从第一个人到第一辆新能源汽车，征服塔漠N39需要什么？

maoxuesong

塔克拉玛干沙漠，中国最大的沙漠，也是世界第二大流动沙漠，被称为”死亡之海”。N39路线，与北纬39度线重合，是穿越这片沙漠腹地的最长轴线。历史上，多次尝试穿越N39均以失败告终。直到2004年，宗同昌成为首位成功徒步穿越N39的探险家。20年后，新能源越野车方程豹豹5再次征服了这条线路。 无论个人还是品牌，探险的发生，都需要直面未知的勇气，探险的过程，也是不断求解未知的征程，而探险的终点，也总有一个答案等待着求解者。 本期节目，我们邀请了宗同昌和方程豹总经理熊甜波，以两次相隔20年的N39探险为背景，探讨

lhl428

方程豹但凡把请KOC的钱拿出来安抚老车主或者研发打磨细节，也不至于车质网投诉第一名

sky.m

问:从第一个人到第一辆新能源汽车，征服塔漠N39需要什么？
答:需要2W个车主的5W人民币[脱单doge]

15914078741

一下降5万，怎么说[doge]

yjwfgihc

原来小熊这几天忙着拍节目去了[吃瓜]

wazchsyz

李书福的最后不更新了吗

yjwfgihc

大象恰饭恰了一场满汉全席

ftdyz

请百大了，看来是真的着急了

zhoulinchun01

老车主来报道，豹五要死了

追风少年

再到一年降5w的国产新能源[doge]

13619860410

刚给小孩子买了一单，孩子很喜欢吃，会回购