未来飞行汽车市场达6万亿,妖王将诞生?章盟主、养家纷纷上车!
今日如预期按计划减仓下降仓位,这个是最核心的操作的关键,包括:赛力斯、赛腾等。而今日最无语的应该是AI电视,早盘一度上涨到了5%,结果被人砸成了狗,但还是在合理区间,所以没有动作。而且预期发布时间在3月15号,所以暂时不想动,除非下破才可能有动作。而今日最好方向就是低空飞行,而今日也是果断加关注了飞行汽车中军龙头:万丰奥威,而本来预期是今日如果不强是走人,但随着变量持续,反而我们进一步的加仓,而结果是拿到了更大的结果,那今日就讲讲飞行汽车为什么从不看好变成很看好,逻辑是什么?一、驱动因子:
1、3月5日,政府工作报告出炉。本次政府工作报告也是首次将低空经济定义为增长引擎。而且有18个省把低空经济写了发展规划里。
2、2024年3月7日,铃木汽车宣布,与 SkyDrive开始制造“飞行汽车”将在2025年大阪世博会亮相。
3、3月8日,小鹏汇天宣布,飞行汽车“旅行者 X2”顺利完成城市 CBD“天德广场-广州塔”区域的低空飞行。据介绍,旅行者 X2从广州天河区的天德广场超甲级写字楼群垂直起飞,通过自动驾驶模式,向标志性建筑广州塔方向飞行。
4、美国时间2024年3月8日,FAA正式颁布实施的首款eVTOL适航准则,将自2024年4月8日起生效。
5、3月8日珠海市发布《珠海市支持低空经济高质量发展的若干措施(征求意见稿)》,旨在推动低空经济的发展。该意见稿拟对经审批在本地新开设并常态化运营的eVTOL载人航线给予补贴,每家企业每年度补贴总额不超过500万元。
6、3月12日【安徽省低空空域航线划设方案顺利获批】财联社3月12日电,据安徽发布,由安徽省通航飞行服务站协助省通航协调管理服务中心提报的《2024年度安徽省低空空域航线划设方案》顺利获批,低空航线较去年新增3条。
另外在山东、广东、安徽、江西等省份的2024年政府工作报告中,不约而同地将“新型工业化”“低空经济”“新质生产力”等词汇联系在一起。所以他的概念和机器人一样,是多样的,所以想象空间性就越来越大。
二、低空经济空间与经济效应:
1、当下情况:2024年全球工业无人机,中国占到了50%,工业无人机销售24年2100亿,而25年预期将达到了5000亿。
2、长期看:我国低空经济有望成为万亿级别蓝海市场,而飞行汽车可能是撬动“万亿”空间的关键环节。根据云图智行披露信息,2022 年中国低空经济行业市场规模为 2.5 万亿元,中央在十四五规划发布的《国家立体交通网络规划纲要》中明确,预期到 2035 年国家低空经济的产业规模达 6 万亿元,10 余年时间约有 3.5 亿元增长空间。。
3、实用性:深圳到珠海eVTOL试飞,从3小时车程到只要飞行20分钟!出租车费要600元,eVTOL票价只要200元!从时间上下降到了80%以上,而且价格还下降到了50%,这样的实惠性谁又不想用呢?
4、根据 Roland Berger 预测, 2050 年全球运营载人 eVTOL 数量有望达 16 万架,UAM(城市交通)市场规模有望达 900 亿美元
三、“低空经济+”应用场景日益丰富
以 2023 年 12 月 29 日发布的《深圳经济特区低空经济产业促进条例》为例,深圳鼓励社会组织、企业和个人积极探索各类低空飞行应用场景:
1)应急救援方面:推进低空飞行快速应急救援体系建设,加强低空飞行在应急处置、医疗救护、消防救援等领域的应用。
2) 城市管理服务方面:推动低空飞行在国土资源勘查、工程测绘、农林植保、环境监测、警务活动、交通疏导、气象监测等方面的应用。
3) 交通运输方面:推动开通市内、城际、跨境等低空客货航线,支持探索在机场、铁路枢纽、港口枢纽、核心商务区等开展低空飞行联程接驳应用。
4) 物流配送方面:加强无人驾驶航空器在快递、即时配送等物流配送服务领域的应用。
5) 文体旅游方面:推动低空文化园区、低空消费小镇、低空飞行营地等建设,鼓励开展低空运动、低空旅游等活动。
四、飞行汽车受益公司:
五、龙头中军:万丰奥威:低空经济+飞行汽车+碳纤维+轻量化铝/镁合金(不建议去,看估值思考之再判断!)
