航模电池需要保护板吗？

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锂聚合物电池过放，短路，会鼓胀漏液起火，所以一般都会加保护板；但是航模如果电池电量不够了，保护板保护后，航模就会直接掉下来。那航模到底要不要加保护板》？不加保护板，安全问题如何解决？

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航模里面的电池是需要保护板的，有部分是放电不过板的。
剩余电量通过电池电压进行估算，但是没有AH积分法准。

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拿我自己为例。
首先，我的650mm轴距的四轴飞行器，在空中悬停时地面站显示电流就要20A，满油门爬升3，40A都是可以有的，像淘宝上那样给普通锂电池用的保护板根本承受不了这样的电流。
那么可以使用专门的保护板吗？也不是没有，大疆精灵的智能电池好像就有保护的功能，但价格嘛。。。快能买好几块普通航模电池了。要承受如此大的持续电流，保护板的线材，电路必须精心设计，用料要扎实，对于一般能减重就减重的航模来说有点得不偿失。
另外，从电池本身讲，这样“大开大合”的充放电方式对电池本身损耗就大，一块普通电池用两三年年已经阿弥陀佛了，这使航模电池本身就是一种消耗品，与其加个保护板提高成本，还不如直接提升电芯质量来提升使用体验。
最后，玩航模的人群一般都具有一定相关知识，懂得用平衡充啊电显啊什么的工具尽可能延长电池寿命，不提那些欧皇，我一个学生党一块电池10天饭钱就没了，耗不起啊。。。而且现在的多旋翼飞控一般都有过放保护之类的功能，随着技术进步，肯定会越来越好的啦~

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先说结论：需要，但形式不一样；在一些消费级产品（如大疆的智能电池）里已经有了。
电池保护板含有过放、过充、过流保护功能。
1.过放保护：
      在日常电子设备上需要防止过放带来的电池寿命降低或电池损坏，而航模上往往需要的是在低电压时能安全返航，因此不能粗暴地将过放保护形式限定在【低压断电】上。
      航模面向的是有一定专业知识的人，而不像手机、平板电脑一样是普及的产品，因此在电池保护的某些方面暂时没有那么智能。
      我觉得飞行时使用电压回传或BB响，在低电压时立即返航也是过放保护的一种形式（笑。
      现在主流的飞控都也具有低电压报警/返航/原地降落功能；
2.过充、过流保护
       航模的动力电池会选择C数比较高的电池，在飞行时一般不会出现过流的情况（短路除外）；
       航模使用的充电器可设定电压、电流，也不会出现过充、过流。
       而在消费级产品中，大疆的智能电池内置了保护板（大疆快给我广告费），可以防止过充、过流，在直连适配器充电时可自动平衡电压，甚至能在长时间存放时自放电。

最后再捋一遍结论：
传统航模电池需要不同形式的保护设备，因为航模玩家都具有相应的知识，所以更智能、便捷的保护板并不是刚需；
       消费级产品里为了友好地对待大众，都内置了保护板。


知乎上第一次一本正经地答题，条理不是太清楚请见谅orz