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SF20V重明,两座垂直起降飞机,eVTOL,索孚航天设计制造,飞机研发制造企业,三维风洞模拟

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SF20V重明,两座垂直起降飞机,eVTOL,索孚航天设计制造,飞机研发制造企业,三维风洞模拟

SF20V重明,两座垂直起降飞机,eVTOL,索孚航天设计制造,飞机研发制造企业,三维风洞模拟-1.jpg

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发表于 2024-7-14 10:48:41 | 显示全部楼层
听说飞机实际测试的时候跟理论值差距会好大。期待首飞!

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机翼面积太小了[吃瓜]

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发表于 2024-7-14 10:59:39 | 显示全部楼层
混动飞机[笑哭]

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发表于 2024-7-14 11:04:36 | 显示全部楼层
up用的什么软件做模拟的

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发表于 2024-7-14 11:18:25 | 显示全部楼层
你这机身宽高分别是多少mm怎么做到两座的。阻力不知道大不大。

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发表于 2024-7-14 11:33:20 | 显示全部楼层
载人的商业用途飞机,不经过风洞试验就直接造,用软件算差的远,这民航局怎么可能给你TC证

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发表于 2024-7-14 11:47:19 | 显示全部楼层
为啥不用V尾呢 更加利于结构强度 同样的安定面性能 也减少了表面积
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