飞行汽车eVTOL六城市试点!
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六城市试点！
中国航空运输协会通航业务部、无人机工作委员会主任孙卫国在2024国际电动航空论坛上透露，中央空管委即将在六个城市开展eVTOL试点。六个试点城市初步确定为合肥杭州、深圳、苏州、成都、重庆。
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六城市试点
此次开展eVTOL试点的六个城市初步确定为合肥杭州、深圳、苏州、成都、重庆。
这会成为飞行汽车产业从概念到落地的标志吗？
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eVTOL飞行汽车
eVTOL特指多旋翼的飞行汽车，这种能垂直升降的飞行载具是专门针对100-1000米以下的低空空域飞行的。
它无需跑道(垂直起降)，高能量密度电池可以支撑较长的飞行时间。高度智能的驾驶系统可以直接借鉴智能汽车的自动驾驶，利用各种感知设备，如摄像头(含红外线)，激光雷达，超声波传感器，声音传感器，GPS接受数据，用全方位的传感器融合探测周围的环境，同时通过V2X(飞行车辆对周围交通系统进行通讯)、高精地图了解到更广阔的外界环境，再感知之后进行一系列的思考，进行路径规划，交通标志、信号灯识别等，最后决定行动，如等待，加速，转弯，避障，避撞，穿越众多移动物体等。
早在2021年，家长们印发的文件《国家综合立体交通网规划纲要》，首次提出来“构建城市群内部快速空中交通网络”，明确提出了飞行汽车在未来的重要性。这也是官方开始在正式文件/政策上面给予了这个新兴产业明确的引导和支持。
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飞行汽车前景广阔
在国际上，飞行汽车的热度一直在稳步上涨。
摩根士丹利曾对飞行汽车进行预测：到2030年，飞行汽车行业将创造3000亿美元的市场规模，而在2040年，将达到1.5万亿美元的市场规模。这都是转化地面交通、飞机、公共交通等原有市场的份额。
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市场会有什么反应？
飞行汽车这次试点是否标志着从概念到落地，0-1的起点呢？
如同无人驾驶一般，飞行汽车的想象空间也是无比广阔。就在今年7-8月份，无人驾驶方向也是陆续出台密集的各地试点的利好，并在A股迎来一波行情。那么今天的消息是否会是后续出台密集利好的起点呢？
至少，飞行汽车方向没有任何理由悲观面对。
股市有风险，入市需谨慎
个人观点，仅供参考
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