无人机/航模发动机电喷系统
无人机/航模发动机电喷系统UAV 无人机/航模发动机体积小重量轻，空间紧凑，通常在20cc到200cc的范围内，功率稍大点的在200cc到600cc。它们通常是单缸或双缸发动机，大部分都是两冲程小型发动机。还有一些无人机使用小型Rotary发动机（转子发动机），因其震动较小。 所有的无人机发动机都有一些共同点，一是体积小，二是都有电喷系统配套需求。 早在无人机应用之前，这些小发动机已经被业余爱好者应用在RC(遥控航模)上，但都是些化油器发动机，简单而且成本较低。与RC上的应用相比，无人机发动机具有更高的标准和要求，列举如下：· 1.飞行时间5到12小时，甚至更长时间的连续飞行；· 2.搭载昂贵设备，如高端相机、先进的飞控系统；· 3.飞行海拔更高，如5000米；· 4.能承受恶劣的环境条件，如冷、热、潮湿的天气。化油器发动机不能满足以上要求，解决办法就是使用EFI电喷系统。EFI 技术的先进性已在大引擎汽车上被证实，把EFI应用在UVA的发动机上，还有一些技术难题需要克服：· 1.EFI电喷部件体积更小重量更轻；· 2.电功率消耗更小；· 3.EFI系统稳定可靠。石家庄益科创新的UAV EFI系统已广泛应用于各类小型发动机，如摩托车、船外机、ATV、雪地车、发电机、割草机等。我公司现拥有的高质量的无人机电喷系统使用了以下组件：00001. ● 超轻小型ECU，使用mini-D连接器；00002. ● 低功耗微型齿轮泵（0.5A~ 2A）；00003. ● 小型节气门阀体（14mm，18mm，22mm孔径），直接替代大部分通用化油器；00004. ● 用于小型发动机的小型小流量喷油器（30g / min，重30g）；00005. ● 集成化的舵机和节气门体，ECU将读取舵机位置并根据需要驱动舵机；00006. ● 定制线束，重量轻并具有恶劣环境保护功能；00007. ● 可选单或双CDI点火，可通过ECU设置。用于UAV无人机发动机的UAV ECU：00001. ● 铝制外壳，重量轻，总重不超过120克;00002. ● 小体积：78x64x20mm（3.1 x 2.5 x 0.8”）;00003. ● mini-D连接器（37针）;00004. ● 内置环境压力传感器，自动海拔高度补偿;00005. ● 适用于单缸或双缸发动机，进行喷油和点火控制;00006. ● 支持CAN总线通讯。 UAV发动机用微型齿轮泵：00001. ● 重量轻：50克;00002. ● 小尺寸：直径20mm（0.8“），长度46mm（1.8”）;00003. ● 低功耗：0.5A〜2A;00004. ● 具备自吸能力; 用于UAV发动机的小型喷油器：00001. ● 重量轻：20克;00002. ● 小尺寸：直径15.8mm（0.6”），长40mm（1.6”）;00003. ● 小流量：30g / min（适合20cc的发动机）; 用于UAV发动机的小型节气门阀体：00001. ● 4种尺寸：节流阀体内径有14mm、18mm、22mm和28mm；00002. ● 重量轻：55g(14mm),60g(18mm),70g(22mm)和80g(28mm)；00003. ● 安装方便，可直接替换10mm至28mm孔径的Walbro化油器；00004. ● 可与舵机集成，省去了TPS传感器；00005. ● 舵机可由ECU驱动。用于UAV发动机的小型CDI点火器：00001. ● 单通道或双通道;00002. ● 重量轻：120g;00003. ● 由ECU控制人若有志，万事可为。——斯迈尔斯
谢谢楼主分享！
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