2017，一个娱乐无人机的时代？

环球快车

　　无人机市场

　　经过这一年跌宕起伏的拼杀，2016 年的无人机市场又迎来了生机，已然不像 2015 年那时候的东闯西踱和跟风尝试，这一年让我们看到了另一些新的创意、新的方向，而这其中相当一部分公司终于找回了自己的「节奏」，不再是一味的追赶，却又从未超越。
　　资本寒冬也让无人机这样的硬件厂商深刻反思用户的真实需求和自己的商业逻辑，「浮夸」的产品已经被逐渐淘汰，之后的竞争则变得更加精准，更多的无人机公司开始专注一个领域深耕而不是什么都能做的无敌公司。
　　CES 2016 上更加亲民的「可折叠」、「小型化」的趋势几乎席卷了消费级无人机市场一整年，同时昊翔展台的避障演示，恩，你懂为什么这么说，也同样为我们展示了「避障」可能拥有的想象空间，随后作为行业巨头的大疆在这一年就发布了 4 款带有避障的无人机，而其中一款就是可折叠小型化的 Mavic Pro。

　　

　　大疆一向都不是最早的那个，但要说到最早，可能就是 CES 了，今年我们也会在现场为大家做报道，但在这开始之前，我们可以先梳理一些我们得到的关于无人机新品的小道消息，顺便感受一下 CES 2017 的味道，看看无人机还能不能在 2017 年继续突破我们的想象空间。
　　小道消息
　　大疆：按照惯例和大疆产品的发布周期还有小道消息，大疆虽然有一个很大的展台，但是没有新品在 CES 上发布了，但也许会有不同的颜色版本和小更新？还记得去年的黑色 Inspire1 Pro 吗。
　　Parrot：虽然去年 CES 发布了固定翼 Disco，而 Parrot 今年的重点则很可能不是在产品上，而是会公布更多重要的合作。
　　而已经知道的一个合作是和 PowerUp 推出的 FPV 纸飞机套件，这款产品已经获得了 2017 CES 的 INNOVATION AWARDS 提名，这款产品也会在 CES 期间单独展出。但在一个月前我们收到了众筹的产品，可以看看我们的测评：你当年爱折的纸飞机，现在流行这么玩......

　　

　　YUNEEC（昊翔）：有新品。去年昊翔在 CES 上憋了一个大招，搭载英特尔 Realsense 技术的避障无人机 Typhoo H 发布，但最后却因为种种原因到第三季度才开始开正式发售。而今年，会将更成熟的基于 Realsense 避障的技术应用在什么机型身上，又会延展出什么样的新功能我们拭目以待，小道消息是搭载的机型很有可能是比现在 Typhoo H 更大一些的产品。

　　

　　Typhoo H
　　深圳零度科技：去年深圳零度一次性推出 3 款新品无人机，Xplorer 探索者 2 代、XplorerXtreme 和 XplorerMini（是和腾讯合作的「空影」的海外版本），但虽然去年压中了趋势，却因为产品延期的原因导致错过了最好的销售时间，被接下来的竞争对手所超越。虽然依旧值得期待，但据小道消息是今年深圳零度没有新品发布。
　　HoverCamera：而今年在 GMIC 上大放异彩的 HoverCamera 将会首次来到 CES 的展台，据小道消息他们虽然不会有新品推出，但会有与跟随有关的新「功能」发布。这我还是比较期待，毕竟他们在上一代「跟随」上做的还不错。
　　零度智控：DOBBY 同样作为小型化可折叠的趋势产品之一，配合合适的量产时间一度让它在国内的销量已经排名第二了。而据小道消息，今年的 CES 上 DOBBY 将会发布他们 DOBBY 的升级款产品，去年的 801+ SonyIMX214 也许会被新的芯片所代替？被人诟病的一些没有的功能应该也会被添加上去。
　　小米：首先是旗下生态链公司小蚁推出的 Erida 碳纤维智能无人机将会被展出。该无人机采用独特的三轴设计，可以搭载自家 4K 运动相机，最高时速为 120 公里（33 米/秒），续航时间长达 40 分钟。

　　

　　去年 5 月底发布的小米无人机，到现在也有了半年时间，不知道大招会不会在这次 CES 再次放出，其次据小道消息，飞米和一些芯片厂商联系紧密，未来有可能推出小型化的小米无人机，但其实我觉得，小米只要能做到 Parrot 的娱乐性能，价格再大幅压缩，应该会买脱销的吧。
　　GoPro：先修好 Karma，别砍掉无人机这个项目就好。

　　

　　亿航：好像没有什么小道消息了。
　　关于未来
　　但其实这么看来好像新品并不多，这也有可能是 2016 年的产品迭代更新的过快，这个时间点产品的研发进度还不太适合公布，而且这些也只是小道消息，暴风雨之前都很平静。
　　但去年因为芯片厂商的加入，将很多新的无人机创业公司推到了风口浪尖，消费级无人机市场这块蛋糕反而变大，所以今年芯片技术的升级，也许就能让小型的无人机做更多的事情，当处理复杂计算变得越来越简单的时候，也许就会引发质的变化，你我不曾想到过的新功能才会显现。
　　而另一方面，去年很多无人机推出了 FPV 产品套件，包括 Mavic Pro 的都没有量产或者发售，今年应该能让更多的人体会到这种独特的「上天」的感觉，其次也更多的激发无人机赛事的发展。如果在通讯技术上有所提升，也许 FPV 就不仅仅是娱乐自己了，让别人最重要的是「实时」体验你的无人机视角也许才会更有趣。

　　

　　而 VR 和 FPV 还是有所区别的，在 VR 与无人机结合上也会是有可能的趋势之一，如何在虚拟世界里玩一台无人机？现实世界的无人机里却装着千千万万沉浸与 VR 的技术宅男？
　　总之，我觉得今年也许是一个娱乐无人机的时代，娱乐自己，娱乐他人，这也许才会是比「自拍」距离消费者更近的一个需求。
　　每年 CES 都被称为下一年里行业的「风向标」，每年 CES 上的新品都让人眼花缭乱。你一定需要个「懂点门道」的人，拨开云山雾绕，帮你看懂所谓的「黑科技」。