又一飞行汽车完成首航,低空经济接单开始!卫星零部件厂商承压,制造迁往越南?
早上好！飞行汽车落地加速，离面向大众开售究竟还有多久？1▽
又一飞行汽车完成首航，低空经济接单开始！
近日举办的珠海航展上，除了此前实现首航的小鹏汇天飞行汽车外，广汽集团也携自主研发的飞行汽车GOVE亮相，完成了飞行舱在底盘上精准起飞的首次展示。GOVE的底盘不仅是飞行舱的智能起降平台，也是移动充电站。在飞行舱飞离底盘后，底盘可根据实际需求自行就近寻找充电站进行充电。
【早8点看商机】
在今年的珠海航展上，小鹏汇天已经开始举办“陆地航母”飞行汽车批量预订签约仪式，据了解小鹏汇天与来自全国各地不同行业的12家批量预订意向客户签署合作及产品预订协议。本次签约的新订单共计2008台，这是全球飞行汽车领域迄今为止的最大订单量。参与此次签约的客户来自交通运输、旅游、地产、科技等多个领域。
相较之下，广汽集团的飞行汽车仍然在探索城市立体交通的商业模式。不过从客户画像可以看出，目前仍然品牌的订单量都不足以撑起整个低空经济市场。因为需要等待技术成熟、政策落地等原因，飞行汽车对于个人用户来说依然是不可选的，而来自这部分客户的订单数量往往是最为庞大的。
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卫星零部件厂商承压，制造迁往越南？
此前据外媒报道，民营航天制造商和太空运输公司SpaceX要求来自中国台湾的供应商将制造业务转移到东南亚地区，以躲避地缘政治风险，越南和泰国在其中受益颇多。
据一名承包商表示，台湾SpaceX供应商纬创网络科技股份有限公司 (WNC) 今年开始在越南北部河南省的工厂为Starlink生产路由器和其他网络设备。公开文件显示，另一家SpaceX供应商、生产微波通讯元件的台湾升达科技公司今年也在越南投资了一家工厂。
【早8点看商机】
在地缘政治影响的加剧下，东南亚的制造业布局确实在发生翻天覆地的变化，尤其是航天航空相关的供应链。而目前在民营航天领域，出货量最大的还是SpaceX，所以为了顺应其需求，将制造迁往越南、泰国等成本、风险较低的制造国，也是合理的选择。与此同时，我国的航天航空零部件市场也在稳步发展，主要集中在京津冀和陕西地区。京津冀布局主要受益于商业航天的快速发展，而陕西布局则主要依托深厚的航空产业基础。除此之外，广东也在打造商业航天供应链高地，以广州为例，就汇聚了中科航宇、吉利航天等航天领域头部企业，以及海格通信、中海达、杰赛科技等国内卫星通信、卫星终端及应用领域具有领先优势的骨干企业。
DMG MORI：推出新款PH-AMR无人驾驶运输系统
DMG MORI推出新款PH-AMR无人驾驶运输系统，自动搬运托盘，PH-AMR是DMG MORI加工转型的核心产品之一。PH-AMR自走式机器人允许车间自由布局，在车间地面上独立运动，与操作人员协同操作。任务是在托盘库与机床间运输托盘，自主装卸。
宁德时代：进军电网和电动汽车平台市场
宁德时代创始人曾毓群表示宁德时代的目标是建立独立的能源系统，足以为大型数据中心、甚至一座城市供电。另一项战略举措是，宁德时代计划提供现成的电动汽车平台，将长续航电池集成到汽车底盘中。
豪森智能：已向特斯拉交付3条动力电池智能生产线
豪森智能在互动平台表示，公司与特斯拉签订的订单主要在动力锂电池模组/PACK智能生产线领域，公司累计已向特斯拉上海超级工厂及北美斯帕克斯交付了3条动力锂电池模组/PACK智能生产线。
亿航智能：完成全球首次eVTOL固态电池飞行试验
亿航智能宣布，与欣界能源、国际先进技术应用推进中心（合肥）低空经济电池能源研究院联合研发的高能量固态电池取得技术突破。EH216-S搭载该电池成功完成单次不间断飞行测试，达到48分10秒，
中国新能源汽车年度产量首破1000万辆
2024年中国新能源汽车1000万辆达成活动在湖北武汉举行，这是中国新能源汽车产量首次突破年度1000万辆。从2022年年产销量超过500万辆，到今年产量首次突破年度1000万辆，仅用了约2年时间。
国产大飞机C929首单落定
中国商飞与中国国航签署了C929宽体客机的首家用户框架协议，成为C929宽体客机全球首家用户。C929客机座级280座，航程1.2万公里，是中国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式远程宽体客机，
机构：2025年手机面板出货量将微跌1.7%
据TrendForce集邦咨询最新调查，尽管2024年整体手机市场预估仅小幅增长3%，但2025年由于新机需求稳定，手机市场可能回归供需循环的稳定期，而二手市场需求预计持稳或小幅下降，从而导致手机面板出货量同比下降1.7%。
传小米将与歌尔合作发布AI眼镜
消息称，小米正计划推出新一代AI眼镜，数月前已与歌尔合作，该产品预计于2025年Q2发布。对于这款产品的出货量预期“在三十万台往上”。据传小米AI眼镜将搭载AI功能、音频耳机模块、摄像头模块，并以小米自有品牌形式发布。
英伟达与软银合作在日建设AI基础设施
英伟达创始人CEO黄仁勋在英伟达日本峰会上宣布，将与软银合作在日本建AI基础设施，包括日本最大的AI工厂。软银CEO孙正义表示，软银正在日本数据中心建设方面投入重金，按下日本技术发展的“重启键”。
波音公司将裁员1.7万人，占全球员工的10%
波音公司表示，从本周开始，它将向工人发出裁员通知，计划裁员1.7万人，占其全球员工总数的10%。此前罢工已于11月5日结束，波音公司工人本周返回该公司在西雅图地区的装配线。德国福特工厂应对需求疲软缩减工时
美国福特汽车公司宣布，在德国科隆市的生产工厂将缩短工时，以应对德国电动汽车市场疲软引发的销售压力。福特将向德国政府申请短时工作制，计划执行三周。
美国微逆巨头Enphase裁员17%，关闭墨西哥工厂美国知名微型逆变器制造商Enphase宣布将裁员17%（涉及约500人），并精简业务，停止在墨西哥瓜达拉哈拉的代工制造业务。Enphase微型逆变器的全球产能将稳定在每季度约 725 万台，其中约 500 万台在美国。
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