master 发表于 前天 09:38

厉害了!小鹏飞行汽车获得全球最大订单,小鹏能否一飞冲天?

小鹏汇天飞行汽车在珠海航展上获得了2008台的订单,这是迄今为止全球最大的飞行汽车订单,订单金额高达40个亿,网上有人说“小鹏就此一飞冲天”,您同意这种观点吗?

据悉,小鹏汇天飞行汽车将在今年年底启动预售,并在2026年正式交付,新车售价大约200万元。

这款飞行汽车由两部分组成——陆地航母和飞行体,你可以把它视为一辆增程式汽车加一辆载人飞行器,飞行体可以停进陆地航母的后备箱,并实现充电补能。而陆地航母采用了“大4座”设计,并采用了六轮驱动。

接下来,就和我一起看看新车吧。



先看陆地航母,该车的前脸十分简洁,采用了封闭式前格栅,格栅两侧的上部,是长方形大灯组,并且格栅采用了双色设计,上浅下深,让前脸显得不是那么单调。下格栅通过熏黑直瀑式饰条点缀,提升了前脸的运动感。



车侧部分,也是明显的双色设计,车门采用了隐藏式门把手,通过后门门把手的位置来判断,后门应该是侧滑门。该车前轮是两轮,后轮是四轮,因为飞行体位于车辆后部,通过多轮设计来增加车辆的负重能力就十分重要了。该车可以实现6×6全轮驱动,并支持后轮转向。

尺寸方面,陆地航母的长度大约为5.5米,宽度和高度大约为2米,C本就能驾驶。



车尾部分,造型很平直,几乎没有什么设计感,不过后备箱的开启方式很个性,尾窗部分向上开启,后备箱掀盖从右往左开启,采用这种开启方式主要是为了飞行体进出更加便捷。

无论是陆地航母还是飞行体,都是基于800V碳化硅高压平台打造的,不同的是,陆地航母采用了增程平台,而飞行体采用了纯电平台,陆地航母的综合续航里程超过1000km,行驶中和驻车时都能为飞行体充电。飞行体采用了单杆操控,一只手就能完成,操作起来比较简单。值得一提的是,飞行体采用了两套系统,当一套系统失效后,第二套系统可以无缝衔接,保留了充足的安全冗余。





再看飞行体,它采用了2座设计,车顶有6组螺旋桨,三面都是玻璃窗,视角可达270°。官方声称,在陆地航母满油满电的情况下,可以让飞行体实现6次飞行,也就是说,可以完成6次充电。

目前来看,这种分体式飞行汽车还是很少见的,国际上主流的飞行汽车都是一体式设计,既能在地上跑,又能在天上飞,这款车明显把“跑”和“飞”分开了。



这就是飞行体出入后备箱的过程了,先是把螺旋桨折叠,上车后还能把四个支架收起,而且出入全程电动化,5分钟就能完成驶入或驶出,不用车主花费力气,这点还是十分人性化的。



在2024广州车展上,小鹏汇天飞行汽车不但正式亮相了,还完成了全球首次公开载人飞行,飞行是由创始人赵德力亲自进行的,属于低空飞行,围着会展中心转了几圈就落地了,整个飞行过程还是很稳定可靠的。

最后,对于小鹏汇天飞行汽车,您有什么看法?可以在留言区讨论一下。
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