1、2024年2月26日至27日,国家发改委经济研究调调研公司“低空经济“产业发展情况。万丰钻石eDA40纯电动飞机已成功首飞,是全球首架申请EASA/FAA Part 23认证的具有直流快充功能的电动飞机,eVTOL系列也会在不久的将来陆续推出。
2、 电驱一体在飞行汽车里的价值量占比约总成本30%。万丰集团与卧龙集团在航空电机驱动器及电机轻是化等领域达成战略合作,在电动飞机、镁合金轻量化航空电机等领域实现优势互补。
3、2024年2月6日公告,子公司万丰飞机与合作方通过战略合作拟共同成立合资公司,将在电动垂直起降飞行器(eVTOL)领域开展深度合作,市场推测为德国大众。
4、公司镁合金业务拥有绝对的技术优势,已和主流车企批量配套。公司汽配轻量化配套整机厂主要在以下几个方面:轮毂、内饰系统、车身系统、动力系统和底盘件。5、公司主要从事铝合金轮毂、环保达克罗涂覆、轻量化镁合金、模具冲压件业务以及通用飞机制造业第。
5、成为全球第一款纯电动商业化运行飞机;同时随着低空经济作为战略新兴产业快速发展,加快 eVTOL 产业布局,努力发展成为低空经济通用飞机创新制造企业的全球领跑者。
在私人领域,万丰钻石飞机实现了从 0 到 1 的突破,全新 DA50 机型面向高端私人客户市场,2023 年 DA50 机型获得美国 FAA(美国联邦航空管理局)型号合格证书,并实现向美国客户的首次交付,标志着万丰钻石 DA50 飞机正式进军美国市场,青岛生产基地 DA50 机型已于2023 年 8 月获得生产许可证和航空航天行业零部件供应商的国际标准取证,钻石 DA50 已正式进入中国量产。随着私人市场开拓以及产能的初步释放,万丰钻石飞机有望保持稳定增长。
目前,万丰飞机与全球某知名主机厂已达成战略合作,拟在eVTOL 原型机开发、电池系统、工业设计、航空工程、模具及工装制造、供应链及大规模量产、航空适航认证、品牌力和 B2C/B2B 销售和售后网络资源等领域深度合作并为合资公司提供支持。
6、龙虎榜:
今日低空经济是最强的核心板块,有面积超30涨停、有T队、有高度。所以未来的爆发性可能会持续,最重点要的是中国炒新不炒旧的思路,更有前景性!而今日游资:养家、章盟主等多有参与进来,说明了什么?说明了这个板块越来越多的人看好这个板块的爆发性。两会之后多有爆发大牛,可能低空经济出会一个大牛,而核心重点看立航科技是否突破8板。如果是整体推动性就更大。(
今日如预期按计划减仓下降仓位,这个是最核心的操作的关键,包括:赛力斯、赛腾等。而今日最无语的应该是AI电视,早盘一度上涨到了5%,结果被人砸成了狗,但还是在合理区间,所以没有动作。而且预期发布时间在3月15号,所以暂时不想动,除非下破才可能有动作。而今日最好方向就是低空飞行,而今日也是果断加关注了飞行汽车中军龙头:万丰奥威,而本来预期是今日如果不强是走人,但随着变量持续,反而我们进一步的加仓,而结果是拿到了更大的结果,那今日就讲讲飞行汽车为什么从不看好变成很看好,逻辑是什么?
