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全球首款空中交通电机获EASA认证,助推eVTOL国产无人机飞跃!

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发表于 前天 22:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
2024年2月6日,欧洲电动航空领域迎来了一个振奋人心的消息:赛峰集团宣布,其全球首款用于新型空中交通的电机——ENGINeUS 100,已成功获得欧洲航空安全局(EASA)的认证。这一里程碑式的成就,标志着电动航空技术向前迈出了重要一步。

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据悉,ENGINeUS 100电机是首款获得EASA认证的用于新型空中交通的电机,其认证过程历经1500小时的电机认证测试以及在真实飞机环境下超过100小时的飞行测试。这一成果的取得,是赛峰集团与EASA四年合作的结晶,双方共同制定了电动推进系统的具体适航规章,并为其准确评估与认证设计了完善的方法。
ENGINeUS 100电机集成了众多创新技术,其设计将功率和控制电子装置直接集成至电机内部,实现了紧凑性、轻便性以及高效的空气冷却系统。这些特性使得ENGINeUS 100电机能够轻松集成到各种推进架构中,提供高达125千瓦的最大功率,并带来5千瓦/千克的推重比,为电动航空领域的发展注入了新的活力。


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对于众多eVTOL(电动垂直起降)公司而言,ENGINeUS 100电机的认证无疑是一个好消息。赛峰电气与电源公司正积极筹备于2026年在法国尼奥尔和英国皮特斯通建立四条半自动化生产线,以量产ENGINeUS系列电机。届时,每年将能够生产超过1000台电机,并具备增产能力,满足不断增长的市场需求。
ENGINeUS电机的设计旨在满足新型交通市场不断变化的需求,其能够融入多种架构的能力备受瞩目。从2至4座小型飞机的纯电推进,到19座小型支线运输飞机的分布式混合动力推进,再到可搭载150名乘客的新一代商用飞机发动机的电动混合动力技术,ENGINeUS电机都展现出了强大的适应性和应用潜力。
目前,已有多家新型空中交通飞机制造商选择了赛峰集团的ENGINeUS电机系列或GENeUS发电机,包括AURA AERO、Bye Aerospace、CAE、万丰旗下的钻石飞机公司(Diamond Aircraft)、Electra、时的科技和VoltAero等。
值得一提的是,去年完成首飞的山河华宇大型无人运输机SA750U的发动机就采用了赛峰电气与电源公司提供的起动发电机。该起动发电机不仅用于起动飞机发动机,还能在飞行中为机载系统供电,展现了赛峰集团在电动航空领域的深厚技术积累。
随着ENGINeUS 100电机的成功认证,赛峰集团将继续推动电动航空技术的发展,为新型空中交通领域的创新和进步贡献力量。
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