香港海关用无人机原因(垂直起降固定翼)

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香港海关应用无人机方案

海关设备趋势

现在，海关等政府部门，越来越倾向于使用无人机来达到低成本，高效作业，以及完成以前不可能完成的工作。

比如美国海关和边境管理局

中国海关总署

为什么（海关要购买无人机呢）

比如香港海关，有

稽毒的权利

侦查和防止走私的职责和权利

为了更好的落实这项职责，香港海关还成立了海域联合特遣队

这样就能对水域的走私活动，进行很有效的打击。

如果有了一台无人机，那效果会更加好。不过这款多功能无人机，需要达到调查，监控，实时图传，抓捕和救援生命等功能。

具体需求有

1、 具备传统飞机的造型，这样能迷惑对手，以为是客机，不容易起疑心

2、 需要能在巡逻船上垂直起降，不需要额外的跑道（市面上很多固定翼需要跑道）。V330平时就放在船里面，甲板上就能起飞

3、 飞行速度快，因为快艇速度一般是40-60海里，1海里（Nautical mile）也就是1.852公里。也就是74-111公里每小时。飞机要从一定距离处起飞，然后追上逃跑的船。飞机速度当然要超过快艇速度。一般多旋翼最快速度是72公里每小时，巡航速度50公里每小时左右，远远不能满足。我们花了2年，已经研发出90公里到136.8公里每小时的无人机，来满足这类需要。

4、 加速要快，从低速到高速要快速响应，这样才能最快追上或者逐一辨别哪条船是嫌疑的走私船。机头2个电机，倾转过来，提供双发动力，比对手快一倍加速度冲向目标。

5、 工作时间要够长：一般多旋翼，对外宣称飞行时间30分钟，因为海上风大，还会损耗能量.以及加上相机。实际飞行时间也就20分钟左右。远远不能满足海关需要。飞过去，工作几分钟，就又要飞回来，很不好。这样很不适用于实战。SMD-V330 无人机，超过60分钟，90公里每小时速度，让飞机能满足香港海域联合特遣队的长时间，快速作战需求。

6、 飞的高，才能不易发现。飞机飞到200米左右高度，几乎就看不到了。这样被监视的走私分子，就不能察觉到我们。而我们飞机挂载多倍光学变焦相机，能实现从100米到1000米的高空变焦查看。取决于光学变焦倍速和焦距。给警卫队一个隐蔽的千里眼。

即使V330是被用望远镜侥幸觉察到了，因为飞的足够高，犯罪分子的子弹也威胁不了它。

7、 必须要很强的抗风能力，海面上的风，比陆地上要大1-2级别，100米以上高空中的风，也比陆地上要大1-2级别。所有，海上高空作业的风，一般都是3-5级别。如果是单纯固定翼，飞机会漂。单纯多旋翼，电机严重过热，功耗增加。而我们飞机采用双电机倾转旋翼抗风，比一般VTOL单电机抗风能力增强1到2个级别。抗风能超过6级（39km/h）。

8、 三防设计：走私分子，很多喜欢在下雨，下雪天出来偷偷活动，来减少被抓到的概率。所以，无人机需要采用防水防尘设计，让它工作在危险的第一线。

9、 这个必须经过跨海长距离的飞行测试，因为海水有很多矿物质等，还会对飞机的数传通信等有干扰。而V330，搭载3公斤救援物资，跨越12公里，到达深圳三门岛。

搭载模块（实现功能）

1、 首先，要有专业的地面站，让飞机能查看，监控，操作和转发全部一起实现。

（A） 地面站的双屏，实时显示，10公里远的实时拍摄图传。

（B） HDMI接口，让您能通过船上的指挥中心大屏（比如55英寸），实时显示飞行图像，大家一起看到，以及研究解决问题。

（C） 集成多个一键操作，简单高效的处理问题。（一键录像，拍照；一键抛投；一键执行航线；一键降落和一键起飞等）

（D） 自动巡航，可设置999个航点，让飞机每天自动按照路线飞行，也能自动录制视频和拍照。

2、 第二，需要采用独特的快装快拆结构，这样能让一台飞机，经过一分钟更换，就能变成任何16种中的一台。（如变焦相机，红外相机，喊话喇叭，LED灯，救生圈等）

3、 第三，变焦相机，飞跃到200米元距离，也能看到人的脸孔，车牌，船牌等。

4、 第四，红外相机，即使走私犯全部关掉灯，也能轻松检测到。不管是船，车还是人的移动。即使是有人想偷渡，也能轻松检测出来。

5、 第五，多倍变焦相机和红外相机的2合一，能实现2者同样的功能。

6、 第六，捕抓网，直接将逃跑的走私犯抓捕起来。

7、 第七，探照灯，让以为，晚上就可以偷偷出动的走私犯，彻底死了这块心。堵住了黑夜的漏洞。

8、 第八，救生圈，救下人质或者落海的人。

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BTW，如果走私犯，用这台功能如此强劲的飞机，来监视你们海关的工作，而你没有相应的无人机设备，那局面将非常非常被动。

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