低空空域开放意义

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低空空域开放意义

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市场期待已久的低空空域开放终于得以实现。通航产业作为战略性新兴产业的重要组成部分，一旦低空空域开放，其市场规模将超过万亿元，整个产业链将进入10年的黄金期。私人飞机的发展速度迅速，国家空管委办公室副局长马欣在2012年11月13日的第九届中国国际航空航天博览会上宣布，中国将从明年开始全面推进通信指挥和对空监视设施建设，逐步形成政府监管、行业指导、市场化运作、全国一体化的低空空域管理运行和服务保障体系。

通用航空是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动。低空空域是通用航空活动的主要区域，也是国家重要的战略资源。在2010年《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》中，航空产业被列为战略性新兴产业目录之一，旨在力推通用航空产业，拓展国民经济新的增长点。通用航空产业若能借势发力，必然将迎来快速发展的历史机遇期。

中国工程院院士、辽宁通用航空研究院院长杨凤田表示，通用航空是民航事业的两翼之一，随着国家层面在政策上的破冰，通用航空产业发展将迎来一个难得的历史机遇期。辽宁通用航空研究院副院长张利国指出，美国的通用航空产业市场总量约为1500亿美元，折合人民币约为万亿元左右。而中国人口更多，市场潜力相对更大。良好的市场前景吸引了大量中外企业开始布局，国内已有20多个省市建设了航空产业园。世界知名的通用航空企业赛斯纳公司与中航通用飞机有限公司签署协议成立合资公司，拟在华组装和销售其公务机拳头产品。

赛斯纳飞机公司中国区战略及业务发展副总裁史建元表示，赛斯纳将与中航通飞携手共同开拓未来10年增速最快的中国航空市场。低空空域开放带来的机遇，将为通用航空产业的发展带来前所未有的潜力和机遇。

扩展资料
民用航空飞行高度一般在6000米以上。低空空域指的是1000米以下的飞行区域。在2009年的全国低空空域管理改革研讨会上，有关方面提出将1000米以下的空域分为3类：管制空域、监视空域、报告空域。从2013年起，航空管制放松，低空空域开放将在全国铺开，湖北等中南地区5省37片空域将开放。放开低空领域对整个国家的经济，尤其是“大交通”系统的发展和确立有着重要的意义。