一、驱动因子:
1、3月5日,政府工作报告出炉。本次政府工作报告也是首次将低空经济定义为增长引擎。而且有18个省把低空经济写了发展规划里。
2、2024年3月7日,铃木汽车宣布,与 SkyDrive开始制造“飞行汽车”将在2025年大阪世博会亮相。
3、3月8日,小鹏汇天宣布,飞行汽车“旅行者 X2”顺利完成城市 CBD“天德广场-广州塔”区域的低空飞行。据介绍,旅行者 X2从广州天河区的天德广场超甲级写字楼群垂直起飞,通过自动驾驶模式,向标志性建筑广州塔方向飞行。
4、美国时间2024年3月8日,FAA正式颁布实施的首款eVTOL适航准则,将自2024年4月8日起生效。
5、3月8日珠海市发布《珠海市支持低空经济高质量发展的若干措施(征求意见稿)》,旨在推动低空经济的发展。该意见稿拟对经审批在本地新开设并常态化运营的eVTOL载人航线给予补贴,每家企业每年度补贴总额不超过500万元。
6、3月12日【安徽省低空空域航线划设方案顺利获批】财联社3月12日电,据安徽发布,由安徽省通航飞行服务站协助省通航协调管理服务中心提报的《2024年度安徽省低空空域航线划设方案》顺利获批,低空航线较去年新增3条。
另外在山东、广东、安徽、江西等省份的2024年政府工作报告中,不约而同地将“新型工业化”“低空经济”“新质生产力”等词汇联系在一起。所以他的概念和机器人一样,是多样的,所以想象空间性就越来越大。
二、低空经济空间与经济效应:
1、当下情况:2024年全球工业无人机,中国占到了50%,工业无人机销售24年2100亿,而25年预期将达到了5000亿。
2、长期看:我国低空经济有望成为万亿级别蓝海市场,而飞行汽车可能是撬动“万亿”空间的关键环节。根据云图智行披露信息,2022 年中国低空经济行业市场规模为 2.5 万亿元,中央在十四五规划发布的《国家立体交通网络规划纲要》中明确,预期到 2035 年国家低空经济的产业规模达 6 万亿元,10 余年时间约有 3.5 亿元增长空间。。
3、实用性:深圳到珠海eVTOL试飞,从3小时车程到只要飞行20分钟!出租车费要600元,eVTOL票价只要200元!从时间上下降到了80%以上,而且价格还下降到了50%,这样的实惠性谁又不想用呢?
4、根据 Roland Berger 预测, 2050 年全球运营载人 eVTOL 数量有望达 16 万架,UAM(城市交通)市场规模有望达 900 亿美元
三、“低空经济+”应用场景日益丰富
以 2023 年 12 月 29 日发布的《深圳经济特区低空经济产业促进条例》为例,深圳鼓励社会组织、企业和个人积极探索各类低空飞行应用场景:
1)应急救援方面:推进低空飞行快速应急救援体系建设,加强低空飞行在应急处置、医疗救护、消防救援等领域的应用。
2) 城市管理服务方面:推动低空飞行在国土资源勘查、工程测绘、农林植保、环境监测、警务活动、交通疏导、气象监测等方面的应用。
3) 交通运输方面:推动开通市内、城际、跨境等低空客货航线,支持探索在机场、铁路枢纽、港口枢纽、核心商务区等开展低空飞行联程接驳应用。
4) 物流配送方面:加强无人驾驶航空器在快递、即时配送等物流配送服务领域的应用。
5) 文体旅游方面:推动低空文化园区、低空消费小镇、低空飞行营地等建设,鼓励开展低空运动、低空旅游等活动。
四、飞行汽车受益公司:
五、龙头中军:万丰奥威:低空经济+飞行汽车+碳纤维+轻量化铝/镁合金(不建议去,看估值思考之再判断!)
