最先,有很多关于飞人的传说。如今,你位于这些传说成为现实的临界点。通过飞行和新的通讯方式,你能创造出一个又小又亲密的世界。这个世界曾经又大又神秘,如今已变得越来越小,越来越熟悉。然而,总有问题有待解决,总有信仰需要经受考验,总有民族认同需要形成。 |
科比的事故历历在目!不敢坐[笑哭] |
一看就是校友[doge]我今年毕业马上去亿航工作了,希望这个行业能变好。 |
两个问题。一复合翼滑翔迫降能力如何?如果能远胜过直升机,那本来成本就更低的evtol商业上一定能取代私人直升机。富人总是怕死的。 二增程式evtol为何在物流机上有很多项目,载人上没见到? |
市场是有的,但定义为飞行汽车是不合适的,他本质上就是私人飞机。 |
看好evtol,充分发挥我国电动交通的完整产业链 |
这个还是很有前景的, 飞的是深圳蛇口港-珠海九州港这个船运航线,起飞降落都在码头,经济舱150块花费时间一个小时~半小时左右,而且在海中间是没有手机信号的。传言正式运营200-300块左右,花费20分钟。如果深圳到珠海走汽车方案或者火车方案都要绕很远的路,最快就是船了。国内应该有不少这样比较特殊的地方,比如北海-涠洲岛,海口-徐闻等等, 还是有前景的 |
我就是学的计算机,现在为了去航空航天相关行业只能转控制工程,计算机里的航空航天方向实在是太少了[妙啊] |
当初在北航,航空航天专业真是最惨。现在陆续翻身了,也替这些学弟开心吧。 学妹估计是没几个了,嘿嘿。 |
我国的新能源产业链,电池,电机,电控,飞控这些也完美符合产业发展和升级的需要。说不定再过个十年,富人的“豪车”就是EVTOL了,普通人负担不起,又不用挤在道路上,在空中享受着优越感。[doge]很符合"豪车"的定位。 |