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穿越机走向大众的时候到了:DJI Avata

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发表于 2022-10-22 23:59:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近上手DJI Avata玩了一会,总结了几个大家可能会关心的问题,具体的详细体验稍后就来。


1.和前代相比,改进了什么地方,提升了什么?
从设计上来说,DJI Avata几乎全部推翻重来,几乎没有多少第一代的影子,他俩的差别就像DJI Action一代和二代的差别,可以称之为全面革新。

穿越机走向大众的时候到了:DJI Avata-1.jpg

2.用最简单的词语来形容DJI Avata的特点?
安全性,自带桨保以及类似于越野车防滚架的设计,足够可靠,可以大幅度地降低炸机概率。易操作性,搭配穿越摇杆,即使你是第一次飞行穿越机,也能快速地上手,十分直观。

穿越机走向大众的时候到了:DJI Avata-2.jpg

3.画质表现如何?
几乎采用的Action2一样的影像模组,1/1.7"的CMOS,4800w像素,155°的超广视角,最高可以录制4K/60P的视频。2.7K可以拍摄100帧,搭配上代的眼镜,竟然可以拍摄到120帧,不知道为什么。


4.存在哪些限制?
使用穿越摇杆无法进行复杂的花飞,要想完整这类操作,还是得使用遥控器进行,但是遥控器操作必须进行长时间练习才行。对于普通消费者来讲,更推荐穿越摇杆的搭配。

穿越机走向大众的时候到了:DJI Avata-3.jpg

5.续航如何?
老手就会质疑了,增加桨保无疑增加了机身的重量,会导致续航下降。
对于这个问题,我的答案是,你大可以相信大疆的空气动力学的设计,比如看起来丑陋的,毫无气动优势的Mini 3 Pro,标准版电池都能提供30分中的续航。
按照官方数据,前作DJI FPV可以实现16分钟的悬停时间,而DJI Avata可以悬停18分钟,多出了两分钟,虽然看起来提升不大,但在穿越机的这个品类里,已经足够优秀了,普通的DIY的穿越机,续航时间基本上也就三五分钟了,基本上飞个一两圈,就要换电池了。
而且穿越机的续航跟你的飞行方式也有关系,如果你飞得快,飞得狠,自然掉电就快了。不过穿越机因为速度快,所以拍摄效率还是比较高的,一块电池足够你完成三五个镜头的,如果感觉还是不爽的话,买个畅飞电池包就是了。


6.新的飞行眼镜表现如何?

穿越机走向大众的时候到了:DJI Avata-4.jpg

惊艳!
可以这么说,即使和一些智能眼镜,VR眼镜一同对比,DJI Goggles 2有可能是显示效果以及佩戴体验效果最好的眼镜类产品,Micro-OLED的显示方案,峰值亮度700nit,可以达到1080P 100Hz的显示效果,支持10bit的色彩显示,支持wifi投屏,显示效果极为优秀。哪怕不飞飞机,单单拿来做一个显示设备,也是极其优秀的。
同时还支持屈光度的调节和瞳距的调节,可以兼容200度的远视到800度的近视。对于大部分人来说,可以完全扔掉眼镜。而且整个机身更加小巧,更加轻便。

穿越机走向大众的时候到了:DJI Avata-5.jpg

如果再支持HDMI输入,那么这就一个完美的显示设备。


7.有哪些槽点
为了更好的安全性,DJI Avata明显丧失了一些便利性。
拆卸电池时,不能像以前那样,按下卡扣拔出来,这次你得先断掉电池连接,然后再拔出电池。
Type C的接口和内存卡槽设计在了桨保的内侧,这就使得取内存卡或者插数据线不在那么方便,每次都要调整桨叶位置,然后尝试个几遍后才成功。不过内置20G的存储空间,也够一次的拍摄了。

穿越机走向大众的时候到了:DJI Avata-6.jpg

8.值得购买吗?
如果之前你也想玩穿越机,但是被组装门槛,技巧学习,以及安全性的顾虑所劝退。那么DJI Avata可以打消你的这些疑虑,我觉着DJI Avata有可能是普通消费者接触穿越机这个品类的最好选择,没有之一。
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