浅论低空经济与智能物流协同发展的逻辑

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浅论低空经济与智能物流

协同发展的逻辑

“以科技创新为推动力，突破低空智慧物流科技壁垒”



当前，全球低空经济尚处普及阶段，据学者研究表明美国、日本以及欧盟在该领域具一定先行优势，但彼此差距并不悬殊。美国凭借市场竞争导向的通用航空产业根基，率先抢占低空经济发展先机，力促头部企业研发无人机技术与产品，且以联邦航空局（FAA）主导持续出台监管措施。日本以“政府规划+企业参与+技术创新”模式推进低空经济，以2025 年实现飞行汽车商业化为目标，持续激励企业与平台加大低空航空器研发力度。欧盟方面，德国较早涉足并处于领先地位，聚焦工业与物流应用，开发空中出租车、载人飞行器等产品，争占低空经济发展高地。目前，学术界对低空经济的研究还在起步阶段，研究成果主要聚焦于技术创新、应用场景发展、产业发展与政策扶持研究。立足于低空经济视角研究二者协同发展的较少。学者认为可从以下几个方面理解低空经济与智能物流协同发展的逻辑。

01

低空经济催化智能物流效能跃升的动力逻辑



①低空经济依靠无人机、直升机等低空飞行器在三维空间畅行，突破传统地面交通地形和基建束缚，拓展物流网络覆盖，物流服务可延伸至偏远和交通不便地区；

②智能物流与低空经济协同发展，可依据实时交通、天气和货物需求，动态规划低空最优运输路径；

③低空经济助力智能物流应急响应升级。遇到紧急救援、医疗物资调配等突发事件，低空飞行器能够迅速起飞，将物资快速运输到现场。同时，对时效性要求高的商业配送需求，低空物流也能够及时响应；

④低空经济与智能物流协同推进物流资源整合。一方面，智能物流系统需整合飞行器调度、维护及人员培训资源，实现资源集约化管理。另一方面，物流企业为契合低空配送需求，需调整仓储布局，使其靠近低空飞行器起降点，以减少货物中转与运输时间。

02

智能物流倒逼低空经济业态创新的反馈逻辑



①智能物流对运输精准性要求严苛，涉及货物精确投放、准时达以及复杂环境平稳运输等。低空经济背景下为协同此需求，须在低空飞行器的高精度上进行技术创新；

②智能物流注重高效的运转效率，要求低空飞行器能够在单次飞行任务中运量多、航程远，以减少运输次数和中转环节，削减物流成本输次数和中转环节，削减物流成本；

③低空经济与智能物流协同下，倒逼低空经济打造完备的低空物流信息化平台，整合低空飞行器的飞行数据、物流企业业务数据及客户需求信息等多元数据实现数据实时共享交互。

03

低空智能物流协同产业集群发展的共生逻辑

低空智能物流协同产业集群通过低空飞行器制造企业、智能物流企业和配套服务提供商之间的资源共享共生、技术创新共生和市场拓展共生，实现产业间的协同发展。在低空智能物流协同产业集群中，各类企业由于地理临近性和产业关联性，可以实现资源的高效共享，智能物流企业可将物流网络数据、客户资源、配送渠道与低空制造企业共享，帮助其了解市场、优化产销，智能物流企业则借助信息技术企业之力提高物流运营智能化程度。而创新成果在集群内快速传播扩散，企业相互借鉴学习、合作、优化，逐渐形成良性技术创新循环, 低空智能物流协同产业集群通过整合各方优势，有力拓宽市场。



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