“空中滴滴”要来了?吉利飞行汽车控制相关专利公布
要点快读飞行汽车时代即将来临！吉利在飞行汽车领域成果斐然，多项专利公布，旗下 AE200 已亮相并将开启适航认证与商业化运行。众多车企纷纷入局飞行汽车赛道，竞争激烈，吉利等车企正通过创新与专利布局引领未来出行。
无人驾驶汽车还没体验过，“飞行汽车” 又要来了，这个世界的变化实在太快！
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近日，浙江吉利控股集团有限公司、浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司申请的 “飞行汽车的控制方法、控制系统以及飞行汽车” 专利公布。
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企查查专利摘要显示，飞行汽车包括飞行模式和非飞行模式，其故障类型包括极限故障和非极限故障。
该控制方法包括：确定飞行汽车的故障类型；若故障类型为极限故障，按照第一策略控制飞行汽车；若故障类型为非极限故障，确定飞行汽车所处的模式；若确定飞行汽车所处的模式为飞行模式，按照第二策略控制飞行汽车；若确定飞行汽车所处的模式为非飞行模式，按照第三策略控制飞行汽车；且第二策略对飞行汽车的当前状态的影响小于第一策略和第三策略。
事实上，吉利在 “飞车”技术专利领域的探索由来已久。
飞行汽车探索历程
2017 年 8 月，吉利集团便开启了飞行汽车系统相关专利的布局，其中 “飞行汽车系统及飞行汽车共享方法” 这一专利于 2020 年 6 月成功获得授权。
2020 年 4 月，吉利集团与吉利太力飞车携手申请了 “一种飞行汽车机翼及飞行汽车” 专利，并于 2021 年 3 月顺利获得授权。
同年，浙江吉利控股集团有限公司再度斩获 “一种飞行汽车机翼梁和机翼” 专利授权，该专利的申请日期可追溯至 2020 年 11 月。
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只有专利在手还不行，产品必须要落地。只有经过不断的测试和反复的修正，才能提高产品的稳定性和可靠性。
今年 6 月 23 号，吉利集团旗下沃飞长空的首款飞行汽车 eVTOL - AE200 亮相，并进行首次公开飞行。据了解，浙江吉利旗下电动飞行汽车还亮相了第三届 “数贸会”。“
吉利沃飞长空品牌公关负责人梁炯自豪地表示，AE200 是全国首个获得国家民航局适航审定受理批复的有人驾驶载人 eVTOL。“对有人驾驶载人 eVTOL 来说，全倾转飞行至关重要，现在有能力完成的，全球仅 3 家企业，我们是中国唯一。” 根据吉利的时间表，AE200 力争在 2026 年底完成适航认证，随后准备开始商业化试运行，预计在 2030 年左右实现规模化运行。
”这意味着，在不久的将来，国内将有小部分人能够体验到 “空中滴滴” 这一新奇的出行方式。
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面对飞行汽车这一拥有广阔 “钱景” 的赛道，小鹏、吉利、奇瑞等多家车企早已按捺不住，纷纷入局想要分一杯羹，这也是随着航天技术和汽车工业结合越来越紧密所带来的一大行业发展趋势。
当行业竞争不断加剧，车企想要 “卷” 出重围，就必须要打起十二分的精神，拿出百分之两百的努力，通过持续加大投资研发，积极推进技术创新，来构建企业技术壁垒，并通过专利布局来巩固企业的技术领先地位，以提升企业自身的核心竞争力。
你对飞行汽车的未来发展有怎样的期待呢？你是否愿意尝试这种全新的出行方式？欢迎在评论区分享你的想法，让我们一起畅想未来出行的无限可能！
编辑 | 杜丽丽
审核 | 朱志欢
来源 | 网络新闻
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