5.5米车长,带飞行器!传说中的“飞行汽车”?年少的幻想将照进现实?
11月6日小鹏汽车CEO何小鹏重返母校，在广州华南理工大学举办以“科技改变世界”为主题的“小鹏AI科技日” 向全球用户、科技爱好者分享小鹏AI体系，包括AI汽车、AI机器人、飞行汽车三大板块的创新技术及成果，并首次披露小鹏鲲鹏超级电动体系、小鹏图灵AI智驾体系。AI汽车
作为当下不少消费者选择的新能源汽车，小鹏基于多年在“三电”领域沉淀的技术优势，即将推出——小鹏鲲鹏超级电动体系。该体系基于全域800V高压碳化硅平台，搭载5C超充AI电池、混合碳化硅同轴电驱、静音增程器（运行噪音仅为1dB），以及AI电池医生和AI动力功能。
5C超充AI电池可实现“1秒充电1公里”，仅需12分钟即可充满80％，补能速度十分迅速。为延缓电池性能衰减，还为每块电池配备了专属的“电池管理芯片”。借助这一“AI电池医生”，可将电池寿命有效提升30％，让电池更安全、耐用。此外，小鹏汽车发布了全新一代的混合碳化硅同轴电驱，电驱CLTC效率高达93.5%，并且体积仅为上一代电驱的三分之一，为车内腾出更多空间，让“得房率”更高。
基于一系列的技术优势，小鹏鲲鹏超级电动体系纯电续航达430km，综合续航里程超1400km。
AI智驾
在小鹏长期坚持的智驾领域，小鹏汽车自动驾驶品牌正式升级为“小鹏图灵AI智驾”。该体系以AI大模型为核心，涵盖了自研的云端和车端大模型、面向大模型开发的AI芯片和底层架构。小鹏云端大模型与Open AI训练框架同源，拥有车端大模型80倍的参数量，相当于以人类80倍脑容量对云端大模型进行实时训练。
AI芯片
为匹配出色的智驾能力，小鹏为了解决公办芯片大量通用算力被浪费的问题，决定自研芯片。发布会上，何小鹏揭晓了自研的小鹏图灵AI芯片最新进展：今年10月，小鹏的图灵AI芯片已跑通最新版本的智驾功能，仅用40天就完成了多达2791项功能验证。
小鹏图灵AI芯片是全球首颗能够应用在AI汽车、AI机器人、飞行汽车等领域的核心大脑，拥有40核处理器，能够支持高达30B参数的大模型运行，可实现主流芯片“一颗顶三颗”的效力。
小鹏沧海底座
有了小鹏图灵AI芯片等于有着聪明的大脑，而小鹏沧海底座则可以被理解为神经网络，小鹏沧海底座是面向L4自动驾驶而设计，涵盖了核心计算平台、基础软件平台以及智能车控应用平台，例如可将整车总通讯带宽提升33倍、摄像头出图速度提升12倍，同时实现L4级别的安全冗余。
小鹏天玑AISO
小鹏天玑AISO将基于图灵AI芯片，由2颗芯片同时驱动，不同于传统的座舱架构仅采用单颗座舱芯片，能够重新定义智舱系统架构，驱动全车持续进化，带来AI音响、AI鲲鹏动力、AI电池医生、AI底盘等多项能力的协助互通。并且，何小鹏标识将面向全球用户做适配，支持多语种实施对话，进一步完善用车体验。
飞行汽车
相信不少人小时候都幻想过未来的汽车是什么样的？汽车会在天上飞就是我曾经写过的作文，而这一想法小鹏在逐步的探索，小鹏汇天研发的全球首款量产分体式飞行汽车将在2024年11月中国航展全球公开首飞，于12月正式启动预售。
此次陆空一体式飞行汽车采用了行业内首创单杆操纵系统，号称让用户可体验“5分钟就能轻松上手，3个小时成为高手”。此外，小鹏汇天还计划推出一体式飞行汽车“小鹏汇天高速长航程飞行器”，该飞行器设计了6座飞行座舱，采用混合能源动力形式，最长空中续航可达到500公里，实现360km/h的航速。
AI机器人
此次何小鹏还向大家介绍了——小鹏AI机器人Iron。以1:1类真人的姿态展现，其拥有超60个关节，可模拟人类站立、躺卧、坐。值得一提的是，小鹏AI机器人所采用的多项技术与AI汽车同源。小鹏图灵AI芯片为其提供了一个聪明的大脑，拥有自主思考甚至推理的能力；端到端大模型让其具备行走能力、手指可完成抓、拿、放等精巧的任务；小鹏天玑AIOS则赋予了其更流畅的对话能力。
目前，小鹏AI机器人已进入工厂工作。未来，小鹏AI机器人还将进入销售门店、办公室、家庭等场景，深度融入人类的日常生活并成为人类的得力助手。
总结
此次小鹏AI科技日上，可以看出何小鹏对AI行业的理解和运用，除了应用在大家熟悉的汽车上，对于城际低空飞行的新出行方式探索也让人十分期待！未来会发展成什么样子？让我们一起拭目以待吧！
页:
[1]