张捷财经观察 | 低空经济与空域管制

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近日，据《观察者网》报道，中国航空运输协会通航业务部无人机工作委员会主任孙卫国在国际电动航空昆山论坛上透露，中国空管委即将在合肥、杭州、深圳、苏州、成都和重庆六个城市开展电动垂直起降飞行器（eVTOL）的试点。此举标志着中国在低空经济领域的进一步探索和发展。

新华社财经记者采访多位业内人士获悉，此次试点将对600米以下的空域授权部分地方政府进行管理，意味着地方政府将承担更多的管理责任。实际上，中国的空域一直受到严格管制，与其他地区有所不同。在过去，无人机的发展曾引发了一系列问题，包括安全问题和隐私问题等。因此，对无人机进行了各种监管措施。
然而，随着科技的进步和战争形态的变化，无人机在军事领域的应用越来越广泛。例如，自杀式无人机已经成为现代战争中的一种重要武器。此外，无人机也被用于商业用途，如电商送货等。但是，这些应用仍然面临着许多挑战和限制。

对于低空经济的发展，有人认为战争可能会成为推动其发展的主要动力。然而，民间基础也很重要。就像当年的无线电管制一样，有许多操作的基础可以借鉴。因此，建立一套完善的识别系统和通讯系统是非常必要的。这套系统可能包括航空器的登记、识别起飞识别等环节，并且可能与5G网络覆盖有关。
总之，虽然低空经济的发展具有很大的想象空间，但还需要考虑到军事安全等多个层面的问题。通过试点项目让社会各界参与其中，发现问题并解决问题也是必要的。