2024,eVTOL从天津出发
昨天（1月6日）我们在天津组织了2024年的第一次eVTOL交流活动，来自安胜（天津）飞行模拟系统（模拟机解决方案）、中国民航大学（适航技术）、七号电子科技（配电解决方案）、天津市松正电动科技（航空电推）、信天智行（自主飞行解决方案）、天津斑斓航空（eVTOL整机）、天津克兰鹰（模拟机）、直升机设计所、空客直升机、中兴通讯、天津美院、未来飞机工业（江苏）、北京航景创新、清美创新工业设计、合肥银牛微电子和北京航天院所的朋友们相聚在一起，共同度过了美好的eVTOL下午时光。天津在eVTOL生态的建设上，尽管没有珠三角地区轰轰烈烈的政策，也没有长三角地区依托大飞机培育的丰富产业链条，但是在践行天津eVTOL生态的发展上，我们理应看到天津每一个企业和个人所作出的努力。
说起eVTOL，大家很自然的会想起以民航和直升机为背景的老牌企业，例如：中国直升机设计研究所（天津）、民航大学、和安胜（天津）飞行模拟系统。从有故事的角度讲，还有以地面交通为背景的天津松正电动科技，以及央企背景的中电科蓝天。
伴随着行业的驱动，直升机设计研究所对eVTOL的关注度和投入的力量明显变得越来越多，此前也推出了一些相关的概念。
依托海特和柯林斯发展起来的安胜（天津）飞行模拟系统，其开发有波音737和空客320的D级全动模拟机，在eVTOL方面也和多个单位进行了合作。
天津松正的发展始于21世纪初，并伴随着中国交通电气化变革从小到达，再到今天航空业务，主要开发航空电推配套的相关产品。
还有中电科旗下的电科蓝天，也在为行业提供电池动力产品。
除了有底蕴的老牌企业，同样天津也有新生力量为代表的科技型企业。
其中七号电子科技（天津）是一家从事配电技术开发的企业，并深度践行军民融合的发展。
信天智行则是一家从事自主飞行技术开发的机载航电公司，其目前已经开发出了第一代AFAS自主飞行辅助系统原型产品。
天津斑斓是一家立志于开发eVTOL整机的企业，并且已经针对单人eVTOL进行了开发测试，并正在进一步推动规划的新构型。
天津美院的张君老师致力于为eVTOL提供美学解决方案，包括从设计到实物落地。此外，天津克兰鹰也在提供eVTOL工程仿真平台的产品服务。
在未来的道路上，相信还有更多的天津朋友正在努力交出属于自己的答卷。
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