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新车 | 广汽发布全新飞行汽车品牌GOVY高域 首款复合翼飞行汽车亮相

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发表于 前天 04:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
文:懂车帝原创 张晓丹
[懂车帝原创 产品] 日前,广汽集团正式发布全新飞行汽车品牌——GOVY高域,同时高域首款复合翼飞行汽车GOVY AirJet首发亮相。据悉,高域计划在2025年启动飞行汽车产品的适航认证,同时布局生产线并开启预订,逐步推进低空出行的商业化落地。




高域复合翼飞行汽车GOVY AirJet首发













此前亮相的广汽飞行汽车GOVE



高域主营业务涵盖飞行汽车整机及其生态产品的研发、生产、销售与服务,目标是构建智慧低空出行生态。高域品牌创始人苏庆鹏称,基于飞行汽车产品及多维度交通场景,广汽将搭建Robo-AirTaxi端到端低空立体出行体系,实现地面交通与低空出行覆盖。在Robo-AirTaxi体系中,对于20公里内的短途跨越式出行需求,将通过多旋翼飞行汽车GOVY AirCar解决城市内部交通拥堵问题。针对200公里内的中短途出行需求,本次发布的复合翼飞行汽车GOVY AirJet可以提升城际交通效率。


复合翼飞行汽车GOVY AirJet官图







GOVY AirJet采用多重冗余设计的动力、电源、控制系统动力方案

高域品牌首款复合翼飞行汽车GOVY AirJet融合了固定翼与多旋翼的特点,保留了无跑道限制的垂直起降能力,也能在巡航阶段提升飞行效率。该飞行汽车采用8轴8桨与双涵道的复合翼构型,配合多重冗余设计的电源和控制系统,确保在某一核心部件发生故障时,飞行汽车仍能平稳可控。






GOVY AirJet整机结构超过90%使用碳纤维复合材料





造型方面,GOVY AirJet延续了“HALO未来之光”的家族特征,机身采用“圆形符号”设计。为实现轻量化,GOVY AirJet整机结构超过90%使用碳纤维复合材料,在保障机身强度的同时减轻整机重量。










GOVY AirJet座舱内部采用“1+1+X”的座椅布局,将第一排设计成开放空间,第三排的“X”空间设计可根据不同出行需求切换布置方式,满足多种出行场景。此外,座舱还设计了“灵动功能集成浮岛”,集成了杯架、无线充电、扶手、氛围灯、音响等功能,座舱顶部加入了“PIXEL GALAXY像素银河”星空顶设计。




GOVY AirJet整合了专用无线电、ADS-C协议、单北斗卫星系统、高轨与低轨卫星网络、中国星链资源,以及带态势感知和精准定位的5G-A技术,打造出全空间无人飞行体系。GOVY AirJet配备了实时监测与远程诊断系统、智能避障与自动返航技术,装备了全方位摄像头与雷达感知系统,能够实时监测并感知飞行路径上的障碍物,应对飞行中的突发情况。






核心三电方面,GOVY AirJet搭载了广汽自研的高性能电驱动系统,并按照航空标准进行了全新设计,最大飞行速度达250公里/小时。GOVY AirJet采用碳纤维高安全电池包及高密度电源系统,可实现超过200公里的航程里程,支持30分钟快速补能。未来搭载广汽全固态电池后,GOVY AirJet有望将续航里程提升至400公里。


按照规划,广汽集团将以高域为载体,计划到2027年在粤港澳大湾区内的2-3座城市推出飞行汽车示范运行方案,实现“多元站点-地面交通-空中交通”全链条立体智慧出行服务。更多有关飞行汽车的信息,懂车帝将保持关注。
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