wazchsyz 发表于 2024-10-10 16:33:29

为什么航模用得无刷马达比车模的无刷马达贵,它们两者区别,航模用的无刷...

为什么航模用得无刷马达比车模的无刷马达贵,它们两者区别,航模用的无刷...

wu18852138052 发表于 2024-10-10 16:45:11

同上,也是认为车模的电机比航模的贵(以个子差不多大小来比较,不信,淘宝一下)!航模一般为外转子无刷,可以在不用减速齿轮减轻了重量的情况下或得更大的扭距,且差不多都是单向转动的,而车模的电机确是需要双向转动,而且用的都是内转子无刷,因为外转子用在车上如果碰到沙子石子死 得很快,还有神马有槽无槽的关系,反正车模就是比航模多了电机反转的功能,不过这也是受电调控制,就是说一般情况航模车模的电机可以互换,但电调一定不行!

天际线 发表于 2024-10-10 16:58:54

我也是新手,我发表我的意见,我认为车用比空用船用贵是有道理的,因为车用的对线性是有要求的船和车不能倒退,外转子的(船飞机都可以用)散热不成问题,内转子是全封闭的这就对马达材料有要求。(必须用内阻小的材料减小散热)而材料的成本必将转嫁给消费者。飞机对线性要求不高450是靠舵机控制桨变距来控制功率输出。而车对线性要求很高,有的要有传感器控制输出的线性,都增加了技术难度和成本。

2132207956 发表于 2024-10-10 17:08:11

???贵?是么~?我怎么没有发现啊?我觉得汽车上的贵吧~
航模电机从性能上讲~飞机的转速高~但没有汽车上的扭力大~~汽车上的电机外向有所不同~体积较重不适合用在飞机上~直升机上~有个别的和汽车上的类似~如果自己做汽车的话~什么电机都可以用~只不过为了增加汽车的抓地能力和扭力你需要多设计一些减速齿轮~

loveav 发表于 2024-10-10 17:22:57

航模的贵?一套无刷航模马达加电调,几十块百多块可以搞定,一个稍好一点的无刷车用的电调加马达差不多500了,
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