中国低空空域的开放飞行政策出台了吗?

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新政策能否真正带动小型低空私人飞机的市场？

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私人飞机产业的发展情况直接反映着该城市的经济发展能力，而私人飞机作为奢侈品，是有钱人的追求，在去年珠海航展上小修格持这控展示的多架小型飞机售价在50万-55万元，相当于一辆豪华轿车，这也大大促进了人们拥有私人飞机的欲望。广州市旅游局局长朱力在向市人大代表汇报时透露，在亚运会之前广州一定发展完善游艇休闲产业，再下一步更要发展私人飞机产业。

　　驾驶一架轻巧便捷的私人飞机翱翔考吧洋西天空，是很多中国人的梦想。广州市旅游局局长朱力昨天在向市人大代表汇报时透露，在亚运会之前广州一定发喜谁帝热争展完善游艇休闲产业，再下一步更要发展私用基官仍使神章皮掌人飞机产业。 私人飞机在中国才刚刚起步，但在世界市场上，私人飞机产业早已发育十分成熟。 全世界现在总共有私人飞机约31万架，其中美国是世界上私人飞机产业最发达的国家，该国拥有约27万架私人飞机，这个数字至少是中国目前的3000倍。而世界财富500强中的376家拥有自己的商务私人飞机，财富100强里有92家拥有自己的飞机。 我国对天空的管制，依然是私人飞机飞天的最硬的壁垒化本。民航华东管理局副局长郭有虎在接受媒体采访时表示，华东地区600米以下的低空对私人飞机开放还有漫长的道路要走。在经济比较发达的长三角地区，主要机场的航班起降已经十分频繁，而目前的空中交通管制设备、手段还不是非常先进，空中的航线应用原则上是军队让民航、私人飞行让军队和民航，因此私人飞行的活动空间就很有限了。此外，在600米以下的高度飞行，无线电信号经常会受到地面障碍物阻挡，因此面临安全保障上的难题。 最新报道