无人机动力装置的现状与发展

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2016-12-14 16:33 上传

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无人机发动机类型的选择不但与无人机要求的性能有关,而且与当时的发动机技术水平、研制进度要求及用户的经济承受力等有关。表2～6分别列出了部分活塞、涡喷、涡轴、涡桨、涡扇无人机动力装置及其主要技术参数。从现有在役无人机动力装置的情况来看,活塞式发动机适用于低速、中低空的侦察、监视无人机及长航时无人机,飞机起飞质量较小,一般为几百千克;涡喷发动机适用于飞行时间较短的中高空、高速侦察机及靶机、无人攻击机,飞机起飞质量可达2500kg;涡轴发动机适用于中低空、低速短距/垂直起降无人机和倾转旋翼无人机,飞机起飞质量可达1000kg;涡桨发动机适用于中高空长航时无人机,飞机起飞质量可达3000kg;涡扇发动机适用于高空长航时无人机和无人战斗机,飞机起飞质量可以很大,如“全球鹰”重达11.6t;微型电动机等微型动力适用于微型无人机,飞机起飞质量可少于100g(见表7)。
值得特别指出的是,虽然由于历史原因,目前多数无人机采用活塞发动机,但应该看到,活塞发动机只适用于低速小型无人机,局限性较大;而推力变化范围大、耗油率低、高空性能好的涡扇发动机,在无人机动力装置中将占有重要地位。

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谢谢了，学习了，补充知识。

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