1、2024年2月26日至27日,国家发改委经济研究调调研公司“低空经济“产业发展情况。万丰钻石eDA40纯电动飞机已成功首飞,是全球首架申请EASA/FAA Part 23认证的具有直流快充功能的电动飞机,eVTOL系列也会在不久的将来陆续推出。
2、 电驱一体在飞行汽车里的价值量占比约总成本30%。万丰集团与卧龙集团在航空电机驱动器及电机轻是化等领域达成战略合作,在电动飞机、镁合金轻量化航空电机等领域实现优势互补。
3、2024年2月6日公告,子公司万丰飞机与合作方通过战略合作拟共同成立合资公司,将在电动垂直起降飞行器(eVTOL)领域开展深度合作,市场推测为德国大众。
4、公司镁合金业务拥有绝对的技术优势,已和主流车企批量配套。公司汽配轻量化配套整机厂主要在以下几个方面:轮毂、内饰系统、车身系统、动力系统和底盘件。5、公司主要从事铝合金轮毂、环保达克罗涂覆、轻量化镁合金、模具冲压件业务以及通用飞机制造业第。
5、成为全球第一款纯电动商业化运行飞机;同时随着低空经济作为战略新兴产业快速发展,加快 eVTOL 产业布局,努力发展成为低空经济通用飞机创新制造企业的全球领跑者。
在私人领域,万丰钻石飞机实现了从 0 到 1 的突破,全新 DA50 机型面向高端私人客户市场,2023 年 DA50 机型获得美国 FAA(美国联邦航空管理局)型号合格证书,并实现向美国客户的首次交付,标志着万丰钻石 DA50 飞机正式进军美国市场,青岛生产基地 DA50 机型已于2023 年 8 月获得生产许可证和航空航天行业零部件供应商的国际标准取证,钻石 DA50 已正式进入中国量产。随着私人市场开拓以及产能的初步释放,万丰钻石飞机有望保持稳定增长。
目前,万丰飞机与全球某知名主机厂已达成战略合作,拟在eVTOL 原型机开发、电池系统、工业设计、航空工程、模具及工装制造、供应链及大规模量产、航空适航认证、品牌力和 B2C/B2B 销售和售后网络资源等领域深度合作并为合资公司提供支持。
6、龙虎榜:
今日低空经济是最强的核心板块,有面积超30涨停、有T队、有高度。所以未来的爆发性可能会持续,最重点要的是中国炒新不炒旧的思路,更有前景性!而今日游资:养家、章盟主等多有参与进来,说明了什么?说明了这个板块越来越多的人看好这个板块的爆发性。两会之后多有爆发大牛,可能低空经济出会一个大牛,而核心重点看立航科技是否突破8板。如果是整体推动性就更大。(而关注万丰奥威的价值思考,这里深度就不公布了,如果想跟上节奏的,还是要:点赞、转发、点评!低空经济中军:“我想看,万丰奥威价值!”可以获得)
文章只是个人交易总结思考,投资有风险,交易需谨慎!计划永远没有变化快,一切跟随盘面而动,文竟内容属于个人思路与记录,作为记录本人对市场的理解,仅作个人分享记录,不构成任何投资建议,仅供参考,据此买卖,盈亏自负!
(资料和整理资料实数不易,你的点赞+转发点评+推油打赏,是我们努力的动力,谢谢!)
总盘情况:今日大盘整体是震荡向上,而且今日是放量到1.09万亿,虽然今日指数向上,个股整体上涨也不错,有3473家的上涨,下跌只有1487家。但是整体资金是流出大的超过100亿,流入最大也才25亿,说明了整体今日高位变现比较多,而且今日整体下杀的是大权重为中心,但很多人可能会说,上证50也没有跌啊,怎么就是大权重了,那是因为白酒与地产支撑了行情的发展,而这两个是是正常是相生相爱。而看看中国石油、中国联通等多是下跌的。
所以整体开始分岐,而昨日我们预期到今日还会冲高,而冲高之后是适合减仓,预期12号高点之后震荡看空到15号,预期未来几天有震荡调整,之后15号如果是低点,整体看多到25号,这个才是核心重点,调整并不是坏事,更好的未来蓄力才能带来更大的爆发性。而今日最后也是国家队护盘,北向流入了42亿。所以明日还是要注意风控,特别是
情绪面:今日情绪开始分岐,安彩一字板开炸就说明了不稳定性上升,涨停80家,跌停3家,封板率68%,而高度6板,连板总数18家。
板块上:当下板块轮性是明显变快,而且如果不是核心主线或是第一时间上车,很大的概率最后吃到的是一嘴毛的情况。而人工智能今日整体以开始整体休息,开始以轮动最强的板块:低空经济+汽车产业+锂电池+地产+医药,当下强势板块太多了,而当下真正能叫核心主线的,可能只有低空飞行,而低空飞行与汽车产业整体是是一体的,成的这丙从此可以放在一起,而且这里也有小米汽车发布时间确定的爆发。所以当下低空飞行成为了核心,而其次就是锂电的爆发也有面积和推动性,这一点也要重视。而助攻:食品饮料+电网+机器人+存储。
锂电池:今日龙头是天际股份2板,而且昨日也讲了套利里的海科是不错的选择,而实际情况就是如此,整体当下有9家涨停,预期天际可能还有持续推动性,后期可以进一步的观察。
低空经济:龙头是立航科技6连板,而中军就是万丰向威,另外后排是上工,因为这里是一字的推动,如果立航走妖,可能后百也会持续爆发,而且20CM也带来了爆发性。而汽国产业是同共的,所以今日这里的爆发也是助力低空经济,也可以并入思考的。所以汽车整体产业可能会引发一次大的爆发性。
地产产业:今日受万科利多影响,引发了地产全面爆发,而今日龙头是中洲控股2连板,济南高新与天保基建1板也不小看,看后期是否连续性,暂时可以观察。因为连续性不好判断。
医药:龙头是新天药业3连板,龙二是佛慈制药一字,后期看量澡持续爆发是关键,整体预期有业绩推动和产品爆发可能有持续推动。这一点要进一步的观察。
成功没有捷径,唯有自律和坚持!祝一起在拼博路上的你,越努力越幸运!
