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发表于 2022-10-24 16:40:09
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1、航模锂离子电池参数重要由电压,电池容量,航模电池放电倍率,充电参数,电池重量,电池型号等组成,比如一颗7.4V航模锂离子电池参数包含了充电限制电压8.4V,放电截止电压6.0V,放电倍率25C,电池容量600mAh,电池重量800g等。
2、航模电池一般都是由聚合物锂离子电池组成,属于超高倍率聚合物电池,重要以4S电池组为主,高倍率电池生产厂家能将电池的放电倍率提升至80C左右,而正常的手机电池倍率一般为0.5C左右,从技术含量上讲,航模电芯技术或更高。
3、航模用锂电中有用单节3.7V航模锂离子电池的,单片电芯电压3.7V是额定电压,是从平均工作电压获得。单片锂电芯的实际电压为2.75~4.2V,锂电上标的电容量是4.2V放电至2.75V所获得的电量。锂电必须保持在2.75~4.2V这个电压范围内使用;如电压低于2.75V则属于过度放电,锂电会膨胀,内部的化学液体会结晶,这些结晶有可能会刺穿内部结构层造成短路,甚至会让锂电电压变为零,充电时单片电压高于4.2V属于过度充电,内部化学反应过于激烈,锂电会鼓气膨胀,若继续充电会膨胀、燃烧,所以一定要用符合安全标准的正规充电器对电池进行充电,同时严禁对充电器进行私自改装,这可能会造成很严重的后果!否则找锂离子电池生产厂家去索赔电池安全事件人家也不会认的,禁止改装电池。
4、大型航模锂离子电池参数以22.2V10000mAh航拍动力锂电池为例说明,它是由6片额定电压为3.7V、容量10000mAh锂电芯串联而成,即常说的6S1P;也有6S2P的无人机锂离子电池,是由12片5000mAh的电池并联加串联组成的。这里要说明一点的是,6S1P要比6S2P安全系数要高,因为1P要比2P的结构简单一倍,当然1P价格也要更高。
5、航模锂离子电池参数的放电能力是以倍数(C)来表示的,它的意思是说按照电池的标称容量最大可达到多大的放电电流。常见的航拍用电池有15C、20C、25C或者更高C数的电池。至于C数,简单地说,1C针对不同容量电池是不相同的。1C是指电池用1C的放电率放电可以持续工作1小时。例:10000mAh容量的电池持续工作1小时,那么平均电流是10000mAh,即10A,10A即是这个电池的1C。再如电池标有10000mAh25C,那么最大放电电流是10A×25=250A,假如是15C,那么最大放电电流是10A×15=150A,从此可以看出飞机在进行大动态飞行的时候,C数越高电池就能根据动力消耗的瞬间供应更多电流支持,它的放电性能会更好,当然C数越高,电池价位也会升高。这里要注意的千万不要超过电池的放电C数进行放电,否则电池有可能会报废或燃烧爆炸。 |
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