何小鹏:现在飞行汽车赛道相当于2012年的新能源车
12月20日，小鹏汽车董事长何小鹏在微博上发表言论，欣喜地指出，年底时看到越来越多的汽车企业计划涉足飞行汽车和人行机器人领域，他认为，目前的情况或许相当于2007年的移动互联网或者2012年的新能源汽车兴起。只有在更多人共同努力下，致力于未来10-20年的研发和创新，这个领域才有望真正腾飞！飞行汽车的热潮确实已经兴起。长安汽车宣布了推出飞行汽车的计划，预计在2026年之前推出。广汽集团也跟随步伐，于12月18日发布了全新的飞行汽车品牌“GOVY高域”，首款产品为GOVY AirJet。另外，吉利旗下的沃飞长空正在加速推进eVTOL飞行器的商业化进程，奇瑞的三体复合翼飞行汽车已经成功进行了试飞，一汽也在密切关注并深入研究这一领域。国际大品牌如丰田、奥迪、通用和保时捷等也纷纷涉足飞行汽车领域，以不同程度参与这场竞争。
未来，随着低空经济逐渐放开，预计将会有更多汽车企业加入这一领域。尽管如此，小鹏汇天目前仍然具有相当的竞争优势。作为亚洲最大规模的飞行汽车公司，他们已经在量产的道路上取得了长足进展。该公司的旗舰产品——“陆地航母”飞行汽车将于今年年底开始接受预订，计划在2026年实现量产并交付，年产能预计可达1万台，售价将控制在200万元以下。
免责声明：本文为作者独立观点，不代表华若汀云想低空飞行立场。如因作品内容、版权等存在问题或者其他任何异议，欢迎联系。
页:
[1]