今日看点:
1、北向资金全天净买入42.44亿元 连续3日加仓累计超205亿元。
跟踪商品题材:
一、生猪14.67(1.1%,生猪成本16。)
二、电池碳酸锂11.2万(0.90%,下破20万,但是整体并不乐观。)
三、R125:43500(0%,最高5.5万)
先赞后看,月入百万!谢谢大家支持
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总盘情况:今日大盘整体是震荡向上,而且今日是放量到1.09万亿,虽然今日指数向上,个股整体上涨也不错,有3473家的上涨,下跌只有1487家。但是整体资金是流出大的超过100亿,流入最大也才25亿,说明了整体今日高位变现比较多,而且今日整体下杀的是大权重为中心,但很多人可能会说,上证50也没有跌啊,怎么就是大权重了,那是因为白酒与地产支撑了行情的发展,而这两个是是正常是相生相爱。而看看中国石油、中国联通等多是下跌的。
所以整体开始分岐,而昨日我们预期到今日还会冲高,而冲高之后是适合减仓,预期12号高点之后震荡看空到15号,预期未来几天有震荡调整,之后15号如果是低点,整体看多到25号,这个才是核心重点,调整并不是坏事,更好的未来蓄力才能带来更大的爆发性。而今日最后也是国家队护盘,北向流入了42亿。所以明日还是要注意风控,特别是
情绪面:今日情绪开始分岐,安彩一字板开炸就说明了不稳定性上升,涨停80家,跌停3家,封板率68%,而高度6板,连板总数18家。
板块上:当下板块轮性是明显变快,而且如果不是核心主线或是第一时间上车,很大的概率最后吃到的是一嘴毛的情况。而人工智能今日整体以开始整体休息,开始以轮动最强的板块:低空经济+汽车产业+锂电池+地产+医药,当下强势板块太多了,而当下真正能叫核心主线的,可能只有低空飞行,而低空飞行与汽车产业整体是是一体的,成的这丙从此可以放在一起,而且这里也有小米汽车发布时间确定的爆发。所以当下低空飞行成为了核心,而其次就是锂电的爆发也有面积和推动性,这一点也要重视。而助攻:食品饮料+电网+机器人+存储。
锂电池:今日龙头是天际股份2板,而且昨日也讲了套利里的海科是不错的选择,而实际情况就是如此,整体当下有9家涨停,预期天际可能还有持续推动性,后期可以进一步的观察。
低空经济:龙头是立航科技6连板,而中军就是万丰向威,另外后排是上工,因为这里是一字的推动,如果立航走妖,可能后百也会持续爆发,而且20CM也带来了爆发性。而汽国产业是同共的,所以今日这里的爆发也是助力低空经济,也可以并入思考的。所以汽车整体产业可能会引发一次大的爆发性。
地产产业:今日受万科利多影响,引发了地产全面爆发,而今日龙头是中洲控股2连板,济南高新与天保基建1板也不小看,看后期是否连续性,暂时可以观察。因为连续性不好判断。
医药:龙头是新天药业3连板,龙二是佛慈制药一字,后期看量澡持续爆发是关键,整体预期有业绩推动和产品爆发可能有持续推动。这一点要进一步的观察。
成功没有捷径,唯有自律和坚持!祝一起在拼博路上的你,越努力越幸运!
今日看点:
1、北向资金全天净买入42.44亿元 连续3日加仓累计超205亿元。
跟踪商品题材:
一、生猪14.67(1.1%,生猪成本16。)
二、电池碳酸锂11.2万(0.90%,下破20万,但是整体并不乐观。)
三、R125:43500(0%,最高5.5万)
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