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湾区科创快报No.4丨飞行汽车已来,出行新模式离我们还有 ...
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湾区科创快报No.4丨飞行汽车已来,出行新模式离我们还有多远?
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湾区活动
GBA EVENTS
北科生物深圳综合细胞库
19周年庆参观活动
将带领参观广东省科普教育基地与全亚洲最大的细胞储存库——深圳综合细胞库科普馆和生命银行储存库,并由专家介绍新生儿干细胞临床科研成果、免疫细胞储存技术,深入了解北科研发实力、技术平台以及丰富的产品线。
时间:2025年1月8日至2月9日
地址:深圳
参加方式:报名参加
https://sz.huodongxing.com/event/6768741608112?qd=8839540397656
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02
湾区动态
GBA NEWS
AI 让百部经典香港电影“焕新”
在华语电影中,被誉为“东方好莱坞”的香港电影独树一帜。录像厅时代香港电影风靡一时,陪伴了无数人的青春岁月。然而,胶片作为保存电影的介质,面临霉斑、划痕、褪色的老化宿命。为了留存这批珍贵的影像资料,中国电影资料馆、抖音、火山引擎在2023年8月发起本次修复计划。
历时一年多,100部港片4K修复完成。其中90部由人工智能(AI)修复,10部是“人工+AI”精修。电影修复最早是意大利人在上世纪60年代像修文物一样的“手艺”,可能一部片子花费几百万元、耗时几年才能修出来。今天,在AIGC技术的帮助下,可以“一键”将一个时代复活。
修复过程中,火山引擎持续优化视觉大模型,通过模型结构引入时序模块、训练和推理策略优化,以及建设大模型画质插件能力,让画面更清晰、修复更自然。火山引擎还提升了视觉大模型的高性能推理,做了大模型结构裁剪、迭代步数压缩、权重量化调整等,修复效率较2023年提高3倍。一台机器单次修复一部2小时影片所花时间从18小时缩短到5小时左右。
https://digitalpaper.stdaily.com/http_www.kjrb.com/kjrb/html/2025-01/02/content_582791.htm?div=-1
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全国首个省级低空经济标准化
技术委员会在广东成立
12月30日,全国首个省级低空经济标准化技术委员会——广东省低空经济标准化技术委员会(下称“标委会”)在广州召开成立大会暨第一次全体委员会议,标志着广东低空经济进入了标准化专业化发展的新阶段,对推动完善广东乃至全国低空经济领域标准化工作起到了极为关键的示范引领作用。
广东作为全国“创新高地”,资源要素密集、人流物流畅旺,既有广阔的市场潜力,也有雄厚的基础实力,具有发展低空经济的“先天优势”,但在发展低空经济的过程中仍然面临着技术融合、飞行安全、行业监管、多域合作等多重挑战,覆盖设计、生产、管理各环节的标准体系亟待健全完善。日前印发的《广东省推动低空经济高质量发展行动方案(2024—2026年)》,就明确提出要完善法规标准体系。
作为全省低空经济标准化技术工作的示范引领和核心推动组织,低空经济标委会将大力推动构建完善低空经济标准体系,积极开展低空经济领域广东省地方标准化相关技术工作,加强低空经济标准应用与国际交流,为规范低空经济市场秩序、筑牢低空飞行安全防线、助力低空经济产业可持续发展提供全面、深入的技术支撑,为全国低空经济标准化工作提供“粤智慧”、注入“粤力量”。
https://www.cnbayarea.org.cn/news/focus/content/post_1276726.html
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深澳一卡通联名卡发行
内地336个城市及澳门地区可使用
2025年1月2日,深澳一卡通发行,该卡整合深圳通和澳门通功能,可在内地336个城市及澳门地区使用。
深澳一卡通由深圳通与澳门通联合发行。在深圳使用可享受公交8折起的优惠折扣,在澳门使用时可享受当地的公交乘车、餐饮消费、零售日常购物及指定的相关权益等,实现了“一卡在手,通行深澳”,提升“出行+消费”的优质体验。同时本卡设计采用了深澳两地的地标建筑,兼具超高的实用价值与收藏价值。
此次深澳一卡通的发行,是粤港澳大湾区基础设施互联互通的具体成果,有效促进了深澳两地人员往来、经贸交流与文化融合,也为大湾区城市间的深度合作提供了新的范例与思路,未来有望拓展至更多应用场景、功能和产品,为大湾区居民提供更加优质、便捷、智能的生活服务。
深澳一卡通,图源网络
https://www.cnbayarea.org.cn/news/focus/content/post_1277181.html
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03
科研成果
SCI ACHIEVEMENT
国内首辆分布式电驱动飞行汽车亮相
1月1日,东南大学发布了由其科研团队自主研发的国内首辆分布式电驱动飞行汽车——“东大·鲲鹏1号”。该飞行汽车是国内首辆全轮转向全轮驱动、四轴八桨构型飞行汽车
“东大·鲲鹏1号”整机尺寸为2.1×1.2×1.5米,最大起飞重量为500千克,飞行续航时间≥20分钟,最大飞行高度≥300米;其地面运动模式基于四轮毂分布式电驱动系统,电液复合制动,最高时速可达60千米。续航主要依靠大功率动力电池。项目团队成员庄伟超说,团队还开发了增程式航空电推进系统,相比现有纯电池驱动系统,具有大功率、长续航、高可靠等特点,飞行续航时间有望突破2小时,将在下一代陆空一体飞行汽车上应用。
“东大·鲲鹏1号”,图源网络
https://digitalpaper.stdaily.com/http_www.kjrb.com/kjrb/html/2025-01/02/content_582794.htm?div=-1
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开源鸿蒙操作系统5.0版本发布
能力完备且支持多种超级应用开发
开源鸿蒙操作系统5.0 Release版本日前正式发布。该版本在系统完备度、分布式创新、开发者体验以及系统稳定性等方面均有显著提升,标志着开源鸿蒙操作系统进入全新发展阶段,将助推生态共建、应用落地,赋能各地产业创新升级发展,加速实现万物互联。
开源鸿蒙5.0 Release版本系统能力更加完备,可支持各类超级应用的开发,分布式软总线再升级,设备连接效率和稳定性持续提升。版本升级后,智能设备运行更流畅,多任务处理更高效,设备间数据共享更加安全便捷。同时,它为开发者带来更友好的开发环境,加速应用开发进程,提高应用的可操作性和灵活性。此外,视频播放、拍照等功能也更稳定,支持更多格式,可为智能生活提供更好体验。
目前,以开源鸿蒙为底座的生态设备数量突破10亿,正持续赋能行业转型升级。在产业应用方面,通过与主流芯片厂商合作,开源鸿蒙已完成超120款芯片的适配,超900款软硬件产品通过兼容性测评。其应用不仅覆盖电力、交通、医疗、金融等多个基础行业领域,在穿戴、超高清、家庭终端等消费者领域也取得关键进展。
https://digitalpaper.stdaily.com/http_www.kjrb.com/kjrb/html/2025-01/06/content_582915.htm?div=-1
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