飞行汽车照进现实,中国eVTOL加速落地,峰飞航空领跑低空经济万亿赛道
https://mmbiz.qpic.cn/sz_mmbiz_gif/yE3jh9L8NNfV37Vib09pgjYTJaJu7iapQq8rGHPziavK7nBdict5Izap76gOwoH2jCVXKaAcSoUzRxwic1wvfcLK2pQ/640?wx_fmt=gif&from=appmsg飞行汽车，以eVTOL（电动垂直起降飞行器）的形式，正成为全球科技竞争的新焦点，被视为推动城市立体交通网络建设的战略性技术，并承载着缓解地面交通压力的使命。中国凭借政策创新与技术突破，在这一领域迅速崛起。
https://mmbiz.qpic.cn/sz_mmbiz_jpg/yE3jh9L8NNfQwN3eyibibqRQrBvlJ6sX1sMB4FuB8V6eSaQh0ReVvmu69ep6eXtzmg6vzsjTwra5yuNgHgRBSteg/640?wx_fmt=jpeg&from=appmsg
国家政策对低空经济的支持为eVTOL的发展提供了广阔前景。近年，我国密集出台相关政策，如2021年《国家综合立体交通网规划纲要》首次将低空经济纳入顶层设计，2023年《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》进一步细化空域开放规则。地方政府也积极响应，北京、深圳、武汉等地纷纷提出建设低空经济示范区、空中交通走廊和eVTOL商业化场景试点。据赛迪顾问测算，预计2025年我国低空经济市场规模将达到8591.7亿元，2026年有望突破万亿元。
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峰飞航空作为行业领军企业，致力于提供安全可靠的空中物流和空中出行方案。公司具备强大的垂直集成能力，是全球少数掌握吨级以上eVTOL转换飞行技术的科技企业之一。其自主研发的V2000CG凯瑞鸥是全球首个获得TC型号合格证和PC生产许可证的吨级以上eVTOL航空器，而5座载人版中长航程eVTOL航空器V2000EM盛世龙也处于适航取证进程中，预计2026年投入商业运营。
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峰飞航空的发展战略紧密围绕国家政策和市场需求，与政府、行业伙伴开展合作，共同探索低空经济的新模式和新应用。例如，与武汉市汉阳区的合作项目，将助力汉阳区成为低空经济的先行者，实现支线物流、空中应急、消防救援等领域的无人场景应用，并拓展“低空+文旅”的新模式。
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未来，峰飞航空将继续深化合作，共同构建一个开放、协同、共赢的低空经济生态系统，推动中国乃至全球低空经济与飞行汽车行业的繁荣发展，为人类社会带来更加便捷、高效、绿色的空中出行新时代。图文内容来源网络整理，仅供参考，无商业用途。（文/飞行汽车 feiauto）
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