翻滚没有发生任何问题,现已经成功起落架次二十几次,一块2200毫安的电池滞空时间长达小40分钟。对于我一个不懂得空气流体力学的人来说也是一个非常大的进步了[呲牙] 要么上链接,要么上3mf或stl[奋斗][滑稽][滑稽] 轴联接舵面其实挺稳定的,3D打印飞机本来就没有什么修复性,哪里坏了换哪里,至于虚位存粹是精度问题,多测试2次就能解决,要沿着孔的垂直方向打印。 制造出属于我们自己的飞机,才能不被欺负,号称歼8之父好像,也是个航模爱好者[微笑]
飞机的成功就是无数人的爱好与坚持
“只有坚持它,不断的去试错”回头看向当时的原子弹制造,我们遇到过无数困难,但不曾放弃,最终蘑菇云也在中国的实验基地里升起
困难,才要去征服它[汤圆] 一架航模如此艰难!何况我们的国家航天梦有多艰辛!致敬!所有的航天英雄 真鸡已经陨落,,但我们也可以通过贴纸的方式进行缅怀 舱盖,有平替的DIY方法,前天我在破站刷到了一个用吸尘器和一片带空钢板就能解决的,效果很好 用尼龙碳纤维打印不就可以解决材料问题[吃瓜]
页:
[1]