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美国至少有910个州和地方警察，治安官，消防和应急服务机构现在都有无人机 - 比去年增加了82％。 从这个角度来看，使用自己的无人机的公共安全机构的数量是使用自己的有人驾驶飞机的数量的两倍。 这是根据巴德学院无人机研究中心的一份报告。 根据当地媒体报道和政府记录，巴德学院无人机研究中心编制了一个所有已知执法和应急机构的数据库，据报道这些机构至少拥有一架无人机。 使用无人机的最大公共安全部门？执法机构。
无人机被用于执法，从监控人群到帮助搜索和救援情况。它们也以更加非传统的方式使用，例如用于事故重建。 但执法部门对无人机的使用也存在很大争议。一对捐献给无人机的 洛杉矶警察局 被 实际上锁定了三年，舆论哗然了使用有争议的技术警察的想法后收集的灰尘。 巴德学院的研究还发现，执法机构使用的大多数无人机都是简单的消费者和专业消费者模型，消除了一些专业用无人机需要昂贵和高度复杂的观念。 DJI是迄今为止公共安全机构使用的最受欢迎的品牌。 Bard研究发现有260家机构使用DJI Phantom，而211使用了更昂贵的Inspire无人机。“以企业为中心”的Matrice仅由61家代理商提供服务。根据巴德的数据，这仍然是第一个非DJI无人机列入名单的两倍多 - 全国仅有30家机构使用的Yuneec Typhoon。 这并不奇怪，因为整个无人机行业使用的 大多数无人机都是由中国无人机制造商制造的，该制造商的市场份额估计为70-80％。 它主要与各机构报告的类似数据相符。Kittyhawk用户使用的无人机72％ 由DJI制造。其中大部分售价不到1,000美元，例如DJI Mavic Pro，占21.83％的用户使用。 测绘软件初创公司发布了类似的用户数据， 并透露35％的Drone Deploy客户正在使用 DJI Phantom 4 Pro。 这些无人机在哪里使用？除罗德岛外，每个州至少有一家公共安全机构都有无人机。最大的集中在德克萨斯州，有67家机构使用无人机，其次是加利福尼亚州，至少有58家公共安全机构使用无人机。 这些数据不包括可能使用过无人机的机构，但可能不会自己拥有无人机（许多机构将无人机工作外包给其他公司）。这可以解释为什么这个数字是有人驾驶飞机的两倍的一个原因; 许多执法机构使用有人驾驶飞机，但考虑到费用和尺寸，并不是完全拥有它们，而无人机存储量小，成本相对较低。
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