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飞机续航不足?电量耗得快?系统效率低下?可能是这个原因!

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发表于 2023-8-9 00:08:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
前言


随着全球环境的恶化,人们更倾向于使用清洁能源,电力是目前相对清洁可大规模使用的能源,如电动汽车一样,纯电动无人机已经成为一种趋势。电动无人机的动力系统可以分为电机、电调、电池、螺旋桨四个部分,它们构成了电动无人机的心脏,源源不断的为无人机输送动能。

无人机动力系统中电机、电调与螺旋桨协同工作,任何一部分都会影响动力系统的效率。或许每个研发人员都想将他们发挥出最大的效能,但是到底哪个是影响整个系统的短板呢?

无人机动力系统的【十万个为什么?】


到底是什么让飞机巡航时间不足?

飞机电池电量消耗过快,问题到底出在电机?还是电调?亦或是螺旋桨?

系统效率和力效低下是因为电机还是螺旋桨?

相同的电机换用不同的螺旋桨,效率是否会有所差异?

相同的螺旋桨换用不同的电机,效率是否会有所差异?

相同的螺旋桨和电机换用不同的电池,效率是否会有所差异?

电机、螺旋桨出厂数据是否虚标,还是耍了小心眼蒙蔽了你的眼睛?

电机电调系统最大效率在给到多少电压、多少电流下才能达到?

这是无人机动力系统无法回避的问题。

如何简单获取动力系统数据?


很多电机和螺旋桨厂家会建立自己的动力测试实验室来测试电机功耗或者螺旋桨的力效,但很多厂家对它们的效率却闭口不提(螺旋桨的效率指的是固定翼飞行)。这使很多无人机设计者头疼不已,但责任也确实不能归咎于厂家。无人机的工况复杂因此不能一概而论,即使有的厂家想做效率测试,也会因为工况的不同不具参考性。

一台高性能、高精度的动力测试台对无人机研发尤为重要。灵翼飞航公司的一款业内技术领先的无人机动力测试台,可以解决无人机研发公司的动力系统测试问题。

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动力测试台

该测试台适用于无人机、航模动力系统静态或动态下的拉力(推力)测试,可同时测量动力系统拉力、功耗与效率;发动机功耗与效率;螺旋桨桨效等数据。在行业内尚属领先,满足用户的多种测量需求,支持个性化定制。采用了航空级传感器、处理设备和先进算法,确保测量精确;同时采用立式测量方法,减小地面效应对测量的干扰,更方便了用户安装各种尺寸的动力系统到多功能安装架上,多处人性化设计,测试工作更加简便。同时系统配套全自主研发的测试软件,无线连接PC端可直观的实时监测测试数据,测试完成可一键生成测试报告,简单易用。

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动力系统产品特点

无人机动力系统测试台可用于各类无人机的动力设计与优化工作,是各中小型无人机企业研发道路上必不可少的利器,对于无人机的航时提升,气动优化方面有不可或缺的作用。

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客户定制

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【活动福利】


1.免费动力系统测试

(1)扫码报名,前20名免费进行动力系统测试!

测试方案包括:1.一个电机加一个螺旋桨;2.一个电机加两个螺旋桨;3.两个电机加一个螺旋桨。测试方案三选一。

扫码报名,前20名免费!进行动力系统测试!


(2)测试数据包括:电流、转速、扭矩、拉力、输入功率、电机输出、电机功率、桨效、系统力效、电机温度。测试完成,测试完成出具专业动力测试报告。

2.购买动力测试系统【专享优惠】(详情咨询厂家)

测试报告(基础版)

基本数据

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测试数据(部分)

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测试报告图(部分)

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测试报告图(部分)

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灵翼飞航受邀参加2019全球无人机应用及防控大会暨第四届中国(北京)无人机产业博览会:


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现场展品

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现场展品

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我网记者与灵翼飞航王总合影

关于灵翼飞航(天津)科技有限公司


灵翼飞航(天津)科技有限公司是一家专注于创新型无人机系统研发、服务及应用为一体的科技型无人机企业。凭借持续不断的科技与产品创新,以及长时间反复迭代的独立研发,在变弯度机翼技术和全自主太阳能垂直起降的技术上积累了大量经验。通过技术创新与智能化为行业用户提供简易、智能、安全、高效的飞行器产品和解决方案。

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发表于 2023-8-9 00:19:21 | 显示全部楼层
大电池的弊端,机身厚的很
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