高垄断行业：大疆无人机，机身材料至今是迷

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2015年大疆精灵3出世，无人机频频出现在大众视野，无人机开始运用在公共安全、建筑、农业、能源、媒体等各个领域，一夜间无人不识无人机。
高垄断行业无人机
无人机被大众所熟知但若问及：无人机的基本架构是什么？运用在无人机上的材料是什么？无人机可以分为几类？除了大疆还有其他的无人机企业吗？恐怕是一问三不知。
无人机虽然被我们熟知，但无论内部程序设计还是外部材料问题都是个迷，无人机行业本身是高新技术行业，也属高垄断行业，我们对它知之甚少。
我们平时看到的无人机其实是平台，平台拆开还包括动力系统、飞控系统、任务系统、导航系统、通讯系统、地面操作系统等，这些功能加起来叫无人驾驶飞行系统，简称无人机。



无人机，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。从技术角度定义可以分为：无人固定翼机、无人垂直起降机、无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机等。
无人机按应用领域，可分为军用与民用。军用方面，无人机分为侦察机和靶机。民用方面，目前在航拍、农业、植保、自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用。
无人机选材知多少？
拿最熟悉的大疆无人机来说，无人机的机翼一般为PP，要求使用耐候性良好、增韧强度高、易加工成型的材料。机翼也是PP，要求采用高强度、高模量、低翘曲、高韧性和高流动的材料。起落架一般是PA，要求高强度、高刚性。机身传统上是PC/ABS，要求采用高韧性、高强度、低温耐候性、高流动、可电镀等等的材料。



随着无人机的发展、延伸和更新换代，我们对于无人机的使用要求越来越高，与金属材料相比复合材料成为了无人机的首选。无人机不需要考虑人的生理承受能力，为了充分发挥复合材料的性能优势，可以设计比有人机更低的安全系数，以达到更高的灵活机动性。
复合材料中镁铝合金是早期机身使用最多的，树脂后者居上，主要是树脂基复合材料结构重量轻、易于成型、设计空间大、比强度高、比刚度高、热膨胀系数小等优点。
PC+GF、PC+ABS等的复合材料一般是通用无人机的首选材料，但近几年来无人机除了用于高空拍摄，在农业户外条件艰苦的环境中的使用越来越多，碳纤迎合发展成为了无人机材料的“新宠”。加入碳纤的树脂在轻度、强度（钢铁的5倍）、比模量、抗疲劳、高温耐候性（2000℃高温）、化学稳定性都具有很大的优势。
我们现在看见用于建筑、农业、能源的无人机都已经使用碳纤。比起加玻纤的树脂加碳纤的树脂优势明显，但只有一个缺点——贵。



大疆通过美国内政部审核，但禁止军方采购
6月25日大疆发布了一封写给美国政府的公开信，愿意推出政企版配合美国市场。近日外媒报道称，大疆创新推出的大疆政企版无人机系统，已经通过了美国内政部的官方测试与独立验证。
美国内政部负责评估和批准用于各种用途的无人机技术，经过了15个月的严格评估后，最后没有发现数据在系统外传输。在最后的一份报告中称，双方共同创建一个无人机方案，美国内政部同意其机构使用大疆定制的飞行器及软件。
但美国拟定禁止军方采购中国无人机，对此，大疆创新回应，大疆专注于民用无人机、影像、教育机器人领域的开发，不会向军事业务发展，也反对将民用无人机技术用于军事用途。



美国历来对于中国在高科技领域飞速发展有所忌惮和限制，在2015年中国无人机全面领先后，美国对终归无人机的限制、打压、关注就没停止过。
大疆又是全球最大的无人机制造商，占全球无人机制造市场70%份额，在北美市场占80%，对美国的出口占大疆总出口的三四成。相关数据显示，2017年大疆创新收入近180亿元，绝大部分收入来自消费级无人机，约80%来自海外市场。
近期大疆宣布加强美国业务，将在美国建设中国以外的第一个无人机组装厂，还将加强对政府机构等非军事领域的推荐。
随着5G技术的普及，严重依赖通信信号的无人机将有进一步的发展。远瞻资本创始合伙人胡明烈押注无人机工业用途，5G商用将再次松开工业无人机产业的发条。只不过，在经历过产业的风口起伏后，产业界人士更冷静去看待行业发展，资本市场也不再那么盲目和疯狂。