全球第二，中国第一完成完全倾转旋翼过渡飞行一镜到底无删减视频

yutianning

看到评论和弹幕都在说鱼鹰，个人觉得这俩区别蛮大的对比没什么意义，但想辟两个常看到的关于鱼鹰的谣传哈。
首先鱼鹰的事故率并不是海军陆战队机队中的最低，到2024年初的事故率（mishap rate）是每十万小时3.43起（也有报道说是3.16），在他们的所有飞机中算中游水平。
其次鱼鹰从来都不是总统座驾，白宫的鱼鹰是禁止载总统的，只会带随行人员。你甚至能在一些国内新闻网上看到奥巴马2015年坐鱼鹰参加G7的新闻，但实际情况是没有任何证据表明当时去的鱼鹰上坐着奥巴马，而且这个禁令是一直生效的。
鱼鹰的问题是虽然设计精良、系统冗余多、故障率低但是出问题或者遇到幺蛾子的时候生存率也低，这飞机不能像直升机和固定翼那样比较受控地无动力滑行，机体强度又受不住硬着陆，所以真遇到麻烦了飞行员的操作空间非常小，基本就只能等着飞机以很糟心的姿势拍地上/水里。
这飞机可以说是个神鬼二象性的典型代表，两边都带着一大堆滤镜去看它搞得谣言满天飞，实际情况是它的安全记录不差，但也就只是个夹在直升机和固定翼中间的水平，老美那边风评和国内基本上一个样[藏狐]